2018. — Т 10. — №2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/82savn218.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 246.1 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Назарова, А. П. История формирования, современное состояние и перспективы развития городской инфраструктуры в Москве и Парижской агломерации / А. П. Назарова, Д. Д. Коротеев // Вестник Евразийской науки. — 2018. — Т 10. — №2. — URL: https://esj.today/PDF/82SAVN218.pdf (дата обращения: 28.03.2024).


История формирования, современное состояние и перспективы развития городской инфраструктуры в Москве и Парижской агломерации

Назарова Александра Павловна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов», Москва, Россия
Инженерная академия
Департамент «Архитектуры и строительства»
Магистрант
E-mail: aquarallie@gmail.com

Коротеев Дмитрий Дмитриевич
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов», Москва, Россия
Инженерная академия
Департамент «Архитектуры и строительства»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: koroteev_dd@rudn.university
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=708602
SCOPUS: http://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=44240216050

Аннотация. В данной статье представлен сравнительный анализ проектов окружных железных дорог и стратегий развития прилегающих территорий, разработанных на индустриальном и постиндустриальном этапах развития Москвы и Парижской агломерации. Определены технические характеристики, назначение первых окружных железных дорог, основные причины их строительства, их роль в формировании планировочной структуры рассматриваемых городов. Отмечается изменение их градостроительного значения в процессе исторического развития. Авторами статьи приведены сведения по современному состоянию этих железных дорог и обозначены тенденции их развития. Выявлено, что территории вдоль них обладают историко-культурной ценностью. В статье выявлен и раскрыт ряд общих проблем развития Москвы и Парижа – исторически сложившихся радиально-концентрических, моноцентрических агломераций. Подчеркивается, что такие крупные инфраструктурные проекты, как Московское центральное кольцо и новая транспортная система Большого Парижа, призваны решить эти проблемы. Кроме того, проекты направлены на реконструкцию, развитие территорий, прилегающих к транспортно-пересадочным узлам, уменьшение территориальных диспропорций. В статье рассмотрены проект транспортной сети “Экспресс Большого Парижа”, а также предшествующие ему варианты проектов строительства новой окружной железной дороги в Парижском регионе. Перечислены основные задачи пассажирских транспортных систем Московское центральное кольцо и “Экспресс Большого Парижа”. В статье подтверждается схожесть основных принципов новой градостроительной политики Москвы и Парижской агломерации.

Ключевые слова: агломерация; Большой Париж; градостроительная политика; Московское центральное кольцо; окружная железная дорога; развитие территорий; реконструкция; стратегия развития

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий