Целью работы является изучение поверхностных карстовых форм, которые сливаясь формируют в карстовые поля и имеют единую региональную направленность пересекают действующую автомобильную дорогу. Возможное срастание карстовых полей приведет к аварийной ситуации на действующей автомобильной дороги (глубокая выемка). В настоящей статье представлены геофизические исследования, методом вертикального электрического зондирования. Данный метод позволяет по данным измерения удельного электрического сопротивления установить геоэлетрические комплексы, которые позволяют определить границы пораженности грунтового массива карстовым процессом. В Кайбицком районе Республики Татарстан пораженность территории карстом высокая, а увеличение техногенной нагрузки в силу необеспеченности стока с автомобильной дороги и последующее развитие техногенного затопления придорожной территории может привести к появлению новых карстовых форм. Обработка автомобильных дорог федерального значения большим количеством реагентов, а также полив сельхозугодий удобрениями активизирует процесс карстообразования в Кайбицком районе. Исследуемая территория приурочена к растущей овражно-балочной сети с зонами дезинтеграции в результате карстовых процессов. По результатам геофизических исследований выявлена высокая, в абсолютных отметках, кровля верхнепермских карбонатных отложений татарского яруса на участке карстового поля. Стоит отметить, что с южной стороны автомобильной дороги карстовые блюдца и воронки сливаются в единое карстовое поле, с такими же высокими абсолютными отметками кровли карбонатных карстующихся пород.
The purpose of the work is to study surface karst forms, which merge to form karst fields and have a unified regional orientation crossing the existing highway. Possible merging of karst fields will lead to an emergency situation on the operating highway (deep excavation). This article presents a geophysical investigation, using the method of vertical electrical sensing. This method allows to establish geo-eletric complexes according to the data of specific electrical resistance measurement, which allow to determine the boundaries of the affected ground massif by karst process. In Kaibitsky district of the Republic of Tatarstan the karst affection of the area is high, and the increase of anthropogenic load due to unsecured runoff from the highway and the subsequent development of anthropogenic flooding of the roadside area can lead to the appearance of new karst forms. Treatment of federal highways with a large number of reagents, as well as irrigation of agricultural lands with fertilizers activates the process of karst formation in Kaibitsky district. The investigated area is confined to the growing ravine and gully network with zones of disintegration as a result of karst processes. According to the results of geophysical surveys, the roof of Upper Permian carbonate sediments of the Tatar layer in the karst field area was found to be high in absolute marks. It should be noted that from the southern side of the highway karst saucers and sinkholes merge into a single karst field with the same high absolute marks of the roof of carbonate karst rocks.