Трансграничное инновационное развитие в машиностроении представляет собой ключевой драйвер экономического роста и технологической модернизации. В статье рассматриваются стратегии коллективного доступа к высокотехнологичному оборудованию, анализируются существующие механизмы совместного использования оборудования в машиностроении, включая платформенные решения, лизинговые программы, облачные сервисы и пр. Предложены инновационные модели коллективного доступа, такие как модель на основе децентрализованных автономных организаций — DAO, модель «Оборудование как услуга» с ИИ-оптимизацией, модель «Экосистема переработки оборудования», модель «Гибридного владения через NFT», модель «Обмен технологиями через игровую механику», модель «Коллективного обучения через оборудование» и модель «Совместного производства через микрограни». Проведена оценка экономической эффективности традиционных и предложенных моделей, выявлены их преимущества и ограничения, риски и предложены мероприятия по их снижению для экономических моделей коллективного доступа, в частности: взаимодействие с регуляторами для легализации использования DAO; разработка четких смарт контрактов для управления правами; создание рыночных механизмов для повышения ликвидности токенов; взаимодействие с регуляторами для легализации использования NFT; проведение образовательных программ для участников; создание стабилизационных механизмов для снижения волатильности NFT; активное продвижение вторичного оборудования через маркетинговые кампании и пр. В статье обращается внимание на реализацию экологического императива технологического развития в отрасли машиностроения, что критически важно в условиях развития системного экологического кризиса, санкционного давления на Россию и обострения военно-политической обстановки.
The study focuses on the economics of cross-border innovative development in mechanical engineering, specifically strategies for collective access to high-tech equipment. The subject of the article is economic models and strategies for organizing collective access to high-tech equipment within the framework of cross-border cooperation. The aim of the work is to develop economic models and strategies for collective access to high-tech equipment in the context of cross-border collaboration. The research objectives include: mapping high-tech equipment available in a cross-border format in mechanical engineering; analyzing current barriers to equipment access and prospects for cross-border cooperation in mechanical engineering; investigating mechanisms for shared use of high-tech equipment; designing economic models for collective access that account for the interests of all stakeholders; evaluating the economic efficiency of the proposed models; identifying risks and proposing mitigation measures. The study employs a systemic approach, principles of integrating theoretical and empirical methods, theoretical analysis, comparative analysis of international practices, case studies, cost-benefit data analysis for participants in collective access projects, and systemic analysis. The results can be applied in mechanical engineering to enhance access to high-tech equipment for small and medium-sized enterprises (SMEs) and optimize business models for large enterprises when providing access to high-tech equipment, as well as to establish and advance the practice of forming cross-border sharing parks. The research demonstrates that collective access to high-tech equipment is an effective mechanism for reducing costs and improving accessibility to modern technologies for SMEs in the mechanical engineering sector. At the strategic planning stage and in managing collective access to high-tech equipment in a cross-border context, the choice of economic model is critical. The study proposes innovative models with higher potential and economic efficiency compared to traditional approaches, achieved through lower implementation costs, increased savings for users, and shorter payback periods. The article draws attention to the implementation of the environmntal imperativ, which is critically important in the context of the development of a systemic environmental crisis, sectional pressure on Russia and the aggravation of the military-political situation.