2020 №6 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/07ecvn620.html

DOI: 10.15862/07ECVN620 (https://doi.org/10.15862/07ECVN620)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 454.1 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Арустамов Э.А., Волкова И.Н., Крылов П.М. Проблемы транспортной обеспеченности и качества транспортного обслуживания городских населенных пунктов России различной людности // Вестник Евразийской науки, 2020 №6, https://esj.today/PDF/07ECVN620.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ. DOI: 10.15862/07ECVN620


Проблемы транспортной обеспеченности и качества транспортного обслуживания городских населенных пунктов России различной людности

Арустамов Эдуард Александрович
АНОО ВО ЦРФ «Российский университет кооперации», Мытищи, Россия
Почётный профессор
Доктор экономических наук, профессор, Заслуженный деятель науки РФ
E-mail: eduard-arustamov@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7042-4090
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=262765

Волкова Ирина Николаевна
ФГБУН «Институт географии Российской академии наук», Москва, Россия
Ведущий научный сотрудник отдела социально-экономической географии
Кандидат географических наук
E-mail: volin511@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4635-7318
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=61985

Крылов Петр Михайлович
ГОУ ВО МО «Московский государственный областной университет», Мытищи, Россия
Географо-экологический факультет
Доцент кафедры «Экономической и социальной географии»
Кандидат географических наук, доцент
E-mail: pmkrylov@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-9212-8751
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=223158

Аннотация. Уровень развития транспортной инфраструктуры страны является одним из важнейших цивилизационных, географо-экономических и социальных характеристик государства. Статья основана на материалах научного исследования, в котором проанализированы итоговые данные комплексного наблюдения условий жизни населения России (для городских населенных пунктов) в сфере транспортного обслуживания и транспортной обеспеченности населения по исследовательским показателям на 2018 год. Анализ данных комплексного наблюдения условий жизни населения, проводимого российским федеральным агентством по статистике один раз в два года, способствует лучшему пониманию локальных и региональных процессов в сфере удовлетворенности населения уровнем и качеством транспортного обслуживания, обеспеченности различными видами транспортных средств и работой общественного транспорта.

В целом, по данным комплексного наблюдения условий жизни населения, показатели транспортного обслуживания и транспортной обеспеченности населения существенно отличаются в городских населенных пунктах разной людности, особенно в сравнении показателей малых и средних городских населенных пунктов (до 100 тыс. чел.) с показателями более крупных городов.

В статье сделаны выводы о различиях городских населенных пунктов разной людности по состоянию транспортного обслуживания общественным транспортом и обеспеченности населения различными видами личного транспорта. Использование личного автомобиля и мотоцикла значительно выше в малых городских населенных пунктах, что, на наш взгляд, связано с недостаточным развитием в них общественного транспорта. Чаще всего личным транспортом пользуются лица среднего возраста (около 45 лет), а также многодетные семьи. Услугами такси также больше пользуются в населённых пунктах с меньшей людностью (вероятно, и это можно объяснить более слабым развитием общественного транспорта в них). Доля населения, использующего общественный транспорт, закономерно возрастает от 46 % до 72–73 % и растет она одновременно с ростом численности населения в городских населенных пунктах (от 50 до 500 тысяч жителей). Однако этот показатель начинает несколько снижаться по мере роста числа жителей городских населенных пунктов.

Ключевые слова: условия жизни населения; комплексное наблюдение условий жизни населения; городские населённые пункты; транспортное обслуживание; обеспеченность транспортом; транспортная доступность; улично-дорожная сеть; общественный транспорт; транспортно-дорожный сервис; пассажироперевозки; статистика транспорта

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий