2026. — Т 18. — № 2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/07ecvn226.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 789.7 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Кривко, Е. В. Основные положения методического подхода по определению оптимального варианта трассы автомобильной дороги / Е. В. Кривко // Вестник Евразийской науки. — 2026. — Т 18. — № 2. — URL: https://esj.today/PDF/07ECVN226.pdf (дата обращения: 15.07.2026).

Основные положения методического подхода по определению оптимального варианта трассы автомобильной дороги

Кривко Елена Валерьевна
ФГБОУ ВО «Тихоокеанский государственный университет», Хабаровск, Россия
Старший преподаватель высшей школы транспортного строительства, геодезии и землеустройства
E-mail: krivkoeva@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1009385

Аннотация. Успешной реализации строительства автомобильной дороги обязательно способствует всесторонняя проработка предпроектного обоснования в процессе проектирования. Это позволяет создавать объект с качественными характеристиками и отвечающим социальным и экономическим целям для дальнейшего развития региона или в целом для государства. Построенная дорога ко времени ее ввода в эксплуатацию должна удовлетворять всем современным требованиям к экономичности и безопасности автомобильных перевозок, удобству пользования ею при пассажирских перевозках и соответствовать нормативным срокам службы. Недостаточное финансирование дорожной отрасли, значительная величина капитальных вложений в развитие дорожной сети обуславливает необходимость тщательной оценки эффективности не только в целом инвестиционного проекта, но и каждого принятого проектного решения.

Окончательный вариант любого объемно-планировочного, конструктивного решения может быть выбран только при вариантном проектировании. При этом эффективность решения дорожно-строительного проекта в значительной степени зависит от количества рассматриваемых вариантов и показателей, на основании которых выбирается оптимальный вариант. Поиск эффективного проектного решения с учетом реалий времени осуществляется при введении заданного критерия. Однако, в настоящее время существующая проблема обоснования оптимального решения при сложных и многообразных дорожных условиях связана с несовершенством отраслевой методической базы оценки проектных решений.

В данной работе предложен методический подход по определению оптимального варианта трассы автомобильной дороги по критерию минимальных дисконтированных затрат. В качестве примера используются расчетные показатели участка автомобильной дороги «Амур» III категории в Еврейской автономной области.

В работе автором предложена модель определения оптимального варианта трассы, которую можно применять при вариантном проектировании различных геометрических элементов автомобильной дороги.

Ключевые слова: трасса; автомобильная дорога; проектирование; строительные затраты; дорожно-транспортные затраты; общественные потери; дисконтированные затраты; оптимальный вариант

Скачать