Целью работы является изучение инженерно-геологических условий развития карста Кайбицкого и смежных районов Республики Татарстан. Карстовые явления широко развиты на участке исследования, и особый интерес представляют два карстовых поля, между которыми проходит автодорожная выемка трассы М-12 (7 этап). При этом прослеживается направление возможного срастания данных карстовых полей. Формы проявления процесса карстообразования являются древними. Стоит отметить, что в силу существенного нарушения геологического строения в условиях строительства глубокой автодорожной выемки (12 м), и изменения естественного гидрогеологического режима, поверхностные формы проявлений карстовых провалов могут видоизменяться, следовательно, существует высокая вероятность образования новых отрицательных форм рельефа и активизация уже существующих. Результаты дешифрирования аэрофотоматериалов Кайбицкого и смежных районов Республики Татарстан подтверждают высокую пораженность территории исследования карстовыми процессами. Строительство автомобильной дороги и изменение существующих инженерно-геологических условий может привести к активизации карстовых процессов, которые могут повлиять на нормальное функционирование объекта. В рамках научного исследования авторами выдвинуто предположение приуроченности овражно-балочных систем к зонам дезинтеграции массива в результате карстовых процессов. В местах проявления древних поверхностных карстовых форм карбонатные породы залегают под делювиальными и элювиально-делювиальными отложениями. Карстовые процессы развиваются в верхнепермских карбонатных отложениях татарского яруса. Авторами проведен петрографический анализ шлифов верхнепермских известняков для установления состава и текстурно-структурных особенностей пород, характеристики пустотно-порового пространства (определения размеров, распределения и состава заполнения пор).
The purpose of the work is to study engineering-geological conditions of karst development in Kaibitsky and adjacent areas of the Republic of Tatarstan. Karst phenomena are widely developed in the study area, and of particular interest are two karst fields, between which the road excavation M-12 (stage 7) passes. At the same time, the direction of possible accretion of these karst fields is traced. The forms of karst formation process manifestation are ancient. It should be noted that due to the significant disturbance of the geological structure in the conditions of construction of a deep excavation (12 m), and changes in the natural hydrogeological regime, the surface forms of karst failures manifestations can change, therefore, there is a high probability of formation of new negative landforms and activation of existing ones. Deciphering of aerial photographs of Kaibitsky region, Republic of Tatarstan, confirms the extreme corruption of the area by karsting processes, and with the construction of the highway and changes in existing conditions, there is a high probability of activation of the process, which may affect the normal functioning of the facility. Within the framework of the scientific research the hypothesis of confinement of ravine-beam systems to the zones of massif disintegration as a result of karst processes. In manifestation places of ancient surface karsts susceptible to karsting carbonate rocks lie under diluvial and eluvial-diluvial sediments. Karst processes develop in the Upper Permian carbonate sediments of the Tatar Stage. The authors was carried out petrographic analysis of the Upper Permian sediments limestones slides to determine the composition and textural-structural features of the rocks, and to characterize the void-pore space (determining the size, distribution, and composition of pore filling).