2021 №2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/09savn221.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.5 Мбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Кугаевский Н.М., Овчинников И.И. Оценка эффективности усиления железобетонных балок пролетных строений автодорожных мостовых сооружений полимерными композиционными материалами // Вестник Евразийской науки. — 2021 №2. — URL: https://esj.today/PDF/09SAVN221.pdf


Оценка эффективности усиления железобетонных балок пролетных строений автодорожных мостовых сооружений полимерными композиционными материалами

Кугаевский Никита Максимович
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Строительный институт
Магистрант базовой кафедры АО «Мостострой-11»
E-mail: kuganikita@gmail.com

Овчинников Илья Игоревич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Строительный институт
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент базовой кафедры АО «Мостострой-11»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: bridgeart@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-8370-297X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=177132

Аннотация. В работе рассмотрена проблема применения полимерных композиционных материалов («ПКМ») из углепластика в качестве элемента усиления балок пролетного строения мостовых сооружений.

При рассмотрении данной проблемы были затронуты вопросы исследования и использования ПКМ с целью усиления различных конструкций. Вклад зарубежных строителей и проектировщиков в развитие и всестороннее применение метода. Рассмотрены как передовой, так и современный опыт использования данных материалов, а также результаты, полученные в ходе сбора данных с усиленных конструкций.

Отражены как положительный эффект, так и возможные недостатки, связанные с определенными характеристиками и свойствами данных материалов.

Отмечается значимость дальнейшего исследования данной области, особенно в полевых условиях.

При помощи программного комплекса Lira САПР смоделирован процесс, при котором параллельно с движением транспорта осуществляются работы по замене покрытия пролетного строения. Проведен расчет и последующий анализ эффективности от усиления железобетонных балок моделируемого пролета углепластиковыми ламелями FibARM Tape – 230/300.

В качестве рассматриваемых параметров были приняты: величина прогиба балки (см), ширина раскрытия нормальных к продольной оси трещин (см), изгибающий момент, при нагрузках, приложенных по схеме (т×м), нагрузка на балку, вызывающая определенный прогиб (кН). Проведено сравнение показателей вышеуказанных параметров без усиления и с применением ламелей FibARM Tape, а также сравнение результатов полученных в ходе моделирования с данными лабораторных и стендовых испытаний отраженных в научных трудах.

Отмечается, что усиление искусственных сооружений при помощи ПКМ является перспективным направлением, но для массового применения, необходимо разработать расчетную методику, которая сможет достоверно отражать работу полимерных композитов.

Ключевые слова: полимерные композиционные материалы; углепластик; усиление конструкций; пролетное строение; усиление балок пролетного строения; ремонт; мостовые сооружения

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий