2026. — Т 18. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/28savn426.html

DOI: 10.15862/28SAVN426 (https://doi.org/10.15862/28SAVN426)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 515.5 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Левкович, Т. И. Об использовании различных видов добавок в битумах и в асфальтобетонных смесях при строительстве автомобильных дорог / Т. И. Левкович, Н. И. Токар, И. А. Ласман [и др.] // Вестник Евразийской науки. — 2026. — Т 18. — № 4. — URL: https://esj.today/PDF/28SAVN426.pdf. — DOI: 10.15862/28SAVN426. (дата обращения: 23.10.2026).

Об использовании различных видов добавок в битумах и в асфальтобетонных смесях при строительстве автомобильных дорог

Левкович Татьяна Ивановна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: tilevkovich@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8372-8114

Токар Николай Иванович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: nikolay_tokar@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8263-6111

Ласман Ирина Александровна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: i.Lasman@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2865-7496

Левкович Илья Федорович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
E-mail: tgataway@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0009-0002-5314-8730

Ребик Владислав Игоревич
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Аспирант
Email: amviid@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0000-1567-0347

Курушина (Рыженкова) Карина Николаевна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Аспирант
E-mail: karinakurusina78@qmail.com

Аннотация. Значительные суточные и сезонные колебания температур вызывают на асфальтобетонных дорожных покрытиях циклические термические нагрузки, приводящие к накоплению напряжений, развитию микротрещин и снижению их долговечности. Традиционные методы модификации, направленные на повышение прочности и устойчивости к трещино- и колееобразованию, недостаточно защищают асфальтобетонные покрытия от термических повреждений, что делает актуальным создание новых материалов, способных динамически реагировать на изменения температуры.

Одним из перспективных направлений является разработка асфальтобетонов с фазопереходными добавками (ФПД), способными поглощать и накапливать тепло при плавлении и выделять его при кристаллизации.

Покрытия с фазопереходными добавками частично компенсируют тепловой эффект. Они аккумулируют тепло днём и отдают его ночью в окружающую среду, что способствует стабилизации микроклимата.

Это позволит в дальнейшем при содержании автомобильных дорог уменьшить потребность в химических реагентах и при механической уборке отложений из выпадаемого снега. Применение фазопереходных добавок открывает путь к энергоэффективным, экологически безопасным и долговечным дорожным покрытиям.

Авторы данной статьи при разработке асфальтобетонных смесей использовали различные виды добавок. Их вводили в битум и в асфальтобетонную смесь.

Также нами был использован модифицированный воском битум, рекомендуемый для Брянской области марки 70/100. Получены следующие результаты: пенетрация при температуре «плюс» 25°С у свежего битума — примерно 90 (0,1 мм), с добавлением восков — 44; температура размягчения (кольцо и шар) у свежего битума — примерно 46°С, с добавлением восков — 60°С.

Ключевые слова: дорожный битум; асфальтобетонная смесь; добавки; терморегулирование; фазопереходные материалы