2020 №2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/21ecvn220.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 339.5 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Дривольская Н.А., Кобылицкий А.Н. Исследование теоретических подходов к экономическому обоснованию оптимизации системы управления транспортной организацией на основе безопасности движения поездов // Вестник Евразийской науки, 2020 №2, https://esj.today/PDF/21ECVN220.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ.


Исследование теоретических подходов к экономическому обоснованию оптимизации системы управления транспортной организацией на основе безопасности движения поездов

Дривольская Наталья Анатольевна
ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Экономика транспорта»
Кандидат экономических наук
E-mail: natabur76@mail.ru

Кобылицкий Андрей Николаевич
ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный университет путей сообщения», Хабаровск, Россия
Доцент кафедры «Экономика и коммерция»
Кандидат экономических наук
E-mail: akobylitsky@mail.ru

Аннотация. Рост инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры является необходимым условием, обеспечения пространственной устойчивости социально-экономический системы. Транспортная устойчивость железнодорожной системы тесно связана не только с обеспечением целевых потребностей государственных и коммерческих структур в транспортных услугах, но и с предотвращением ущерба окружающей среде.

В развитии и усугублении экономических реформ на железнодорожном транспорте в предстоящие годы резко возрастает роль, и значение науки как составной части производительных сил страны. Таким образом, становится актуальной задачей создания оптимальной системы управления транспортной организацией с учетом создания условий для формирования высокого уровня безопасности движения поездов.

В статье рассмотрены теоретические аспекты системы оптимизации управления транспортной компанией с точки зрения экономической устойчивости на основе безопасности движения поездов. Рассмотрены и проанализированы различные методы расчета влияния уровня безопасности движения на экономическую устойчивость транспортной организации и выявлены узкие места. Приведены критерии управления экономической устойчивостью железнодорожной компанией. Внесены дополнения в методику расчета вероятности возникновения аварийных ситуаций с учетом факторов, влияющих на безопасность перевозочного процесса, потенциальную опасность аварийных ситуаций с учетом регламентированных режимов работ при условии функционирования объекта в установленный период времени.

Ключевые слова: безопасность движения на транспорте; оптимизация; система управления; экономическая устойчивость; аварийная ситуация; опасное состояние объекта транспорта; вероятность отказа системы

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий