В условиях интенсивной глобализации и стремительного развития электронной коммерции транспортно-логистические предприятия сталкиваются с необходимостью кардинального пересмотра стратегий организации грузовых перевозок. Возрастающие объемы международной торговли и усиливающаяся конкуренция на рынке логистических услуг требуют от компаний поиска инновационных решений, способных обеспечить снижение операционных затрат при одновременном повышении качества обслуживания клиентов. Научное исследование посвящено всестороннему анализу потенциала мультимодальных перевозок как стратегического инструмента повышения конкурентоспособности транспортно-логистических предприятий. Авторы рассматривают мультимодальность в качестве интегрированного подхода, позволяющего эффективно комбинировать преимущества различных видов транспорта — автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного — в рамках единой логистической цепочки. Ключевые результаты исследования демонстрируют значительный экономический потенциал внедрения мультимодальных технологий. Разработанная авторами модель интеграции различных видов транспорта предполагает создание гибких маршрутных схем с участием железнодорожного и авиационного транспорта. Экономическое обоснование предложенных мероприятий показывает возможность достижения прироста выручки на 9 % при единовременных инвестициях в размере 98 тысяч рублей, что обеспечивает рентабельность вложений на уровне 1 430,1 % и срок окупаемости менее одного месяца. Научная новизна работы заключается в комплексном подходе к оценке эффективности мультимодальных перевозок с учетом специфики российского рынка транспортно-логистических услуг. Авторы предлагают систему критериев оценки эффективности маршрутов, включающую анализ транспортных затрат, временных параметров доставки и уровня рисков. Практическая значимость исследования определяется возможностью применения разработанных рекомендаций предприятиями малого и среднего бизнеса в сфере логистики для расширения спектра оказываемых услуг и укрепления конкурентных позиций на рынке.
In the context of intensive globalization and the rapid development of e-commerce, transport and logistics enterprises are faced with the need to radically revise their strategies for organizing freight transportation. Growing volumes of international trade and increasing competition in the logistics services market require companies to search for innovative solutions that can reduce operating costs while improving the quality of customer service. The scientific study is devoted to a comprehensive analysis of the potential of multimodal transportation as a strategic tool for increasing the competitiveness of transport and logistics enterprises. The authors consider multimodality as an integrated approach that allows for the effective combination of the advantages of various modes of transport — road, rail, sea and air — within a single logistics chain. The key results of the study demonstrate the significant economic potential of implementing multimodal technologies. The model for integrating various modes of transport developed by the authors involves the creation of flexible route schemes involving rail and air transport. The economic justification of the proposed measures shows the possibility of achieving a 9 % increase in revenue with a one-time investment of 98 thousand rubles, which ensures a return on investment of 1 430,1 % and a payback period of less than one month. The scientific novelty of the work lies in the integrated approach to assessing the effectiveness of multimodal transportation, taking into account the specifics of the Russian transport and logistics services market. The authors propose a system of criteria for assessing the effectiveness of routes, including an analysis of transport costs, delivery time parameters and risk levels. The practical significance of the study is determined by the possibility of using the developed recommendations by small and medium-sized businesses in the field of logistics to expand the range of services provided and strengthen competitive positions in the market.