Шумовое воздействие, превышающее допустимый уровень, может оказывать негативное влияние на здоровье человека. В городах уровень шума неуклонно растет, а одним из основных его источников являются транспортные средства. Трамвай как вид общественного транспорта имеет ряд преимуществ — относительная экологичность, отделенность от потока автомобильного транспорта, сохранение историко-культурных традиций города. Однако зачастую трамвайное движение создает высокий уровень шума, который может быть одной из причин ликвидации маршрутов и демонтажа соответствующей инфраструктуры на отдельных участках, в первую очередь расположенных в непосредственной близости от жилой застройки. В статье представлены материалы исследования акустического воздействия от трамвайного движения на участке, расположенном в центральной части города Ярославля. Авторами выполнены инструментальные измерения уровней звука, которые сравнивали с предельно допустимым уровнем шума. Анализ результатов моделирования совокупного уровня звука на рассматриваемой территории показал, что нормы допустимого уровня шума значительно превышены, а наибольший вклад вносит шум от движения трамваев. Полученные результаты свидетельствуют о необходимости принятия мер по снижению уровня акустического воздействия на рассматриваемой территории. В статье рассмотрены мероприятия по минимизации уровня акустического воздействия, которые могли бы обеспечить снижение уровня шума от движения трамваев: модернизация подвижного состава, совершенствование конструкции трамвайных путей, меры по оптимизации режимов движения, применение технологий активного шумоподавления, использование шумопоглощающих материалов, размещение элементов озеленения. Исследование показывает, что проблема шумового воздействия от трамвайного движения может быть решена, и имеет значимость для определения перспектив сохранения и развития данного вида транспорта в городе.
Noise exposure exceeding the permissible level can have a negative impact on human health. Moreover, noise levels are steadily increasing in cities, and vehicles are one of the main sources of noise. The tram as a public transport has many advantages/ They are relative environmental friendliness, separation from motor transport flow, preservation of city historical and cultural traditions. However, tram traffic often produces high levels of noise. Generally, it is the one of the reasons for the elimination of routes and the removal of appropriate infrastructure on certain sections. Those primarily located in the immediate area of residential development. The paper presents research materials on the acoustic effects of tram traffic in the central part of Yaroslavl, Russia. The authors performed instrumental measurements of sound levels and analyse the results in terms of the maximum permissible noise level. According to the analysis of cumulative sound level simulation, there is a significant exceeding of the permissible noise standards. Indeed, noise from tram traffic is the highest one. Therefore, it is necessary to reduce the level of acoustic impact in the area under study. The paper considers measures to minimise the level of acoustic impact, providing a reduction in tram traffic noise. They include modernisation of tram rolling stock, improvement of its design, optimisation of the traffic modes, active noise reduction technologies, noise-absorbing materials, landscaping elements, etc. Hence. conforming to the study, a decrease of tram traffic noise impact is challenging and relevant for determining the prospects of preservation and development of city transport.