2020 №5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/15ecvn520.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 429 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Рябов И.М., Ковалев А.М., Минатуллаев Ш.М., Магомедова З.И., Бедоева С.В. Совершенствование организации перевозок пассажиров автобусами в г. Краснодаре и оценка ее социально-экономической эффективности в условиях повышения пассажиропотоков // Вестник Евразийской науки, 2020 №5, https://esj.today/PDF/15ECVN520.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ.


Совершенствование организации перевозок пассажиров автобусами в г. Краснодаре и оценка ее социально-экономической эффективности в условиях повышения пассажиропотоков

Рябов Игорь Михайлович
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет», Волгоград, Россия
Профессор кафедры «Автомобильных перевозок»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: rjabov1603@mail.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=425314

Ковалев Александр Михайлович
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет», Волгоград, Россия
Доцент кафедры «Автомобильных перевозок»
Кандидат технических наук
E-mail: ak-553@yandex.ru

Минатуллаев Шамиль Минатуллаевич
ФГБОУ ВО «Дагестанский государственный аграрный университет им. Джамбулаева М.М.», Махачкала, Россия
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: interpol1199@mail.ru

Магомедова Заира Имрановна
ФГБОУ ВО «Дагестанский государственный аграрный университет им. Джамбулаева М.М.», Махачкала, Россия
Старший преподаватель
Кандидат педагогических наук
E-mail: rajganat.magomedova@mail.ru

Бедоева Светлана Владимировна
ФГБОУ ВО «Дагестанский государственный аграрный университет им. Джамбулаева М.М.», Махачкала, Россия
Доцент кафедры «Технической эксплуатации автомобилей»
Кандидат сельскохозяйственных наук
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=592247

Аннотация. Авторами в статье разработан метод совершенствования организации перевозок пассажиров автобусами, основанный на результатах обследования и анализа существующих маршрутов, а также на моделировании автобусных перевозок пассажиров с помощью программного комплекса «маршруты перевозок – ОПП». Метод позволяет проектировать новые автобусные маршруты с ритмичным взаимодействием подвижного состава (ПС) в остановочно-пересадочных пунктах (ОПП) в условиях значительного повышения пассажиропотоков (ЗУП). Также разработан алгоритм проектирования (корректирование) действия системы «маршруты перевозок – ОПП» с учётом критерия ритмичности в условиях ЗУП. Метод обеспечивает повышение эффективности перевозок пассажиров за счет того, что информационно-коммуникационное обеспечение перевозочных процессов для операторов перевозочной деятельности и пассажиров подчиняется закону ритмичного функционирования ОПП. Критерием при управлении ритмичным взаимодействием пассажирского транспорта в ОПП выбрана минимизация эксплуатационных затрат операторов перевозочной деятельности при использовании определенной структуры парка подвижного состава, а также минимизация затрат пассажиров из-за задержки в ОПП. Моделирование транспортных потребностей населения проведено на примере г. Краснодара. Выполненные расчёты были основаны на результатах экспериментальных исследований. Рассчитаны параметры 7-ми предлагаемых автобусных маршрутов. Экономический эффект от совершенствования организации пассажирских перевозок определяется как сумма трех составляющих. Первая – экономия затрат перевозчиков за счёт сокращения времени оборота автобуса на маршруте и увеличения выполненной транспортной работы. Вторая – уменьшение затрат перевозчиков из-за уменьшения времени простоя транспортных средств в ОПП. Третья – уменьшение недополученного общественного дохода, обусловленного отвлечением пассажиров от общественно полезного труда, вызванного ожиданием в ОПП. Социальный эффект состоит в уменьшении времени ожидания пассажирами ПС в ОПП на 9308 часов в год. Общий годовой экономический эффект от совершенствования организации пассажирских перевозок составил 12 818 000 руб.

Ключевые слова: метод; организации перевозок; пассажиры; автобус; моделирование; алгоритм проектирования; социальный эффект; экономический эффект

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий