<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving and Interchange DTD with OASIS Tables with MathML3 v1.4 20220324//EN" "JATS-archive-oasis-tables-mathml3.dtd">
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xml:lang="en" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="eissn">2588-0101</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Вестник Евразийской науки</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">The Eurasian Scientific Journal</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name>ООО «Издательство «Мир науки»</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="uri">https://esj.today/77SAVN225.html</article-id>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">Современные подходы к контролю
качества работ при строительстве мостов</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>Modern approaches
to quality control during bridge construction</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Сластин</surname>
            <given-names>Семен Витальевич</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru" name-style="eastern">
              <surname>Сластин</surname>
              <given-names>Семен Витальевич</given-names>
            </name>
            <name xml:lang="en" name-style="western">
              <surname>Slastin</surname>
              <given-names>Semyon Vitalievich</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>slastin_semen@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Маринин</surname>
            <given-names>Александр Николаевич</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru" name-style="eastern">
              <surname>Маринин</surname>
              <given-names>Александр Николаевич</given-names>
            </name>
            <name xml:lang="en" name-style="western">
              <surname>Marinin</surname>
              <given-names>Alexander Nikolaevich</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>a-marinin@yandex.ru</email>
          <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-1848-730X</contrib-id>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
          <xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет» (Тюмень, Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Industrial University of Tyumen (Tyumen, Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
        <aff-alternatives id="aff2">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Краснодарский государственный технологический университет» (Краснодар, Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Kuban State Technological University (Krasnodar, Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2025-07-01">
        <day>01</day>
        <month>07</month>
        <year>2025</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>2025</year>
      </pub-date>
      <volume>17</volume>
      <issue>2</issue>
      <elocation-id>77SAVN225</elocation-id>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2025-04-28">
          <day>28</day>
          <month>04</month>
          <year>2025</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-06-17">
          <day>17</day>
          <month>06</month>
          <year>2025</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-year>2025</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Сластин Семен Витальевич, Маринин Александр Николаевич</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">Slastin Semyon Vitalievich, Marinin Alexander Nikolaevich</copyright-holder>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>CC BY 4.0</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://esj.today/77SAVN225.html">https://esj.today/77SAVN225.html</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>В статье рассматривается система мониторинга работ при строительстве мостов с использованием инновационных технологий. Анализируются современные методы и инструменты контроля, включая датчики интернета вещей, технологии искусственного интеллекта и геоинформационные системы. Особое внимание уделено повышению эффективности строительства за счёт автоматизированного сбора и анализа данных. Представлены основные принципы функционирования мониторинговой системы и примеры её применения в реальных проектах. Подчеркивается значимость цифровых технологий для повышения безопасности и качества строительства мостов. Использование датчиков интернета вещей позволяет отслеживать параметры конструкций в режиме реального времени, такие как нагрузка, температура, влажность и деформации. Технологии искусственного интеллекта помогают прогнозировать потенциальные риски на основе исторических данных и текущих показателей. Геоинформационные системы обеспечивают визуализацию данных и координацию процессов на всех этапах строительства. Внедрение таких систем способствует снижению затрат, минимизации человеческих ошибок и оптимизации временных рамок проектов. Приводятся успешные кейсы реализации мониторинговых систем в международных проектах, что подтверждает их надёжность и экономическую выгоду. Статья также затрагивает перспективы дальнейшего развития технологий и их роль в создании «умных» транспортных инфраструктур будущего. Таким образом, цифровизация строительной отрасли становится ключевым фактором для достижения устойчивого развития и повышения конкурентоспособности компаний на глобальном рынке. Умные системы способны адаптироваться к изменяющимся условиям, обеспечивая долговечность и безопасность конструкций.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>The article discusses the monitoring system for bridge construction using innovative technologies. Modern monitoring methods and tools are analyzed, including IoT sensors, artificial intelligence technologies, and geographic information systems. Special attention is paid to improving the efficiency of construction through automated data collection and analysis. The basic principles of the monitoring system functioning and examples of its application in real projects are presented. The importance of digital technologies for improving the safety and quality of bridge construction is emphasized. The use of IoT sensors allows you to monitor the parameters of structures in real time, such as load, temperature, humidity and deformation. Artificial intelligence technologies help predict potential risks based on historical data and current indicators. geographic information systems provides data visualization and coordination of processes at all stages of construction. The implementation of such systems helps to reduce costs, minimize human errors and optimize the time frame of projects. Successful cases of monitoring systems implementation in international projects are presented, which confirms their reliability and economic benefits. The article also touches on the prospects for further development of technologies and their role in creating the «smart» transport infrastructures of the future. Thus, digitalization of the construction industry is becoming a key factor for achieving sustainable development and increasing the competitiveness of companies in the global market. Smart systems are able to adapt to changing conditions, ensuring durability and safety of structures.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>мониторинг</kwd>
        <kwd>строительство мостов</kwd>
        <kwd>инновационные технологии</kwd>
        <kwd>интернет вещей</kwd>
        <kwd>искусственный интеллект</kwd>
        <kwd>геоинформационные системы</kwd>
        <kwd>контроль качества</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>monitoring</kwd>
        <kwd>bridge construction</kwd>
        <kwd>innovative technologies</kwd>
        <kwd>IoT</kwd>
        <kwd>artificial intelligence</kwd>
        <kwd>geographic information systems</kwd>
        <kwd>quality control</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Маринин, А.Н. Поиск новых технологий в транспортном строительстве /
А.Н. Маринин // Материалы Международной научно-технической конференции "Инновационные технологии при проектировании, строительстве и эксплуатации транспортных сооружений", 4–6 октября 2010 г., Сочи. — Саратов: КУБиК, 2010. — С. 86–94. — EDN HRLKSV.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Сластин, С.В. Система мониторинга работ при строительстве мостов с использованием инновационных технологий / С.В. Сластин, А.Н. Маринин // Актуальные проблемы строительной отрасли и образования — 2023: Сборник докладов IV Национальной научной конференции, Москва, 15 декабря 2023 года. — Москва: Московский государственный строительный университет (национальный исследовательский университет), 2024. — С. 719–724. — EDN NXDNNX.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Васильев, А.И. Строительный мониторинг напряженно-деформированного состояния больших и внеклассных мостов / А.И. Васильев, М.Л. Хазанов,
А.В. Лысенков // Транспортное строительство. — 2022. — № 4. — С. 2–7. — EDN HGEYNY.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Яшнов, А.Н. Научное сопровождение при ремонте как подсистема мониторинга технического состояния мостов / А.Н. Яшнов // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. — 2009. — № 21. — С. 48–60. — EDN RSJBMH</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Доркин С.И., Леонович А.А., Снежков А.В. Мониторинг возводимых и эксплуатируемых зданий: монография. — Москва: Издательство Ассоциации строительных вузов, 2019. — 256 с.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Айнaкулов, Ж. Интеллектуальные датчики и технологии Интернет вещей как основа управления ресурсами в производственных процессах: потенциал глубокого обучения и VR-технологий / Ж. Айнaкулов, А. Искaковa,
Г. Курмaнкуловa // Theoretical &amp; Applied Science. — 2024. — № 12(140). —
С. 318–322. — DOI 10.15863/TAS.2024.12.140.37. — EDN EGPCDA.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Рассказова, Н.С. Представление данных цифровых моделей рельефа в экологических геоинформационных системах (на примере геоинформационной системы Шершнёвского водохранилища) / Н.С. Рассказова, А.В. Бобылев // Вестник Челябинского государственного университета. — 2010. — № 8(189). — С. 36–39. — EDN MOTOTL.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref8">
        <label>8</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Бубнов, В.П. Программный комплекс автоматизированного геодезического мониторинга искусственных сооружений для высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва — Казань — Екатеринбург" / В.П. Бубнов, А.А. Никитчин, С.А. Сергеев // Интеллектуальные технологии на транспорте. — 2015. — № 4(4). — С. 27–33. — EDN VKUTFT.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref9">
        <label>9</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Звездин, Д.А. Анализ применения электронных баз данных для повышения качества мониторинга и контроля в строительстве / Д.А. Звездин, А.Н. Маринин // Вестник евразийской науки. — 2024. — Т. 16, № 3. — С. 55. — EDN NZIHKX.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref10">
        <label>10</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Tsakanyan, V.T. The role of cybersecurity in world politics / V.T. Tsakanyan // Vestnik RUDN. International Relations. — 2017. — Vol. 17, No. 2. — P. 339–348. — DOI 10.22363/2313-0660-2017-17-2-339-348. — EDN YMRWGN.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref11">
        <label>11</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Геодезические работы при строительстве большого Обуховского моста в Санкт-Петербурге / О.П. Сергеев, О.Н. Малковский, Е.С. Богомолова, А.А. Никитчин // Транспортное строительство. — 2008. — № 7. — С. 9–10. — EDN TNGGNH.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref12">
        <label>12</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Яшнов, А.Н. Пути повышения эффективности автоматизированного мониторинга состояния мостов на железных дорогах / А.Н. Яшнов // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО РЖД. — 2019. — № 1. — С. 54–61. — EDN OQKIAG.</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
