В сейсмически активных регионах важной является проблемы защиты объектов дорожной инфраструктуры (мосты, эстакады, путепроводы и др.) от сейсмических воздействий). Одним из способов защиты является применение сейсмоизолирующих опор. Их применение снижает амплитуды, а главное, ускорения изолируемой части объекта (суперструктуры). Данная работа посвящена рассмотрению сейсмоизолирующей системы Курзанова-Семенова. К основным достоинствам этой системы относится простота и технологичность, а также наличие порога её «включения» (это исключает влияние малоинтенсивных воздействий, например, ветровых). Приведены теоретические выкладки по кинематике и динамике движения опоры и суперструктуры в случае ее отклонения от положения равновесия. Показано наличие двух режимов работы опоры: (1) режим подвижного пластического шарнира (при малых амплитудах вблизи положения равновесия опоры) и (2) режим неподвижного жесткого шарнира. Для обоих режимов работы опоры построена математическая модель и выполнены расчеты (с построением графиков зависимостей динамических и кинематических характеристик суперструктуры от координаты и времени). Результаты теоретического анализа сравниваются с результатами экспериментальных исследований, проводимых исследовательской группой кафедры «Строительства и сервиса» Сочинского государственного университета. Сравнение показало хорошее согласие теории с экспериментом, что свидетельствуют о перспективности как дальнейших теоретических исследований рассмотренной сейсмоизолирующей системы, так и о целесообразности ее широкого внедрения в строительной (в том числе дорожной) отрасли. Опыт внедрения данной сейсмоизолирующей системы в строительстве зданий существует (г. Сочи, г. Грозный) и его возможно распространить на дорожное строительство.
In seismically active regions, the problem of protecting road infrastructure (bridges, overpasses, etc.) from seismic influences is important. One of the protection methods is the use of seismic isolating supports. Their use reduces the amplitudes, and most importantly, the accelerations of the isolated part of the object (superstructure). This work is devoted to the consideration of the Kurzanov-Semenov seismic isolating system. The main advantages of this system include simplicity and manufacturability, as well as the presence of a threshold for its «switching on» (this eliminates the influence of low-intensity influences, for example, wind). Theoretical calculations are given on the kinematics and dynamics of the movement of the support and superstructure in the event of its deviation from the equilibrium position. The presence of two operating modes of the support is shown: (1) the mode of a movable plastic hinge (at small amplitudes near the equilibrium position of the support) and (2) the mode of a fixed rigid hinge. For both modes of operation of the seismic support, a mathematical model was built and calculations were performed (with the construction of graphs of the dynamic and kinematic characteristics of the superstructure depending on the coordinate and time). The results of the theoretical analysis are compared with the results of experimental studies conducted by the research group of the Department of Construction and Service at Sochi State University. The comparison showed good agreement between theory and experiment, which indicates the promise of both further theoretical studies of the considered seismic isolating system and the feasibility of its widespread implementation in the construction (including road) industry. There is experience in implementing this seismic isolating system in the construction of buildings (Sochi, Grozny) and it can be extended to road construction.