2024. — Т 16. — № 3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/37ecvn324.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 530 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Маколова, Л. В. К вопросу повышения безопасности жизнедеятельности на основе модели оценки безопасности транспортной деятельности / Л. В. Маколова, С. П. Вишнякова // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 3. — URL: https://esj.today/PDF/37ECVN324.pdf (дата обращения: 14.01.2025).


К вопросу повышения безопасности жизнедеятельности на основе модели оценки безопасности транспортной деятельности

Маколова Людмила Викторовна
ФБГОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения», Ростов-на-Дону, Россия
Профессор
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Профессор
Доктор экономических наук, доцент, действительный член РЭА
Е-mail: makolova76@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6070-6318
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=763417

Вишнякова Светлана Петровна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Профессор
Комиссия РАН по изучению научного наследия выдающихся ученых, Москва, Россия
Член комиссии
Комиссия РАН по техногенной безопасности, Москва, Россия
Член комиссии
Доктор экономических наук, профессор, действительный член РАЕН и РЭА
E-mail: svetlkiseleva@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=342966

Аннотация. В статье рассматривается проблема повышения безопасности транспортной деятельности на основе применения модели оценки безопасности на основе идентификации потенциальных рисков. Проведен анализ теоретических подходов к решению проблемы идентификации и оценки рисков при реализации технологического процесса. Проанализированы причины и источники возникновения рисков при осуществлении процесса транспортировки груза автомобильным транспортом. В условиях частичной региональной ограниченности использования отдельных видов транспорта и переориентации материальных потоков, вызванных действием геополитических факторов, а также введением в эксплуатацию дублирующих транспортных магистралей, появляется возможность у транспортных предприятий при определении оптимального маршрута учитывать в качестве ключевых критериев не только стоимость транспортировки, но и показатели безопасности транспортного процесса. На основе анализа стадий транспортного процесса и проведена идентификация потенциальных рисков на каждой стадии. Установлена причинно-следственная связь и разработана схема взаимосвязи и последовательности потенциальных рисков снижения безопасности при реализации транспортного процесса. На примере анализа модельного процесса транспортировки груза рассмотрены элементы маршрута, которые являются ключевыми потенциальными генераторами риска снижения безопасности. По результатам проведенного анализа статистических данных о дорожных происшествиях по каждому модельному маршруту сформирована модель оценки безопасности транспортной деятельности. Применение представленной модели оценки безопасности транспортной деятельности в процессе реализации функции транспортировки позволит находить оптимальный маршрут доставки продукции посредством применения многокритериального подхода основывающегося не только на оценке стоимостных показателей перевозки, но и посредством своевременного проведения идентификации рисков и качественной оценки их степени опасности для транспортного объекта.

Ключевые слова: безопасность транспортной деятельности; автомобильный транспорт; транспортный процесс; дорожное происшествие; риск; вероятность риска; модель оценки безопасности транспортной деятельности

 

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий