Автором настоящей научно-исследовательской работы поднимается острый вопрос депопуляции сельской местности России в настоящее время. В рамках статьи акцентируется внимание на том, что в сельской местности по всей Российской Федерации сегодня сложилась специфическая демографическая ситуация, связанная с оттоком населения. Наблюдается повсеместное сокращение количества школ и детских садов, медицинских учреждений и культурных центров. Приводятся статистические данные, подтверждающие процесс депопуляции на протяжении длительного периода времени. Молодое поколение отдаёт предпочтение жизни в городе в связи с лучшими бытовыми условиями и более высокой оплатой труда. Являясь крупными культурными, промышленными и экономическими центрами, большие города ежегодно обеспечивают растущий приток населения. Все это снижает уровень социально-экономической безопасности сельских территорий, что в свою очередь отрицательно сказывается на продовольственной безопасности РФ. По мнению авторов, необходимым условием, обеспечивающим сбалансированное развитие сельских местностей, является обеспечение высокого уровня продовольственной безопасности и независимости. Автором обозначены основные причины упадка сельских территорий и выявлена взаимосвязь уровня социально-экономического развития сельской местности и состояния транспортной инфраструктуры. Было установлено, что сдерживающим фактором для развития сельских территорий является отсутствие связи сельских населенных пунктов с сетью дорог общего пользования посредством дорог с твердым покрытием. В заключении автором сделан вывод о возможном решении проблемы депопуляции сельской местности путем развития автодорожной транспортной инфраструктуры, а также её влияния на достижение высокого уровня продовольственной безопасности страны. Таким образом, в рамках настоящего научного исследования подтверждено, что решение инфраструктурных транспортных проблем, связанных со строительством, реконструкцией, модернизацией, ремонтом дорожных сетей, позволят обеспечить рост численности сельского населения и существенно увеличить объемы сельскохозяйственного производства.
The author of this research work raises the pressing issue of depopulation in rural Russia at the present time. The article focuses on the fact that in rural areas throughout the Russian Federation today there is a specific demographic situation associated with the outflow of the population. There is a widespread reduction in the number of schools and kindergartens, medical institutions and cultural centers. Statistical data are provided confirming the process of depopulation over a long period of time. The younger generation prefers living in the city due to better living conditions and higher wages. As major cultural, industrial and economic centers, large cities annually provide a growing influx of population. All this reduces the level of socio-economic security of rural areas, which in turn negatively affects the food security of the Russian Federation. According to the authors, a necessary condition for ensuring balanced development of rural areas is to ensure a high level of food security and independence. The author identifies the main reasons for the decline of rural areas and reveals the relationship between the level of socio-economic development of rural areas and the state of transport infrastructure. It was found that a limiting factor for the development of rural areas is the lack of connection of rural settlements with the public road network through paved roads. In conclusion, the author concluded that it is possible to solve the problem of rural depopulation through the development of road transport infrastructure, as well as its impact on achieving a high level of food security in the country. Thus, within the framework of this scientific research, it has been confirmed that solving infrastructure transport problems associated with the construction, reconstruction, modernization, and repair of road networks will ensure growth in the rural population and significantly increase the volume of agricultural production. Key words: rural settlements; transport infrastructure; food security; integrated development; depopulation; socio-economic security; economic development; demographic situation