2019. — Т 11. — №4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/35savn419.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 511.7 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Веретенникова, К. В. Градостроительное планирование приаэропортовых территорий крупнейших городов России / К. В. Веретенникова // Вестник Евразийской науки. — 2019. — Т 11. — №4. — URL: https://esj.today/PDF/35SAVN419.pdf (дата обращения: 29.03.2024).


Градостроительное планирование приаэропортовых территорий крупнейших городов России

Веретенникова Ксения Вадимовна
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет», Санкт-Петербург, Россия
Ассистент
Магистр градостроительства
E-mail: xenyaver@gmail.com
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1011426

Аннотация. В статье рассматривается общемировая тенденция к концентрации инвестиционно-девелоперской активности в районе аэропорта, приведены факторы, влияющие на постепенный переход аэропорта от транспортного узла к элементу градостроительной системы. В статье ставится задача рассмотреть причины необходимости осмысления территорий вокруг аэропорта как особого типа территорий. Такие территории (приаэропортовые территории) определяются как зоны влияния аэропортов в крупных и крупнейших городах, в которых процессы урбанизации институционально связаны с его функционированием и развитием. Раскрыта проблематика развития территорий вокруг аэропортов на основе нормативно-правовых, транспортных, имущественных, социально-функциональных, землепользовательских противоречий. Рассмотрены приаэропортовые территории в системе существующей градостроительной документации, из чего получен вывод об отсутствии в современной градостроительной практике России подходов к комплексному пространственному регулированию территорий вокруг аэропортов. Автором предложен инструмент особого градостроительного регулирования – Приаэропортовая зона, выделяемая в границах приаэропортовой территории и имеющая особую форму управления и особый режим регулирования градостроительной, хозяйственной и предпринимательской деятельности. Представлена комплексная модель градостроительного планирования приаэропортовых территорий, встраиваемая в существующую систему градостроительной документации. Она включает в себя три составляющие: прогнозирование, планирование и регулирование и рассматривается на трех территориально-пространственных уровнях, предлагаемых к выделению с учетом административно-территориального деления Российской Федерации. Применение данной модели на практике будет способствовать учету приаэропортовых территорий в системе градостроительной документации и дальнейшему сбалансированному развитию приаэропортовых территорий крупнейших городов Российской Федерации. Статья является частью одноименного диссертационного исследования автора «Градостроительное планирование приаэропортовых территорий крупнейших городов России».

Ключевые слова: аэропорт; градостроительная система; градостроительное планирование; прогнозирование; приаэропортовая территория; регулирование; сбалансированное развитие; система градостроительной документации

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий