2026. — Т 18. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/30savn126.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.6 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Бянкина, И. А. Применение концепции «Медленных городов» в центрах туризма байкальского побережья Иркутской области / И. А. Бянкина, А. Ю. Михайлов // Вестник Евразийской науки. — 2026. — Т 18. — № 1. — URL: https://esj.today/PDF/30SAVN126.pdf (дата обращения: 15.07.2026).

Применение концепции «Медленных городов» в центрах туризма байкальского побережья Иркутской области

Бянкина Ирина Александровна
ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет», Иркутск, Россия
Аспирант
E-mail: irina.chelpanova@tl-istu.com
ORCID: https://orcid.org/0009-0007-3665-294X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1327284

Михайлов Александр Юрьевич
ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет», Иркутск, Россия
Профессор кафедры «Автомобильного транспорта»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: 89148701840@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-1946-0659
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=385530
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57193751842

Аннотация. В последние годы наблюдается рост внутреннего туризма в регионах РФ, в том числе в малых городах Иркутской области, расположенных на побережье Байкала. Рост туристических потоков предъявляет повышенные требования к качеству городской среды центров туристического тяготения, к числу которых относятся и малые города. Обязательной составляющей комфортной среды является безопасность, что предполагает формирование мультимодальной среды городских улиц, обеспечивающей сбалансированное распределение уличного пространства для пешеходов, велосипедистов, общественного пассажирского транспорта и автомобильного транспорта. В настоящее время формирование мультимодальной среды стало наиболее актуальной проблемой малых городов байкальского побережья Иркутской области, улично-дорожные сети которых не отвечают современным требованиям и при этом загружены возрастающими потоками автомобильного транспорта.

Одной из стратегий формирования мультимодальной среды малых городов является применение концепции «Медленного города». Концепция «Медленного города» сформулирована в 1999 г. международной ассоциацией городов Cittaslow, включающей в настоящее время 308 участников. Анализ численности населения городов-участников ассоциации показывает, что концепция «Медленного города» получила широкое и успешное применение в малых городах. Для условий Восточной Сибири наибольший интерес представляют практики малых городов северных стран — Финляндии, Швеции, Норвегии и Канады. На примере практики муниципалитетов Канады рассмотрена возможность адаптации концепции «Медленного города» к условиям малых городов байкальского побережья Иркутской области.

Ключевые слова: малые туристические города; мультимодальная среда; концепция медленного города; успокоение дорожного движения; улицы успокоенного движения

Скачать