2024. — Т 16. — № s1 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/13favn124.html
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 562.5 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Ступникова, Е. А. Выбор методов прогнозирования транзитных контейнерных перевозок / Е. А. Ступникова, Д. Н. Разинкин // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № s1. — URL: https://esj.today/PDF/13FAVN124.pdf (дата обращения: 03.11.2024).
Выбор методов прогнозирования транзитных контейнерных перевозок
Ступникова Елена Анатольевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: stupnikovaea@yandex.ru
Разинкин Денис Николаевич
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Аспирант
E-mail: denis.razinkin@yandex.ru
Аннотация. Прогнозирование транзитных контейнерных перевозок основано на выявлении состояния потенциальных направлений развития событий и процессов, которые зависят от установленных причинно-следственных связей и закономерностей. Транспортная логистика, включая контейнерные перевозки, использует прогнозирование для определения тенденций спроса на данные услуги, для оптимизации размеров заказов, а также для улучшения грузопотоков. Для прогнозирования и управления потоками контейнерных перевозок в портах применяются две основные стратегии анализа: (1) причинно-следственные подходы и (2) методы временных рядов. В связи с этим в статье рассмотрены методы прогнозирования, применимые как в краткосрочном оперативном планировании контейнерных перевозок, так и долгосрочном стратегическом планировании. Важной частью методов являются описательные модели и алгоритмы, которые учитывают существующую региональную инфраструктуру и доступность транспортных сетей, а также могут использоваться для прогнозирования изменений в контейнерных сетях и их воздействии на экономику региона. В результате было представлено, что модели причинно-следственного анализа учитывают разнообразные географические и экономические факторы. И для точного прогнозирования транзитных контейнерных перевозок в условиях изменения направлений грузопотоков необходимо использовать методы, основанные на итеративных стратегиях во избежание влияния какого-либо одного главного фактора. Такими методами являются: (1) основанные на временных рядах (ARDL) методы прогнозирования, включающие модели прогнозирования трендов, модели по теории Грея и модели Бокса-Дженкинса; (2) модель ARIMA (авторегрессивная интегрированная скользящая средняя). В результате исследования, авторами были выделены применяемые группы методов для прогнозирования транзитных контейнерных перевозок в условиях изменения направлений грузопотоков: эталонные методы, методы нелинейного программирования и гибридные модели.
Ключевые слова: контейнерные перевозки; грузопотоки; логистика; порты; методы прогнозирования; морские перевозки; сухопутные перевозки; статистические методы
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2588-0101 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.