Данное исследование посвящено разработке и обоснованию многофакторной модели стимулирования и оценки эффективности инновационной деятельности в авиастроительном комплексе с учетом международного и отечественного опыта. Авиастроение относится к высокотехнологичным отраслям промышленности, в которых инновационная активность выступает ключевым фактором обеспечения конкурентоспособности на глобальном рынке. Следует подчеркнуть, что непрерывное внедрение передовых технологий и управленческих решений стало неотъемлемым условием выживания предприятий в условиях усиливающейся международной конкуренции и растущих требований к безопасности и экологичности авиационной техники. Вместе с тем сложный и капиталоемкий характер инновационных процессов в авиастроении требует формирования комплексной системы стимулов и целевых показателей для всех участников инновационной экосистемы. В работе систематизированы концептуальные подходы к трактовке сущности и классификации инноваций в сфере авиастроения, проанализированы ключевые проблемы и особенности инновационной деятельности в отрасли. Важно отметить, что современное авиастроение требует междисциплинарного подхода, объединяющего достижения в материаловедении, цифровых технологиях, экологии и других областях научного знания. Особое внимание уделено исследованию эволюции моделей организации инновационных процессов — от линейных к интегрированным сетевым форматам взаимодействия. На основе анализа лучших зарубежных практик разработана многофакторная модель стимулирования инновационной активности, сочетающая инструменты прямой и косвенной поддержки, механизмы государственно-частного партнерства, инструменты формирования инновационной инфраструктуры. Предложена система сбалансированных показателей для комплексной оценки эффективности инновационных проектов, охватывающая технологические, экономические, экологические и социальные аспекты. Сформулированы рекомендации по адаптации зарубежного опыта с учетом специфики и текущего уровня развития российского авиастроения. Полученные результаты могут быть использованы для совершенствования инновационной политики в высокотехнологичных секторах экономики.
This study is devoted to the development and substantiation of a multifactor model of stimulation and assessment of efficiency of innovative activity in aircraft manufacturing taking into account international and domestic experience. Aircraft manufacturing is a high-tech industry in which innovative activity is a key factor in ensuring competitiveness in the global market. It should be emphasized that continuous implementation of advanced technologies and management decisions has become an integral condition for the survival of enterprises in the context of increasing international competition and growing requirements for safety and environmental friendliness of aircraft equipment. At the same time, the complex and capital-intensive nature of innovative processes in aircraft manufacturing requires the formation of a comprehensive system of incentives and target indicators for all participants in the innovation ecosystem. The paper systematizes conceptual approaches to interpreting the essence and classification of innovations in the aircraft industry, analyzes key problems and features of innovation activities in the industry. It is important to note that modern aircraft manufacturing requires an interdisciplinary approach that combines achievements in materials science, digital technologies, ecology and other areas of scientific knowledge. Particular attention is paid to the study of the evolution of models for organizing innovation processes — from linear to integrated network interaction formats. Based on the analysis of the best foreign practices, a multifactor model for stimulating innovation activity has been developed, combining tools for direct and indirect support, public-private partnership mechanisms, and tools for forming an innovation infrastructure. A system of balanced indicators for a comprehensive assessment of the effectiveness of innovation projects is proposed, covering technological, economic, environmental and social aspects. Recommendations are formulated for adapting foreign experience, taking into account the specifics and current level of development of the Russian aircraft industry. The results obtained can be used to improve innovation policy in high-tech sectors of the economy.