В статье рассматривается проблема волатильности криптовалют, препятствующей их широкому применению в цепях поставок, особенно в логистике нефтепродуктов. В условиях современных экономических вызовов, включая санкционные ограничения и необходимость адаптации к новым финансовым реалиям, цифровые активы, такие как стейблкоины, приобретают всё большее значение. Работа акцентирует внимание на ключевых факторах, способствующих усилению роли цифровых финансовых инструментов, включая изменения в законодательстве, развитие технологий и международные тенденции. Особое внимание уделено стейблкоинам как инструменту, способному минимизировать волатильность цен за счёт привязки к стабильным активам, например, к стоимости нефти. Такой подход может стать основой для создания новых финансовых механизмов, которые обеспечат прозрачность, надёжность и эффективность операций в цепях поставок. Анализируются существующие методы осуществления платежей, такие как традиционные методы перевода денег, блокчейн, смарт-контракты и токенизированные активы и выявляются их ограничения в контексте международных перевозок и торговли нефтепродуктами. Исследование подчёркивает, что использование стейблкоинов в логистике нефтепродуктов способно снизить транзакционные издержки, устранить валютные риски и упростить международные расчёты, что особенно актуально для экспортноориентированных экономик. Авторы подчёркивают важность государственного регулирования для успешной интеграции стейблкоинов в финансовую систему. В качестве решения предлагается использование стейблкоинов, привязанных к цене нефти, что обеспечивает стабильность стоимости и снижает финансовые риски. Выделяются преимущества, такие как упрощение международных платежей, повышение прозрачности транзакций и оптимизация процессов хеджирования. Теоретическая ценность исследования заключается в формировании научной базы для разработки эффективной системы регулирования криптовалют в сфере логистики, способствующей внедрению инновационных финансовых инструментов и повышению эффективности цепей поставок нефтепродуктов.
The article examines the problem of the volatility of cryptocurrencies, which prevents their widespread use in supply chains, especially in the logistics of petroleum products. In the context of modern economic challenges, including sanctions restrictions and the need to adapt to new financial realities, digital assets such as stablecoins are becoming increasingly important. The work focuses on key factors contributing to the strengthening of the role of digital financial instruments, including changes in legislation, technology development and international trends. Special attention is paid to stablecoins as a tool capable of minimizing price volatility by linking them to stable assets, such as the cost of oil. This approach can become the basis for the creation of new financial mechanisms that will ensure transparency, reliability and efficiency of operations in supply chains. The existing payment methods such as traditional money transfer methods, blockchain, smart contracts and tokenized assets are analyzed and their limitations are identified in the context of international transportation and trade in petroleum products. The study highlights that the use of stablecoins in the logistics of petroleum products can reduce transaction costs, eliminate currency risks and simplify international settlements, which is especially important for export-oriented economies. The authors emphasize the importance of government regulation for the successful integration of stablecoins into the financial system. The solution is to use stablecoins linked to the oil price, which ensures cost stability and reduces financial risks. Advantages such as simplification of international payments, increased transparency of transactions and optimization of hedging processes are highlighted. The theoretical value of the research lies in the formation of a scientific basis for the development of an effective system for regulating cryptocurrencies in the field of logistics, contributing to the introduction of innovative financial instruments and improving the efficiency of the supply chains of petroleum products.