Государственно-частное партнерство (ГЧП) становится все более популярной моделью сотрудничества между государством и частным сектором для реализации инфраструктурных проектов, включая транспортную инфраструктуру. В рамках представленной статьи рассматривается важная проблема стоимости инвестиционных проектов государственно-частного партнерства в области развития общественного транспорта. Актуальность исследования обусловлена тем, что в настоящее время, на фоне активного развития крупных инвестиционных проектов в области общественного транспорта, которые осуществляются на основе государственно-частного партнерства, становится очевидной проблема отсутствия адекватной нормативной базы. Также заметен дефицит комплексных методов оценки стоимости подобных проектов. В свете этих обстоятельств возникает необходимость в совершенствовании и разработке новых методических подходов и материалов, позволяющих точнее оценивать финансовые аспекты таких масштабных начинаний. Такая потребность обусловлена как накопленным практическим опытом, так и изменениями в экономической ситуации и законодательстве. В исследовании дается общее представление об оценке стоимости инвестиционных проектов государственно-частного партнерства в области развития общественного транспорта, рассмотрены возможности применения методов оценки инвестиционных проектов государственно-частного партнерства к области развития общественного транспорта, а также предложена методика оценки стоимости инвестиционных проектов государственно-частного партнерства в области развития общественного транспорта. В ходе исследования были выявлены основные научные методы и стратегии, которые применяются для эффективного управления затратами на инвестиционные проекты в области общественного транспорта, осуществляемые в рамках сотрудничества между государственными и частными структурами. Автором проведен тщательный анализ разнообразных методических подходов, направленных на управление проектами, включая доходный, затратный и сравнительный анализ. Каждый из них фокусируется на определенных аспектах исследуемой проблематики, что подчеркивает необходимость их комбинации и целостной интеграции для обеспечения оптимальных результатов в управлении проектами. В заключении автором делается вывод о важности правильной оценки стоимости инвестиционных проектов ГЧП в области развития общественного транспорта для обеспечения устойчивого развития городской инфраструктуры и повышения качества жизни граждан.
Public-private partnership (PPP) is becoming an increasingly popular model of cooperation between the state and the private sector for the implementation of infrastructure projects, including transport infrastructure. Within the framework of the presented article, an important problem of the cost of public-private partnership investment projects in the field of public transport development is considered. The relevance of the study is due to the fact that currently, against the background of the active development of large investment projects in the field of public transport, which are carried out on the basis of public-private partnership, the problem of the lack of an adequate regulatory framework becomes obvious. There is also a noticeable shortage of comprehensive methods for estimating the cost of such projects. In light of these circumstances, there is a need to improve and develop new methodological approaches and materials that allow for a more accurate assessment of the financial aspects of such large-scale initiatives. This need is due to both accumulated practical experience and changes in the economic situation and legislation. The study provides an overview of the assessment of the cost of public-private partnership investment projects in the field of public transport development, examines the possibilities of applying methods for evaluating public-private partnership investment projects in the field of public transport development, and also suggests a methodology for assessing the cost of public-private partnership investment projects in the field of public transport development. The study identified the main scientific methods and strategies that are used to effectively manage the costs of investment projects in the field of public transport carried out within the framework of cooperation between public and private entities. The author conducted a thorough analysis of a variety of methodological approaches aimed at project management, including profitable, costly and comparative analysis, and concluded that each of them focuses on certain aspects of the problem under study, which emphasizes the need for their combination and holistic integration to ensure optimal results in project management. In conclusion, the author concludes that it is important to correctly assess the cost of PPP investment projects in the field of public transport development to ensure the sustainable development of urban infrastructure and improve the quality of life of citizens.