2019 №1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/17ecvn119.html

Полный текст статьи в формате PDF


Ссылка для цитирования этой статьи:

Лукьянова Е.Ю., Крипак М.Н., Селиверстов Я.А., Селиверстов С.А., Шаталова Н.В., Выдрина Е.О., Подопригора Н.В., Киселев А.А. Формирование инновационно-логистического механизма стратегии развития конкурентоспособности предприятий курортно-рекреационной сферы г. Севастополя и Крымского региона // Вестник Евразийской науки, 2019 №1, https://esj.today/PDF/17ECVN119.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ.


Формирование инновационно-логистического механизма стратегии развития конкурентоспособности предприятий курортно-рекреационной сферы г. Севастополя и Крымского региона

Лукьянова Елена Юрьевна
ФГАОУ ВО «Крымский федеральный университет имени В.И. Вернадского»
Гуманитарно-педагогическая академия (филиал), Ялта, Россия
Институт экономики и управления
Доцент кафедры «Менеджмента и туристского бизнеса»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: lukianovahy@ukr.net

Крипак Марина Николаевна
ФГБОУ ВО «Севастопольский государственный университет», Севастополь, Россия
Доцент кафедры «Автомобильный транспорт»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: marikol@yandex.ru

Селиверстов Ярослав Александрович
ФГБУН «Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН», Санкт-Петербург, Россия
Старший научный сотрудник лаборатории интеллектуальных транспортных систем
Кандидат технических наук
E-mail: seliverstov-yr@mail.ru

Селиверстов Святослав Александрович
ФГБУН «Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН», Санкт-Петербург, Россия
Старший научный сотрудник лаборатории интеллектуальных транспортных систем
Кандидат технических наук
E-mail: Seliverstov_s_a@mail.ru

Шаталова Наталья Викторовна
ФГБУН «Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН», Санкт-Петербург, Россия
Ведущий научный сотрудник лаборатории проблем организации транспортных систем
Кандидат технических наук
E-mail: shatillen@mail.ru

Выдрина Евгения Олеговна
ФГБОУ ВО «Российский государственный гидрометеорологический университет», Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Инновационных технологий управления в государственной сфере и бизнесе»
Кандидат экономических наук
E-mail: Jenek_55@mail.ru

Подопригора Николай Владимирович
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет», Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Наземных транспортно-технологических машин»
Кандидат технических наук
E-mail: n.v.podoprigora@gmail.com

Киселев Арсений Алексеевич
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургская государственная художественно-промышленная академия
имени А.Л. Штиглица», Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Промышленного дизайна»
E-mail: ars8ars@mail.ru

Аннотация. В предлагаемой авторами статье сделан акцент, на том, что Российская Федерация ориентирована на взаимодействие с зарубежными партнерами, и, являясь участником Европейской рамочной конвенции о приграничном сотрудничестве территориальных сообществ и властей, реализует ряд важных для мирового сообщества проектов. Требовалось исследование для построения базиса взаимодействия в Черноморском Еврорегионе (оно развивается менее активно) таким образом, чтобы отечественные бизнес-единицы были конкурентоспособными в условиях международного партнерства. При поддержке гранта РФФИ No 18-410-920016 для г. Севастополя и Крымского региона было выполнено исследование, изучены работы зарубежных авторов в направлении развития конкурентного потенциала предприятий и внедрения инноваций. Также были проведены практические исследования. Было выявлено, что первоочередно необходимо решить задачи достижения инновационности бизнеса, оптимизации логистических решений, разработки, развития и внедрения бизнес-проектов, создания равных возможностей в деловом пространстве взаимодействия с зарубежными контрагентами. Для чего была определена и обоснована методическая основа, включающая современные стандарты и экономико-управленческие методологии. Авторами обосновано, что в рамках предлагаемого ими инновационно-логистического механизма стратегии развития конкурентоспособности предприятий курортно-рекреационной сферы будут внедряться совершенствующие бизнес-проекты на основе итерационного подхода. Итерации должны быть адаптированы к применению регламентаций концепции устойчивого развития и требований экологического менеджмента в направлении достижения оптимального баланса между экологическими и экономическими показателями. В долгосрочном периоде они будут заключаться в выявлении локаций преобразования субъектов бизнеса, определении их очередности (для выбора зон, которые нуждаются в преобразовании в первую очередь, поскольку являются наиболее значимыми для предприятия, исходя из выбранных целевых показателей) и аккумуляции денежных средств для осуществления составленных планов. Первоочередным для трансформации предприятий будет внедрение технологических инноваций, которые помогут оптимизировать затраты и снизят экологическую нагрузку на окружающую среду, также произойдет логистическая оптимизация. В статье отмечается, что новая экономическая стратегия Европейского союза направлена на улучшение различных направлений деятельности, и особенно важны процессы конвергенции, связанные решением вопросов дальнейшего развития и продвижения информационно-коммуникативных технологий, улучшения инфраструктуры, усиления развития приоритетных отраслей экономики, укрепления позиций на внутреннем и внешнем рынках, что предлагается достигнуть, благодаря использованию процессно-ориентированного подхода. Авторами показаны проблемы, которые возникают при формировании управления бизнес-процессами и пути их решения.

Ключевые слова: туристские потоки; транспорт; логистика туризма; инновации в туризме; управление туристическим комплексом; предприятия туризма; стратегия развития туристического сектора; конкурентоспособность предприятий туристической индустрии; курортно-рекреационная сфера

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Добавить комментарий