2024. — Т 16. — № 3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/18savn324.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.3 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Валиев, Ш. Н. Новый подход к решению транспортных проблем в стесненных городских условиях / Ш. Н. Валиев, С. И. Насонов // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 3. — URL: https://esj.today/PDF/18SAVN324.pdf (дата обращения: 08.07.2025).

Новый подход к решению транспортных проблем в стесненных городских условиях

Валиев Шерали Назаралиевич
ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, Россия
Доцент кафедры «Мосты, тоннели и строительные конструкции»
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
Доцент базовой кафедры «АО Мостострой-11»
Кандидат технических наук, доктор транспорта
E-mail: vshn2014@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6326-2233

Насонов Сергей Ильич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
E-mail: pro_100_nason@mail.ru

Аннотация. В данной статье рассматриваются вопросы оптимального решения транспортных проблем в стесненных городских условиях с перегруженной уличной дорожной сетью. С этой целью предлагается выделить поток легковых машин из общего потока транспортных средств и строительство для них специальных систем транспортных сооружений. Автором предлагается упростить трудоемкость возведения транспортных сооружений путем снижения материалоемкости конструкций в связи с уменьшением осевых нагрузок проезжающих по сооружению легковых транспортных средств, что в свою очередь позволит применить для строительства транспортного сооружения монтажные машины и механизмы с меньшей долей грузоподъемности. В статье приводится конструктивная особенность пролетных строений транспортных сооружений, которая позволяет осуществлять ремонт и замену пролетных строений агрегатным способом, путем замены составной части пролетного строения, а не пролета целиком. Наличие специальной мониторинговой системы позволит вовремя выявить требуемый к замене элемент пролетного строения. При создании альтернативных транспортных коридоров для легковых машин в местах, где обычная дорожная сеть перегружена, можно решить транспортные проблемы для всей сети со значительно меньшими издержками, чем за счет реконструкции существующих транспортных сооружений. Строительство нового вида сооружений столкнется с многими проблемами, тем не менее, именно транспортные комплексы для легковых машин могут стать решением для городов с высоким уровнем автомобилизации, особенно с нерациональной сложившейся городской уличной дорожной сетью. В статье отмечен экономический эффект от создания транспортных сооружений для легковых машин.

Ключевые слова: транспортная сеть; легковая машина; оптимальное решение; реконструкция; транспортное сооружение; этапный ввод в эксплуатации; нагрузка; организация движения; эксплуатационная надежность; сложное дорожное условие; композитный материал; плотная городская застройка

Скачать