Трансформация товаропроводящих систем под воздействием цифровых платформ обусловливает необходимость переосмысления сложившихся представлений об организации логистических процессов в условиях формирования принципиально новой архитектуры взаимодействия участников цепей поставок. Предметом настоящего исследования являются механизмы воздействия платформенных бизнес-моделей на параметры эффективности логистических операций, включая скорость обработки заказов, оптимизацию маршрутизации, сокращение транзакционных издержек и повышение прозрачности товародвижения. В работе применяются методы системного анализа научной литературы по проблематике многосторонних рынков и платформенных экосистем, сравнительного анализа концептуальных моделей платформенной логистики, а также нормативно-правового анализа действующего российского законодательства в сфере регулирования платформенной экономики и цифровой логистики. Обобщение эволюции теоретических подходов к исследованию двусторонних рынков и платформенных экосистем позволило выявить закономерный переход от анализа отдельных сетевых эффектов к комплексному изучению платформ как интеграторов логистической инфраструктуры. Результаты исследования свидетельствуют о том, что платформенные модели формируют качественно новые механизмы координации логистических потоков, обеспечивая снижение асимметрии информации между грузоотправителями и перевозчиками, агрегацию спроса на логистические услуги и стандартизацию процессов документооборота. Разработана авторская систематизация каналов влияния платформенной экономики на эффективность логистических процессов, дифференцирующая прямые эффекты снижения транзакционных издержек и косвенные эффекты трансформации отраслевой структуры. Практическая значимость определяется возможностью использования полученных результатов при формировании стратегий цифровой трансформации логистических компаний и при разработке государственной политики в сфере регулирования платформенной экономики.