2025. — Т 17. — № 5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/18nzvn525.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: Файл не найден)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Кириллов, А. М. Аккумуляторные батареи для беспилотных летательных аппаратов: моделирование срока службы / А. М. Кириллов, М. Н. Догадайло, Е. В. Белякова // Вестник Евразийской науки. — 2025. — Т 17. — № 5. — URL: https://esj.today/PDF/18NZVN525.pdf (дата обращения: 13.01.2026).


Аккумуляторные батареи для беспилотных летательных аппаратов: моделирование срока службы

Кириллов Андрей Михайлович
ФГБОУ ВО «Сочинский государственный университет», Сочи, Россия
Доцент
Кандидат физико-математических наук
E-mail: kirill806@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=38847
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/D-1235-2016
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=7102546144
Google Scholar: https://scholar.google.ru/citations?user=qM3HDIUAAAAJ

Догадайло Михаил Николаевич
ФГБОУ ВО «Сочинский государственный университет», Сочи, Россия

Белякова Екатерина Владимировна
ФГБОУ ВО «Сочинский государственный университет», Сочи, Россия
Старший преподаватель
E-mail: bev.03@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=865553

Аннотация. Сфера применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в настоящее время широка и разнообразна: начиная, например, от сельского хозяйства и реагирования на чрезвычайные ситуации до военно-боевого применения. Видов и типов БПЛА в зависимости от условий применения и их функционального назначения существует большое множество. Общей проблемой во всех случаях является электроснабжение подвесного оборудования и электродвигателей БПЛА на электрической тяге. Последнее накладывает существенное ограничение на время и дальность полетов. Поэтому исследования, касающиеся увеличения энергоэффективности техники БПЛА являются актуальными. В данной работе предложены и проанализированы математико-физические модели срока службы аккумуляторных батарей (АКБ). Применение подобных моделей позволит производить подбор оптимальных эксплуатационных режимов батарей для увеличения их срока службы. В качестве характеристики срока службы АКБ выбрано количество циклов заряда аккумулятора, которое рассматривается в его зависимости от глубины разряда батареи. Рассмотрены два типа аккумуляторных батарей: свинцово-кислотные и литий-железофосфатные. Сделано заключение, что наиболее подходящая глубина разряда батареи при учете правильного баланса между долговечностью и практичностью находится в интервале от 20–30 % до 60–90 %, в зависимости от конкретного применения аккумуляторной батареи литий-железофосфатного типа. Кроме того, на основании проведенного анализа сделаны также выводы, лежащие в плоскости общих вопросов надежности технических систем.

Ключевые слова: беспилотный летательный аппарат; БПЛА; дрон; чрезвычайная ситуация; аккумуляторная батарея; надежность технических систем; число циклов заряда; глубина разряда; свинцово-кислотный аккумулятор; литий-железофосфатный аккумулятор

 

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)