<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving and Interchange DTD with OASIS Tables with MathML3 v1.4 20220324//EN" "JATS-archive-oasis-tables-mathml3.dtd">
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xml:lang="en" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="eissn">2588-0101</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Вестник Евразийской науки</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">The Eurasian Scientific Journal</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name>ООО «Издательство «Мир науки»</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="uri">https://esj.today/22FAVN625.html</article-id>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">Модернизация портовой инфраструктуры для обслуживания контейнерных перевозок нового поколения</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>Modernization of port infrastructure for servicing new generation container transportation</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Ступникова</surname>
            <given-names>Елена Анатольевна</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru" name-style="eastern">
              <surname>Ступникова</surname>
              <given-names>Елена Анатольевна</given-names>
            </name>
            <name xml:lang="en" name-style="western">
              <surname>Stupnikova</surname>
              <given-names>Elena Anatolyevna</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» (Москва, Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (Moscow, Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2026-02-06">
        <day>06</day>
        <month>02</month>
        <year>2026</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>2025</year>
      </pub-date>
      <volume>17</volume>
      <issue>s6</issue>
      <elocation-id>22FAVN625</elocation-id>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2025-12-12">
          <day>12</day>
          <month>12</month>
          <year>2025</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-01-23">
          <day>23</day>
          <month>01</month>
          <year>2026</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-year>2025</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Ступникова Елена Анатольевна</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">Stupnikova Elena Anatolyevna</copyright-holder>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>CC BY 4.0</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://esj.today/22FAVN625.html">https://esj.today/22FAVN625.html</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Исследование посвящено комплексному анализу процессов модернизации портовой инфраструктуры в контексте трансформации контейнерных перевозок нового поколения, обусловленной цифровизацией, автоматизацией и имплементацией концепции «умных портов». Предметом исследования выступают теоретические основания, технологические решения и организационно-экономические механизмы модернизации портовых терминалов для обеспечения эффективного обслуживания растущих контейнерных грузопотоков. Рассматриваются эволюция концептуальных подходов к развитию контейнерных терминалов, начиная от традиционных портовых комплексов до интеллектуальных портовых систем пятого поколения, основанных на принципах цифровой трансформации, безбумажного документооборота и применения технологий искусственного интеллекта, Интернета вещей и блокчейн. Анализируются ключевые драйверы модернизации портовой инфраструктуры, включая рост вместимости контейнеровозов нового поколения, требующих глубоководных причалов и высокопроизводительного перегрузочного оборудования, ужесточение экологических стандартов Международной морской организации, стимулирующих внедрение зеленых технологий, и интенсификацию глобальной конкуренции между портами за привлечение транзитных грузопотоков. Выявлены специфические особенности модернизации российской портовой системы, обусловленные географическими факторами, структурой внешнеторговых потоков и стратегическими приоритетами развития транспортных коридоров. Разработана интегративная модель модернизации портовой инфраструктуры, демонстрирующая взаимосвязь технологических, организационных, экологических и экономических компонентов трансформации контейнерных терминалов. Научная новизна исследования заключается в систематизации современных тенденций развития портовых терминалов в условиях цифровой трансформации и формировании комплексного подхода к модернизации портовой инфраструктуры, интегрирующего технологические инновации, экологические императивы и стратегические приоритеты национальной транспортной политики. Практическая значимость работы определяется возможностью применения разработанных положений для формирования стратегий развития морских портов, проектирования современных контейнерных терминалов и оптимизации инвестиционных программ модернизации портовой инфраструктуры в условиях трансформации глобальных цепей поставок.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>The modern global economy is characterized by unprecedented growth in international trade volumes and container transportation, with maritime transport providing over 80 % of international trade by volume and more than 70 % by value, which underscores the strategic importance of port infrastructure for the global economic system. The study is devoted to a comprehensive analysis of port infrastructure modernization processes in the context of transformation of new generation container transportation, driven by digitalization, automation and implementation of the «smart ports» concept. The subject of the research is theoretical foundations, technological solutions and organizational-economic mechanisms of port terminal modernization to ensure efficient handling of growing container cargo flows. The evolution of conceptual approaches to container terminal development is examined, from traditional port complexes to intelligent fifth-generation port systems based on digital transformation principles, paperless document flow and application of artificial intelligence, Internet of Things and blockchain technologies. Key drivers of port infrastructure modernization are analyzed, including growth in new generation container vessel capacity requiring deep-water berths and high-performance cargo handling equipment, tightening of International Maritime Organization environmental standards stimulating green technology implementation, and intensification of global competition between ports for transit cargo flows. Specific features of Russian port system modernization are identified, driven by geographical factors, foreign trade flow structure and strategic priorities for transport corridor development. An integrative model of port infrastructure modernization has been developed, demonstrating the interconnection of technological, organizational, environmental and economic components of container terminal transformation. The scientific novelty of the research lies in systematizing modern trends in port terminal development under digital transformation conditions and forming a comprehensive approach to port infrastructure modernization, integrating technological innovations, environmental imperatives and strategic priorities of national transport policy. The practical significance of the work is determined by the possibility of applying the developed provisions for forming seaport development strategies, designing modern container terminals and optimizing investment programs for port infrastructure modernization in the context of global supply chain transformation.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>портовая инфраструктура</kwd>
        <kwd>контейнерные перевозки</kwd>
        <kwd>модернизация портов</kwd>
        <kwd>умные порты</kwd>
        <kwd>цифровизация портов</kwd>
        <kwd>автоматизация терминалов</kwd>
        <kwd>интеллектуальные транспортные системы</kwd>
        <kwd>морская логистика</kwd>
        <kwd>контейнерные терминалы</kwd>
        <kwd>экологическая устойчивость портов</kwd>
        <kwd>блокчейн в логистике</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>port infrastructure</kwd>
        <kwd>container transportation</kwd>
        <kwd>port modernization</kwd>
        <kwd>smart ports</kwd>
        <kwd>port digitalization</kwd>
        <kwd>terminal automation</kwd>
        <kwd>intelligent transport systems</kwd>
        <kwd>maritime logistics</kwd>
        <kwd>container terminals</kwd>
        <kwd>port environmental sustainability</kwd>
        <kwd>blockchain in logistics</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Соловейчик, М.С. Современные тенденции развития портовых терминалов /
М.С. Соловейчик // Вестник евразийской науки. — 2025. — Т. 17, № S2. — EDN QSRTYD.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Умный контейнер, умный порт, BIM, Интернет Вещей и блокчейн в цифровой системе мировой торговли / Ю.В. Куприяновская, В.П. Куприяновский,
А.А. Климов [и др.] // International Journal of Open Information Technologies. — 2018. — Т. 6, № 3. — С. 49–94. — EDN YRYSIU.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Степанов, Н.С. Модернизация портовой инфраструктуры Северного морского пути / Н.С. Степанов — DOI 10.21686/2073-1051-2020-3-52-65. // Федерализм. — 2020. — Т. 25, № 3(99). — С. 52–65 — EDN UPQPEG.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Ерохин, В.Л. Развитие инфраструктуры морской логистики Дальнего Востока: возможности сотрудничества с Китаем / В.Л. Ерохин // Маркетинг и логистика. — 2025. — № 3(59). — С. 22–32. — EDN IZQBBK.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Троилина, А.В. Информационное моделирование транспортных инфраструктурных объектов / А.В. Троилина — DOI 10.34046/aumsuomt100/2. // Эксплуатация морского транспорта. — 2021. — № 3(100). — С. 11–20 — EDN XZYBIN.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Прудникова, А.А. Трансформация морской логистики России в новых геоэкономических условиях / А.А. Прудникова, У.В. Пинчук — DOI 10.24412/2949-6454-2025-0140. // Мировая экономика и мировые финансы. — 2025. — Т. 4, № 2. — С. 36–43. — EDN YWVBPO.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Селюков, М.В. Проблемы и перспективы развития транспортной отрасли как фактора роста российской экономики / М.В. Селюков, Е.О. Цевенкова,
Н.П. Шалыгина — DOI 10.52575/2687-0932-2025-52-2-346-358. // Экономика. Информатика. — 2025. — Т. 52, № 2. — С. 346–358 — EDN ILFKWQ.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref8">
        <label>8</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Леонов, С.Н. Состояние и перспективы развития портовой инфраструктуры Дальнего Востока в условиях санкционных ограничений / С.Н. Леонов,
Е.А. Заостровских — DOI 10.17150/2500-2759.2024.34(3).485-496. // Известия Байкальского государственного университета. — 2024. — Т. 34, № 3. — С. 485–496. — EDN GUONMJ.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref9">
        <label>9</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Балашова, Е.С. Инновационные стратегии и международный опыт в трансформации портовой деятельности: роль автоматизации и интеллектуальных технологий в повышении экономической эффективности и устойчивости портов / Е.С. Балашова, Г.Р. Утемишев — DOI 10.17122/2541-8904-2024-4-50-72-80 // Вестник УГНТУ. Наука, образование, экономика. Серия: Экономика. — 2024. — № 4(50). — С. 72–80. — EDN OWSNTG.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref10">
        <label>10</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Акопов, С.Э. Императив внедрения технологий IOT в портовой инфраструктуре Азово-Черноморского бассейна / С.Э. Акопов // Учетно-аналитическое и контрольно-статистическое обеспечение развития эффективной и конкурентной экономики: Материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 80-летнему юбилею д.э.н., профессора, заведующего кафедрой бухгалтерского учета Лабынцева Николая Тихоновича, Ростов-на-Дону, 22 ноября 2024 года. — Ростов-на-Дону: Ростовский государственный экономический университет "РИНХ", 2024. — С. 490–494. — EDN RGXFWX.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref11">
        <label>11</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Петрова, Е.Е. Анализ опыта автоматизации и роботизации операционных процессов контейнерного терминала / Е.Е. Петрова, В.В. Ганнесен — DOI 10.37890/jwt.vi78.439. // Научные проблемы водного транспорта. — 2024. —
№ 78. — С. 178–190 — EDN SWMYMJ.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref12">
        <label>12</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Неустроева, А.Р. Проблемы и перспективы развития контейнерных перевозок между Россией и Китаем / А.Р. Неустроева — DOI 10.48647/ICCA.2025.73.99.024. // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. — 2025. — Т. 30, № 30. — С. 370–382 — EDN RJUFIN.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref13">
        <label>13</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Козловская, М.А. Принципы зеленой логистики в международных грузовых перевозках / М.А. Козловская // Развитие логистики и управления цепями поставок: материалы II Международной научно-практической студенческой конференциив Белорусском национальном техническом университете (в рамках Международного молодежного форума«Креатив и инновации' 2021»), Минск,, 26 ноября 2021 года / Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет. — Минск: Белорусский национальный технический университет, 2022. — С. 132–136. — EDN AFCYGI.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref14">
        <label>14</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Stupnikova Elena Anatolyevna</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref15">
        <label>15</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Russian University of Transport, Moscow, Russia</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref16">
        <label>16</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">E-mail: stupnikovaea@yandex.ru</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref17">
        <label>17</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Modernization of port infrastructure for
servicing new generation container transportation</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref18">
        <label>18</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Abstract. The modern global economy is characterized by unprecedented growth in international trade volumes and container transportation, with maritime transport providing over 80 % of international trade by volume and more than 70 % by value, which underscores the strategic importance of port infrastructure for the global economic system. The study is devoted to a comprehensive analysis of port infrastructure modernization processes in the context of transformation of new generation container transportation, driven by digitalization, automation and implementation of the «smart ports» concept. The subject of the research is theoretical foundations, technological solutions and organizational-economic mechanisms of port terminal modernization to ensure efficient handling of growing container cargo flows. The evolution of conceptual approaches to container terminal development is examined, from traditional port complexes to intelligent fifth-generation port systems based on digital transformation principles, paperless document flow and application of artificial intelligence, Internet of Things and blockchain technologies. Key drivers of port infrastructure modernization are analyzed, including growth in new generation container vessel capacity requiring deep-water berths and high-performance cargo handling equipment, tightening of International Maritime Organization environmental standards stimulating green technology implementation, and intensification of global competition between ports for transit cargo flows. Specific features of Russian port system modernization are identified, driven by geographical factors, foreign trade flow structure and strategic priorities for transport corridor development. An integrative model of port infrastructure modernization has been developed, demonstrating the interconnection of technological, organizational, environmental and economic components of container terminal transformation. The scientific novelty of the research lies in systematizing modern trends in port terminal development under digital transformation conditions and forming a comprehensive approach to port infrastructure modernization, integrating technological innovations, environmental imperatives and strategic priorities of national transport policy. The practical significance of the work is determined by the possibility of applying the developed provisions for forming seaport development strategies, designing modern container terminals and optimizing investment programs for port infrastructure modernization in the context of global supply chain transformation.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref19">
        <label>19</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Keywords: port infrastructure; container transportation; port modernization; smart ports; port digitalization; terminal automation; intelligent transport systems; maritime logistics; container terminals; port environmental sustainability; blockchain in logistics</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
