<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving and Interchange DTD with OASIS Tables with MathML3 v1.4 20220324//EN" "JATS-archive-oasis-tables-mathml3.dtd">
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xml:lang="en" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="eissn">2588-0101</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Вестник Евразийской науки</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">The Eurasian Scientific Journal</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name>ООО «Издательство «Мир науки»</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="uri">https://esj.today/78FAVN123.html</article-id>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">Современные особенности развития
инвестиционного механизма регулирования отраслевой структуры транспорта в Московской области</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>Modern features of the development
of the investment mechanism for regulating the sectoral structure of transport in the Moscow region</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Лаптев</surname>
            <given-names>Максим Германович</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru" name-style="eastern">
              <surname>Лаптев</surname>
              <given-names>Максим Германович</given-names>
            </name>
            <name xml:lang="en" name-style="western">
              <surname>Laptev</surname>
              <given-names>Maxim Germanovich</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>maxim_10@bk.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Калинин</surname>
            <given-names>Александр Ростиславович</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru" name-style="eastern">
              <surname>Калинин</surname>
              <given-names>Александр Ростиславович</given-names>
            </name>
            <name xml:lang="en" name-style="western">
              <surname>Kalinin</surname>
              <given-names>Aleksandr Rostislavovich</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kalinal@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия» (Москва, Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">Moscow Financial and Industrial University «Synergy» (Moscow, Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2023-03-17">
        <day>17</day>
        <month>03</month>
        <year>2023</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>2023</year>
      </pub-date>
      <volume>15</volume>
      <issue>s1</issue>
      <elocation-id>78FAVN123</elocation-id>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2023-01-24">
          <day>24</day>
          <month>01</month>
          <year>2023</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-03-10">
          <day>10</day>
          <month>03</month>
          <year>2023</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-year>2023</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Лаптев Максим Германович, Калинин Александр Ростиславович</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">Laptev Maxim Germanovich, Kalinin Aleksandr Rostislavovich</copyright-holder>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>CC BY 4.0</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://esj.today/78FAVN123.html">https://esj.today/78FAVN123.html</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>В данной публикации автор рассматривает одну из самых важных тем в сфере развития экономики Московской области — инвестиционный механизм регулирования отраслевой структуры транспорта. Как подчеркивает автор, транспортная отрасль является ключевой для успешного развития региона в целом и ее процветание имеет большое значение для экономики Московской области. В этой связи использование инвестиционных механизмов регулирования становится необходимым, чтобы эффективно управлять инвестициями и планировать развитие транспортной инфраструктуры Московской области. В работе автор рассматривает множество проблем, связанных с развитием транспортной отрасли Московской области. Автор отмечает, что недостаточность инфраструктуры, неравномерное развитие различных видов транспорта, высокая стоимость проектов и другие проблемы являются серьезными вызовами, которые могут замедлить развитие транспортной отрасли региона. В данной публикации автор предлагает новые подходы к регулированию инвестиций в транспортную отрасль Московской области. Кроме того, автором рассматривается механизм управления инвестициями в отрасль транспорта, а также планирование и развитие транспортной инфраструктуры Московской области. Кроме того, освещается вопрос об использовании инновационных технологий для улучшения качества услуг в данной сфере. Важно отметить, что эти механизмы позволяют более эффективно распределять инвестиции и ресурсы, что в свою очередь способствует развитию транспортной инфраструктуры и повышению ее качества. Таким образом, как уточняет автор, управление инвестициями и внедрение инновационных технологий играют важную роль в развитии транспортной отрасли, и их рациональное использование является необходимым условием для достижения высоких результатов.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>In this publication, the author considers one of the most important topics in the development of the economy of the Moscow region — the investment mechanism for regulating the sectoral structure of transport. As the author emphasizes, the transport industry is the key to the successful development of the region as a whole, and its prosperity is of great importance for the economy of the Moscow region. In this regard, the use of investment regulatory mechanisms becomes necessary in order to effectively manage investments and plan the development of the transport infrastructure of the Moscow Region. In the work, the author considers many problems associated with the development of the transport industry in the Moscow region. The author notes that the lack of infrastructure, the uneven development of various modes of transport, the high cost of projects and other problems are serious challenges that can slow down the development of the transport industry in the region. In this publication, the author proposes new approaches to the regulation of investments in the transport industry of the Moscow region. In addition, the author considers the mechanism for managing investments in the transport industry, as well as planning and developing the transport infrastructure of the Moscow region. In addition, the issue of using innovative technologies to improve the quality of services in this area is highlighted. It is important to note that these mechanisms make it possible to allocate investments and resources more efficiently, which in turn contributes to the development of transport infrastructure and the improvement of its quality. Thus, as the author clarifies, investment management and the introduction of innovative technologies play an important role in the development of the transport industry, and their rational use is a prerequisite for achieving high results.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>транспортная отрасль</kwd>
        <kwd>инвестиции</kwd>
        <kwd>государственное регулирование</kwd>
        <kwd>региональная экономика</kwd>
        <kwd>отраслевая структура</kwd>
        <kwd>экономическая система</kwd>
        <kwd>отраслевое развитие</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>transport industry</kwd>
        <kwd>investments</kwd>
        <kwd>government regulation</kwd>
        <kwd>regional economy</kwd>
        <kwd>industry structure</kwd>
        <kwd>economic system</kwd>
        <kwd>industry development</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Подсорин В.А., Зейналова Г.А. Анализ структуры инвестиций в основной капитал в механизме государственного регулирования инвестиционной деятельности // Транспортное дело России. — 2019. — № 3. — С. 68–71.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Михель Е.А., Селентьева Т.Н. Анализ проблем государственного регулирования реального сектора экономики // Неделя науки СПбПУ. — 2019. — С. 92–94.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Ершов Д.Н., Сигова М.В., Никитина И.А. Отражение концепции энергоперехода в стратегиях развития отраслей и регионов России // Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. — 2023. — Т. 39. — № 1. — С. 73–101.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Яковлева С.И. Устойчивость отраслевой структуры и специализации экономики регионов Центрального федерального округа России // Региональная экономика и управление: электронный научный журнал. — 2019. — № 3(59). — С. 18.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Петрина О.А., Пяткин И.Н. Информационные системы в управлении дорожной инфраструктурой Московской области // Муниципальная академия. — 2020. — № 3. — С. 144–149.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Прошутинский Е.П., Иванов-Толмачев И.А. Развитие пригородно-городских перевозок с учетом потребностей жителей Москвы и Московской области // Корреляционное взаимодействие науки и практики в новом мире. — 2020. — С. 185–188.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Климов Е.Г., Востров А.В., Курочкин Л.М. Построение гибких маршрутов в динамической транспортной сети с учетом времени актуальности заявки // Математические методы в технике и технологиях-ММТТ. — 2019. — Т. 12. — С. 88–90.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref8">
        <label>8</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Долгачёва А.В. Административно-правовые проблемы привлечения инвестиций в транспортную отрасль России //Вестник магистратуры. — 2019. — №. 11-2 (98). — С. 150–152.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref9">
        <label>9</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Квитко К.Б. Сравнительный анализ международных транспортных систем: инфраструктура, рейтинги, транспортные коридоры // Инновационные транспортные системы и технологии. — 2020. — Т. 6. — № 1. — С. 15–29.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref10">
        <label>10</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Павлова А.С. Концессия как одна из наиболее распространенных форм государственно-частного партнерства в транспортном строительстве // Наука и творчество: вклад молодежи. — 2020. — С. 301–304.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref11">
        <label>11</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Политковская И.В., Хвичия Д.Т. Цифровые технологии и финансовые показатели предприятий транспортной отрасли // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). — 2019. — № 1. — С. 126–133.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref12">
        <label>12</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Правкин С.А., Смирнова В.В. Механизм правового управления инвестициями в транспортной сфере с учетом применения отдельных моделей государственно-частного партнерства // Транспортное право и безопасность. — 2019. — № 2. — С. 112–124.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref13">
        <label>13</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Садыков А.И., Капустина Н.В. Применение количественных моделей сбалансированности регионального развития // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки. — 2023. — № 1. — С. 146–151.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref14">
        <label>14</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Капустина Н.В., Кахриманова Д.Г., Хомерики Н.Б. Проектное управление городской транспортно-логистической инфраструктурой как фактор обеспечения экономической безопасности региона // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки. — 2019. — № 2. — С. 50–55.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref15">
        <label>15</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Мышинский Е.А., Капустина Н.В., Попова К.О. Подходы к управлению и оценке инвестиционных проектов и рисков развития транспортной инфраструктуры //Экономика и управление: проблемы, решения. — 2019. — Т. 3. — № 10. — С. 78–82.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref16">
        <label>16</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Калинин А.Р. и др. Трансформация региональных рынков труда в период пандемического кризиса // Вестник Самарского государственного экономического университета. — 2022. — № 6. — С. 46–58.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref17">
        <label>17</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Смирнова В.В., Правкин С.А. Государственно-частное партнерство как фактор развития транспортной инфраструктуры // Legal Bulletin. — 2022. — Т. 7. — № 1. — С. 64–71.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="ref18">
        <label>18</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Тимофеева С.А., Гусарова С.В. Динамика, структура и характер преступности в современной России (на примере Московской области) // Молодежь в научном поиске. — 2020. — С. 18–27.</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
