2026. — Т 18. — № 4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/52ecvn426.html

DOI: 10.15862/52ECVN426 (https://doi.org/10.15862/52ECVN426)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 822 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Криничева, А. Э. Стоимость жизненного цикла объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта как комплексный критерий долгосрочного тарифного регулирования / А. Э. Криничева // Вестник Евразийской науки. — 2026. — Т 18. — № 4. — URL: https://esj.today/PDF/52ECVN426.pdf. — DOI: 10.15862/52ECVN426. (дата обращения: 23.10.2026).


Стоимость жизненного цикла объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта как комплексный критерий долгосрочного тарифного регулирования

Криничева Анастасия Эдуардовна
АО «Институт экономики и развития транспорта», Москва, Россия
Старший научный сотрудник
E-mail: ake93@yandex.ru

Аннотация. Работа обосновывает применение показателя нормативной стоимости жизненного цикла объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в качестве критерия оценки экономической обоснованности затрат, включаемых в инфраструктурную тарифную составляющую. Показано, что действующий метод экономически обоснованных затрат опирается на годовые эксплуатационные и капитальные расходы владельца инфраструктуры и не отвечает на вопрос, достаточно ли тарифной выручки для воспроизводства объекта на протяжении полного цикла его функционирования. Предложен методический подход, в котором нормативная стоимость цикла приводится к годовому эквиваленту и сопоставляется с фактически заявляемыми затратами. Разработан индикатор отклонения, знак и величина которого разделяют признаки недофинансирования и неэффективного расходования средств и служат основанием для регуляторных решений в долгосрочном периоде регулирования. На данных Росстата за 2000–2025 годы установлен рост нагрузки на сеть при стабильной протяжённости путей, а на модельном примере продемонстрирована работа индикатора и его связь с накопленным дефицитом воспроизводства инфраструктуры.

Ключевые слова: инфраструктура железнодорожного транспорта; стоимость жизненного цикла; долгосрочное тарифное регулирование; инфраструктурная тарифная составляющая; необходимая валовая выручка; метод экономически обоснованных затрат; грузонапряжённость; индикатор отклонения; воспроизводство основных средств; естественная монополия

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)