Авторами исследования представлена краткая характеристика направлений развития международных транспортных коридоров через Дальний Восток. В рамках исследования рассмотрена специфика построения международных транспортных коридоров через территорию Российской Федерации. В статье отмечается, что основною целью проектов, направленных на создание международных транспортных коридоров, является укрепление экономических и торговых связей между различными странами посредством обеспечения устойчивого транспортного сообщения. Одной из характерных особенностей таких систем является высокая концентрация международных маршрутов с активным потоком товаров от производителей к потребителям. Авторы делают вывод, что в процессе реализации проектов международных транспортных коридоров необходимо учитывать прогнозы спроса на международные, внутренние и региональные перевозки, проводить анализ и оценку загрузки транспортной инфраструктуры, а также разрабатывать стратегию совместного развития всех видов транспорта, включая автомобильные и железнодорожные сети, а также терминально-логистическую и пограничную инфраструктуру. Задачей является формирование сетей мультимодальных маршрутов, способствующих эффективному использованию транспортных ресурсов и обеспечению совместной работы различных видов транспорта. Значительное внимание уделено вопросам развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». К основным мероприятиям, направленным на совершенствование международных транспортных коридоров через территорию Дальнего Востока, можно отнести: модернизацию пунктов пропуска на границе между Россией и Китаем; разработку мер регуляторного характера; обеспечение государственно-частного партнерства; внедрение цифровых технологий на транспорте; реализацию «зеленой повестки». В статье отмечается, что к перспективным направлениям исследования относится создание интегрированной транспортной сети на территории Дальневосточного региона.
The authors of the article provide a brief description of the directions of development of international transport corridors through the Far East. Within the framework of the study, the specifics of building international transport corridors through the territory of the Russian Federation are considered. The article notes that the main purpose of projects aimed at creating international transport corridors is to strengthen economic and trade relations between different countries through the provision of sustainable transport links. One of the characteristic features of such systems is the high concentration of international routes with an active flow of goods from producers to consumers. The authors conclude that in the process of implementing international transport corridor projects, it is necessary to take into account forecasts of demand for international, domestic and regional transportation, to analyze and evaluate the load to develop a strategy for the joint development of all types of transport, including road and rail networks, as well as terminal logistics and border infrastructure. The task is to form networks of multimodal routes that contribute to the efficient use of transport resources and ensure the joint operation of various modes of transport. Considerable attention is paid to the development of the international transport corridors Primorye-1 and Primorye-2. The main measures aimed at improving international transport corridors through the territory of the Far East include: modernization of checkpoints on the border between Russia and China; development of regulatory measures; ensuring public-private partnership; introduction of digital technologies in transport; implementation of the «green agenda». The article notes that the promising areas of research include the creation of an integrated transport network in the Far Eastern region.