2024. — Т 16. — № 3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/33savn324.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 770.3 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Ласман, И. А. Влияние микро- и нанодисперсных добавок-наполнителей на физико-механические свойства «тощего» бетона для оснований автомобильных дорог / И. А. Ласман, З. А. Мевлидинов, Т. И. Левкович [и др.] // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 3. — URL: https://esj.today/PDF/33SAVN324.pdf (дата обращения: 14.01.2025).

Влияние микро- и нанодисперсных добавок-наполнителей на физико-механические свойства «тощего» бетона для оснований автомобильных дорог

Ласман Ирина Александровна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент кафедры «Автомобильные дороги»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: i.Lasman@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2865-7496

Мевлидинов Зелгедин Алаудинович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент кафедры «Автомобильные дороги»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: zelgedinm@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7071-8339

Левкович Татьяна Ивановна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент кафедры «Автомобильные дороги»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: tilevkovich@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8372-8114

Токар Николай Иванович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент кафедры «Автомобильные дороги»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: nikolay_tokar@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8263-6111

Самойлова Виталия Станиславовна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Аспирант
E-mail: vitaliyalasman@mail.ru

Левкович Илья Федорович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
E-mail: tgataway@gmail.com

Аннотация. Наиболее важной научно-технической задачей в области дорожного строительства на сегодняшний день является внедрение инновационных подходов при проектировании конструкций автомобильных дорог с увеличенными прочностными характеристиками, которые позволят существенно снизить темпы разрушения дорожных конструкций.

Использование эффективных материалов при строительстве дорожной конструкции с основанием из «тощего» бетона с высоким показателем ровности дорожного полотна, стабильностью деформативных свойств при температурных воздействиях, высокой прочностью, общей жесткостью дорожной одежды и низкими затратами на их содержание позволит увеличить сроки эксплуатации автомобильных дорог.

Для получения «тощего» бетона с усовершенствованной структурой и заданными свойствами, такими как высокая прочность, низкая водопроницаемость, повышенная долговечность и морозостойкость необходимо рациональное применение добавок-наполнителей.

Поэтому авторами статьи было предложено совместное применение микро- и нанодисперсных добавок-наполнителей (механоактивированного кварцевого песка и наношпинели магния) для получения «тощего» бетона оснований автомобильных дорог с улучшенными физико-механическими свойствами.

Методом математического планирования эксперимента авторами определен оптимальный состав модифицированного «тощего» бетона для устройства оснований автомобильных дорог.

Количество добавок-наполнителей в составе № 15 позволяет повысить прочность на сжатие на 21,6 %, остаточную прочность на сжатие после водопоглощения на 29,2 %, прочность на растяжение при изгибе на 29,1 % и уменьшить водопоглощение на 20,3 % «тощего» бетона в возрасте 28 суток по сравнению с контрольным составом.

Ключевые слова: модифицированный «тощий» бетон для оснований автомобильных дорог; микро- и нанодисперсные добавки-наполнители (механоактивированный кварцевый песок и наношпинель магния); наноразмерные частицы; физико-механические свойства «тощего» бетона; оптимизация состава и математическое планирование эксперимента

Скачать