Автором представлена актуальность проблемы прогнозирования поведения магистральных трубопроводов с учетом коррозионных поражений. В статье затрагивается тема моделировании коррозионно-механического состояния трубопроводов специалисты по трубопроводам не анализируют проведенные до них исследования по прогнозированию поведения тонкостенных оболочечных конструкций с учетом коррозии, а ссылаются только на работы, публикуемые в основном в трубопроводных журналах. В статье приведены ссылки на работы, в которых гораздо раньше трубопроводчиков моделировалось поведение трубопроводных конструкций с учетом коррозионных повреждений. Кратко рассмотрены расчетные схемы, применяемые при расчетах трубопроводов. Получены выражения для геометрических характеристик сечений трубопроводов с учетом коррозионных повреждений внутренних и наружных стенок трубопроводов. Построены уравнения модели деформирования нагруженного трубопровода, учитывающие геометрическую, физическую, конструктивную нелинейности (из-за взаимодействия подземного трубопровода с окружающим грунтом), а также коррозионный износ, приводящий к утонению стенки трубопровода и повышению уровня возникающих в ней напряжений. Очевидно, что при неравномерном по периметру стенок коррозионном износе трубопровода, толщина стенок, а также радиус средней линии сечения трубопровода будут изменяться, что приведен к изменению и расчетных геометрических характеристик сечения трубопровода, и положения центра тяжести сечения трубопровода и тем более положения главных осей инерции. В результате вместо привычного прямого поперечного изгиба прямолинейного участка трубопровода может получить ситуацию, когда трубопровод будет испытывать косой изгиб. В заключение используя полученные уравнения можно проанализировать напряженно-деформированное состояние трубопровода с учетом целого спектра нелинейностей различного вида, сопровождающих процесс деформирования трубопровода в грунте с учетом коррозионного износа.