2021 №5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/37savn521.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 624.9 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Катков Д. С., Наумова О. В., Спиридонова Е. В., Елманов К. А.  Анализ факторов, влияющих на ресурс трибосопряжений газоперекачивающих агрегатов // Вестник Евразийской науки. — 2021 №5. — URL: https://esj.today/PDF/37SAVN521.pdf


Анализ факторов, влияющих на ресурс трибосопряжений газоперекачивающих агрегатов

Катков Данила Сергеевич
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: syberberg@yandex.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=674883

Наумова Ольга Валерьевна
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: uunaumov@mail.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=393383

Спиридонова Елена Владимировна
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова», Саратов, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: spiritlena77@yahoo.com
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=713953

Елманов Кирилл Алексеевич
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Студент
E-mail: Elmanov.k2000@gmail.com

Аннотация. Общая протяженность газотранспортной системы на территории Российской Федерации составляет 170,7 тыс. км. В транспортировке газа используются 250 компрессорных станций, на которых установлено 3825 газоперекачивающих агрегатов. Однако несмотря на ряд мероприятий по обеспечению безаварийной работы компрессорных станций, вопрос надежного функционирования газоперекачивающих агрегатов по-прежнему является нерешенным.

В данной статье надежность газоперекачивающих агрегатов рассмотрена авторами с позиций системного анализа. Рассмотрены основные системы и сборочные единицы газоперекачивающих агрегатов. Выявлены основные узлы, оказывающие влияние на надежность системы, приведена статистика их повреждений. Определены ресурсолимитирующие узлы, такие как подшипники скольжения и торцевые уплотнения.

Рассмотрены нагрузки, воздействующие на ресурсолимитирующие узлы газоперекачивающих агрегатов, приведены формулы для их расчета. Таковыми нагрузками, действующими в режиме эксплуатации на пару трения подшипников вкладыш-вал определены силы трения скольжения, а также динамические нагрузки вероятностного характера. При оценке действующих на пару трения нагрузок учтено влияние временного фактора, а конкретно различные периоды эксплуатации пары трения.

Обосновано применение современных триботехнических методов, направленных на снижение начального износа и интенсивности изнашивания деталей сопряжения в условиях эксплуатации, увеличение ресурса.

Рассмотрение газоперекачивающего агрегата как сложной трибомеханической системы с рядом входных и выходных параметров, и сделанные на основании этого выводы дали возможность изложить предпосылки создания наиболее достоверной модели газоперекачивающего агрегата, которая в перспективе позволит прогнозировать его ресурс, а также учесть влияние предлагаемых триботехнических методов на его увеличение.

Ключевые слова: газоперекачивающий агрегат; трибосопряжение; подшипник скольжения; торцевое уплотнение; сила трения скольжения; динамическая нагрузка; ресурс

 

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий