2021. — Т 13. — №5

Школик Олег Александрович
ФГБУН «Институт экономики Уральского отделения Российской академии наук», Екатеринбург, Россия
Центр региональных компаративных исследований
Старший научный сотрудник
Кандидат экономических наук
E-mail: o.shkolik@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=765424

Аннотация. В статье исследуются проблемные вопросы государственного регулирования и надзора на российском финансовом рынке. Рассмотрена двойственная природа Банка России как публичного федерального института. С точки зрения предоставленных Банку России властных полномочий по регулированию и надзору на финансовых рынках, обоснован тезис о его безусловной квалификации как государственного органа исполнительной власти. В разрезе функциональных задач Банка России, реализуемых им на финансовом рынке, выявлены и исследованы фундаментальные недостатки в организации, регулировании и в непосредственном осуществлении пруденциального и поведенческого надзора. Раскрыты регулятивные и операционные факторы негативного и неприемлемого подхода уполномоченного органа к осуществлению надзорных полномочий на финансовом рынке, предопределяющие неэффективность всей государственной системы обеспечения и защиты прав и интересов инвесторов на отечественном финансовом рынке. В статье приведены результаты систематизации и анализа данных, формирование и оперирование которыми осуществляют надзорные и правоохранительные органы, обзор которых характеризует уровень правопорядка, законности и финансовой дисциплины на отечественном финансовом рынке. Рассмотрены и проанализированы аспекты нелегальной деятельности хозяйствующих субъектов на финансовом рынке, в ракурсе связанных с этим конкретных проблем функционирования рынка и инвестирования на нем, решение которых может быть реализовано в рамках межгосударственного взаимодействия компетентных федеральных органов власти, в целях обеспечения правового порядка и финансовой дисциплины при реализации финансовых услуг. Определены перспективные направления международного сотрудничества государственных регулирующих и надзорных органов, уполномоченных в сфере национальных финансовых рынков, в рамках которых выработаны конкретные рекомендации.

Ключевые слова: финансовые организации; финансовые услуги; финансовые рынки; инвестиции; Банк России; пруденциальный надзор; поведенческий надзор

Михайлин Никита Витальевич
ФГБОУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Экономики и бизнеса»
Магистрант
E-mail: 201647@edu.fa.ru

Аннотация. Изменение мировых тенденций ведения бизнеса и большое количество вызовов, перед которыми стоят отечественные организации, не смогли обойти стороной Правительство Российской Федерации. Мировой опыт корпоративного управления показывает, что невозможно обеспечить приток иностранных инвестиций и успешное развитие компаний без эффективной системы управления. Такая система помогает определить цели компании и методы их достижения, а также постоянно контролировать деятельность компании. Высококачественное корпоративное управление обеспечивает доступ к рынкам капитала и снижает его стоимость, дает инвесторам уверенность в том, что предоставляемый ими капитал, увеличит капитализацию компании и не будет присваиваться руководителями корпораций, советом директоров или контролирующими акционерами; что инвесторы будут заинтересованы в увеличении прибыли компании на справедливых и равных условиях. Надлежащее корпоративное управление в сочетании с эффективными механизмами контроля и правоприменения может повысить уровень доверия не только иностранных, но и российских инвесторов, укрепить правильную работу финансовых рынков и, в конечном итоге, стимулировать более стабильные источники финансирования. Внедрение международных стандартов корпоративного управления, которые заслуживают доверия и понятны для любых инвесторов, способствует повышению его качества в российских компаниях. В то же время в российской практике развитие системы комплаенс осложняется отсутствием единой терминологии и нормативного регулирования, особенно для предприятий реального сектора экономики; частыми случаями формального подхода к реализации комплаенс-функции; недостаточно высоким квалификационным уровнем комплаенс-менеджеров. В этой связи исследование практических аспектов разработки действенной системы комплаенс и её интеграции в систему корпоративного управления, систему обеспечения экономической безопасности организации представляется актуальной проблемой, что и определило выбор темы настоящей работы.

Ключевые слова: система комплаенс-контроль; международные стандарты; система управления соответствием; международное законодательство

Калмыкова Ольга Юрьевна
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Доцент кафедры «Экономика и управление организацией»
Кандидат педагогических наук, доцент
E-mail: oukalmiykova@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0933-0332
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=335992

Гагаринская Галина Павловна
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Профессор, заведующая кафедры «Экономика и управление организацией»
Доктор экономических наук
E-mail: eyo080505@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5174-0824
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=292996

Камаева Елена Анатольевна
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Институт нефтегазовых технологий
Старший преподаватель кафедры «Бурение нефтяных и газовых скважин», заместитель директора по учебной работе очной и заочной форм обучения
E-mail: nme_samgtu@mail.ru

Аннотация. В статье анализируются методические и практические задачи, решение которых, направлено на повышение уровня вовлеченности персонала на примере промышленных предприятий нефтегазовой отрасли. Целью данного исследования является формирование практических рекомендаций по повышению уровня лояльности персонала промышленных предприятий. Предметом исследования выступают методы по повышению уровня вовлеченности персонала промышленного предприятия, а объектом — социально-трудовые отношения.

В исследовании (2017–2020) применялись эмпирические методы: наблюдение, анкетирование, тестирование, метод МАИ, методы математической статистики, стресс-мониторинг организационной среды (методика К.Э. Оксинойда); идентификация и оценка рисков системы управления персоналом и рисков поведения персонала (анкеты А.Е. Митрофановой). Оценка кадровых рисков проводилась на основе метода экспертных оценок (респонденты — линейные и функциональные) руководители промышленных предприятий нефтегазовой отрасли. В статье показаны результаты различных социологических исследований, проведенных среди работников и линейных, функциональных руководителей предприятий нефтегазовой отрасли. Построен профиль рисков промышленного предприятия. Сформирован план проведения обучающего тренинга для линейных и функциональных руководителей по теме «Управление кадровыми рисками промышленного предприятия». Сформирована модель системы повышения уровня вовлеченности персонала промышленного предприятия.

Ключевые слова: вовлеченность персонала; управление персоналом; кадровая политика; кадровый риск; профиль кадрового риска; экспертный опрос; паспорт кадрового риска; компетентность; тренинг

Чубка Павел Юрьевич
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Аспирант
E-mail: 89085029206@mail.ru

Чубка Юсра Шукриевна
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Ассистент
E-mail: yousra_12@mail.ru

Аннотация. Изменение ландшафтов и рельефов, создание антропогенных нагрузок на почвы может привести к снижению устойчивости грунтов и, как следствие этого, к оползням, обрушениям и иным перемещениям грунтов или отдельных их пластов. Любое сооружение, передает существенные нагрузки, в том числе собственный вес, на грунтовое основание. При проектировании подпорных сооружений, разработки котлована, строительстве зданий или размещении механизмов на склонах, а также при любых работах с наклонными грунтовыми поверхностями необходимо выполнять оценку степени их устойчивости в соответствии с требованиями обеспечения безопасности и надежности. Оценка степени устойчивости выполняется путем вычисления коэффициента устойчивости. Определение коэффициента устойчивости откосов более совершенным методом является актуальной темой при изучении особенностей и принципов работы грунтовых массивов. Тем самым предотвращая грунты от эрозионных и оползневых разрушений в природных и техногенных средах. В статье рассмотрены основные методы расчетов структурной целостности грунтовых откосов. Авторами был проведен сравнительный анализ расчетов ручным способом с помощью метода круглоцилиндрических поверхностей скольжения Г.М. Шахунянца, а также выполнен расчет с помощью программных комплексов GEO5 и Plaxis3D. При написании стать использовались автомтизированные расчетные программы, которые помогли значительно сократить время для выполнения расчетов. Выполненные вычисления проводились методами предельного равновесия и методом снижения прочности. В качестве примера был принят однородный откос, без условия дополнительных нагрузок, отсутствия воды, сейсмики и других возможных внешние воздействий.

Ключевые слова: метод предельного равновесия; метод численного моделирования; поверхность скольжения; грунтовый массив; устойчивость откосов; коэффициент устойчивости; метод Г.М. Шахунянца; GEO5; Plaxis3D

Катков Данила Сергеевич
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: syberberg@yandex.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=674883

Наумова Ольга Валерьевна
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: uunaumov@mail.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=393383

Спиридонова Елена Владимировна
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: spiritlena77@yahoo.com
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=713953

Елманов Кирилл Алексеевич
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Студент
E-mail: Elmanov.k2000@gmail.com

Аннотация. Общая протяженность газотранспортной системы на территории Российской Федерации составляет 170,7 тыс. км. В транспортировке газа используются 250 компрессорных станций, на которых установлено 3825 газоперекачивающих агрегатов. Однако несмотря на ряд мероприятий по обеспечению безаварийной работы компрессорных станций, вопрос надежного функционирования газоперекачивающих агрегатов по-прежнему является нерешенным.

В данной статье надежность газоперекачивающих агрегатов рассмотрена авторами с позиций системного анализа. Рассмотрены основные системы и сборочные единицы газоперекачивающих агрегатов. Выявлены основные узлы, оказывающие влияние на надежность системы, приведена статистика их повреждений. Определены ресурсолимитирующие узлы, такие как подшипники скольжения и торцевые уплотнения.

Рассмотрены нагрузки, воздействующие на ресурсолимитирующие узлы газоперекачивающих агрегатов, приведены формулы для их расчета. Таковыми нагрузками, действующими в режиме эксплуатации на пару трения подшипников вкладыш-вал определены силы трения скольжения, а также динамические нагрузки вероятностного характера. При оценке действующих на пару трения нагрузок учтено влияние временного фактора, а конкретно различные периоды эксплуатации пары трения.

Обосновано применение современных триботехнических методов, направленных на снижение начального износа и интенсивности изнашивания деталей сопряжения в условиях эксплуатации, увеличение ресурса.

Рассмотрение газоперекачивающего агрегата как сложной трибомеханической системы с рядом входных и выходных параметров, и сделанные на основании этого выводы дали возможность изложить предпосылки создания наиболее достоверной модели газоперекачивающего агрегата, которая в перспективе позволит прогнозировать его ресурс, а также учесть влияние предлагаемых триботехнических методов на его увеличение.

Ключевые слова: газоперекачивающий агрегат; трибосопряжение; подшипник скольжения; торцевое уплотнение; сила трения скольжения; динамическая нагрузка; ресурс

Сун Цзясюе
ФГАОУ ВО «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина», Екатеринбург, Россия
Аспирантка
E-mail: songjiaxue@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1123044

Аннотация. Россия и Китай сегодня являются двумя крупнейшими развивающимися экономиками в мире, и также являются всесторонними партнерами друг друга, имеющие тесные связи и сотрудничество в политической, экономической, энергетической и других областях. В последние годы Россия и Китай достигли больших результатов в финансовом сотрудничестве, но в целом ситуация все еще находится в зачаточном состоянии. Крупномасштабное углубление российско-китайского финансового сотрудничества является общим интересом и неизбежной тенденцией двух стран.

В данной статье авторы сначала рассмотрели состояния текущего российско-китайского финансового сотрудничества. Установлено, что две страны создали двухуровневый механизм сотрудничества, открыли несколько банковских филиалов и представительств, развивали межбанковские корреспондентские отношения и двусторонние расчеты в национальных валютах быстро развиваются, доля национальных валют в расчетах между Россией и Китаем в 2020 году достигла 25 %, а в 2013–2014 годах эта доля была ничтожна и составляла порядка 2–3 %.

Авторы еще с точки зрения корреляции экономического шока SVAR-модель используется для анализа возможности крупномасштабного углубления финансового сотрудничества между Россией и Китаем. Установлено, что коэффициенты корреляции шока предложения и шока спроса между Россией и Китаем не превысили 0,2. Считается, что у двух стран есть базовые условия для финансового сотрудничества, но в настоящее время нет условий для крупномасштабного углубления дальнейшего сотрудничества в финансовой сфере.

В заключении статьи авторы рекомендовали углублять российско-китайское финансовое сотрудничество со следующих аспектов:

1. Совершенствование механизма финансового сотрудничества.
2. Повышение уровня двусторонних расчетов в нацвалютах и содействие интернационализацию рубля и юаня.
3. Повышение уровня обслуживания банков и внедрение инновации в финансовые продукты.

Ключевые слова: финансовое сотрудничество; Россия; Китай; SVAR-модель; экономический шок; шок предложения; шок спроса; корреляция

Фонтокина Виктория Александровна
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
Студентка магистратуры
E-mail: vika1997_57@mail.ru

Савенко Андрей Александрович
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
Институт строительства и транспортной инфраструктуры
Доцент кафедры «Технологии, организации, экономики строительства и управления недвижимостью»
Кандидат экономических наук
E-mail: 9184986495@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5268-2021
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=663551

Горский Сергей Борисович
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
Студент магистратуры
E-mail: s_flay@bk.ru

Аннотация. В статье проведен анализ, имеющейся на данный момент времени, ситуации с железной дорогой, проходящей вдоль Черноморского побережья.

Железная дорога у моря — это самый быстрый и удобный способ перемещения пассажиров вдоль побережья. В настоящее время идёт активное развитие сферы отдыха. 70 % россиян проводят свой отдых на Черноморском побережье. А вдоль лучшей сотни километров черноморского побережья Кавказа от Туапсе до Адлера — рельсы Российских железных дорог (РЖД). На протяжении последних нескольких лет вынашивается так и не реализованная инициатива переноса железной дороги Туапсе-Адлер от линии берега моря в горы.

В представленном материале изучен проект «Южный кластер» — это проект переноса железнодорожной инфраструктуры в районе Сочи дальше от моря, который предусматривает и строительство дублера перегруженной автотрассы Джубга — Сочи. «Южный кластер» является одной из стратегических задач, требующих внедрения для решения экологических, экономических проблем и развития сферы отдыха и туризма. Разработка проектно-сметной документации по проекту планируется на 2022 год. Целью данного исследования было определение целесообразности переноса железной дороги, сбор информации о проекте Южный кластер, анализ текущего расположения железной дороги и неудобства от ее действующего расположения. Для достижения цели анализировались: влияющие факторы, климатические условия, мнения авторитетных людей, правовые и экологические аспекты переноса. Авторами рассмотрены предложения по улучшению имеющейся ситуации. Исследование дало чёткое понимание о положительных и отрицательных сторонах переноса железной дороги.

Ключевые слова: железная дорога; Южный кластер; проект переноса; доступ к морю; побережье; рельеф; Черноморское побережье

Еделькина Анастасия Геннадьевна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Экономика и бизнес»
Магистрант
E-mail: nastyaedl@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1107647

Аннотация. Изменение мировых тенденций ведения бизнеса и большое количество вызовов, перед которыми стоят отечественные организации, не смогли обойти стороной Правительство Российской Федерации. Мировой опыт корпоративного управления показывает, что невозможно обеспечить приток иностранных инвестиций и успешное развитие компаний без эффективной системы управления. Такая система помогает определить цели компании и методы их достижения, а также постоянно контролировать деятельность компании. Высококачественное корпоративное управление обеспечивает доступ к рынкам капитала и снижает его стоимость, дает инвесторам уверенность в том, что предоставляемый ими капитал, увеличит капитализацию компании и не будет присваиваться руководителями корпораций, советом директоров или контролирующими акционерами; что инвесторы будут заинтересованы в увеличении прибыли компании на справедливых и равных условиях. Внедрение международных стандартов корпоративного управления, которые заслуживают доверия и понятны для любых инвесторов, способствует повышению его качества в российских компаниях. Комплаенс-контроль позволяет не только следить за соблюдением законодательства и требований иных регуляторов и контрагентов, но и «воспитывать» добросовестное поведение. Благоразумность контрагентов и их добросовестное поведение являются гарантом долгих и надежных отношений с заказчиком, дает начало эффективному взаимодействию. Современные экономические условия предполагают взаимодействие организации с различными контрагентами. Покупатели, кредиторы, поставщики, арендодатели — это лишь часть контрагентов, с которыми ежедневно сталкивается организация. В рыночной экономике невозможно осуществлять свою деятельность изолированно от других, поэтому каждая организация в своей работе сталкивается с контрагентами, ведь от них зависит надежность и эффективность долгосрочных взаимоотношений.

В своей хозяйственной деятельности фирмам необходимо собирать информацию о потенциальных контрагентах, это является неотъемлемым процессом деятельности. В этой связи внедрение системы комплаенс-контроль становится необходимым для ряда крупных предприятий, чтобы владение бизнесом было защищено, минимизировалась возможность систематических нарушений при взаимодействии с сотрудниками компании, контрагентами и регуляторами всех уровней. Таким образом, компании стремятся не только повысить привлекательность для инвесторов и клиентов, но и создать корпорацию с сильной корпоративной культурой, не допускающей нарушения каких-либо требований.

Автором исследования изучаются существующие подходы к реализации функции комплаенс и управлению операционными рисками и соответствующее нормативно-правовое регулирование в условиях изменяющейся экономики. Проводится анализ особенностей реализации функции комплаенс по взаимодействию с контрагентами, предлагаются пути их совершенствования. Особое внимание автор уделяет совершенствованию функции комплаенс, как инструменту управления отдельными рисками, связанными с взаимодействием с контрагентами и передачей персональных данных.

Ключевые слова: комплаенс-контроль; проверка контрагентов; оценка; комплаенс; международные стандарты; экономика; корпоративное управление; контрагент

Гулый Илья Михайлович
ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»,
Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Экономика транспорта»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: ilya.guliy@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-8676-1561
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=565413

Аннотация. Цель: обосновать подходы к оценке цифровой трансформации бизнеса, показать варианты использования различных аналитических методов на примере компаний транспортно-логистического сектора российской экономики. Методы: интеллектуальный анализ данных, сравнительная оценка, корреляционный анализ показателей в статистических массивах динамических рядов. Результаты: выявлены положительные результаты цифровой трансформации национального железнодорожного перевозчика «Российские железные дороги» в части динамики добавленной стоимости, созданной с применением цифровых технологий, роста онлайн-продаж, сокращения затрат труда в структуре себестоимости перевозок. Предложенный подход имеет практическое значение в процессе подготовки экономического обоснования положений стратегий цифровой трансформации и проектов внедрения цифровых технологий. Заключение: выполненное исследование позволяет утверждать, что оценку цифровой трансформации компаний необходимо проводить комплексно, с применение многих подходов, в частности, оценки распространения конкретных технологий четвертой промышленной революции во внутренних бизнес-процессах, определение эффектов и последствий с точки зрения сокращения затрат и прироста операционной прибыли, расчеты динамики продаж и прибыли цифровых продуктов и услуг, реализации продуктов и услуг в цифровых каналах.

Ключевые слова: киберфизические технологии; аналитика цифровой трансформации; транспортно-логистический бизнес

Авдеева Анастасия Игоревна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Международных экономических отношений»
Бакалавр
E-mail: 185417@edu.fa.ru

Аннотация. Влияние текущего потребления и производственные тенденции, происходящие в мире, подчеркивают необходимость перехода к ответственному потреблению как ключевому элементу устойчивого развития. Для общества быть ответственным потребителем — значит понимать, что есть сила, направленная на помощь потребителю для изменения мира через выбор, который делается им ежедневно (например, при выборе продуктов и услуг, оказывающих наименьшее воздействие на окружающую среду и демонстрирующих социальную ответственность). Концепция, направленная на популяризацию ответственного потребления, призвана влиять на поведение производителей, дистрибьюторов и розничных продавцов и побуждать лиц, принимающих решения, реализовывать политику, защищающую окружающую среду и права граждан. Исследование в области совместного потребления является актуальной задачей, поскольку феномен экономики шеринга как социально-экономической модели, основанной на принципах причастности, коллаборационизма и ответственного потребления, обладает неисчерпанным потенциалом для решения ряда актуальных экономических и социальных проблем и отражает текущие экономические тенденции. Цифровая экономика сегодня даёт возможность получать доступ или обмениваться как материальными ресурсами, так и нематериальными в виде знаний, опыта и идей, что стимулирует развитие новых моделей производства и потребления, которые базируются на кооперации и координации субъектов экономики, что в итоге, меняет и традиционные рыночные отношения. Автором статьи проанализированы маркетинговые аспекты популяризации ответственного потребления. В статье автор делает вывод, что популяризация экологического измерения ответственного потребления со стороны бизнеса в большей степени направлена не на решение социальных или экологических проблем, а является частью рекламной деятельности субъектов бизнеса, основанной на инструментах сенсорного маркетинга.

Ключевые слова: общественное потребление; устойчивое развитие; защита экологии; качество жизни; маркетинговые аспекты; маркетинговые инструменты