2019. — Т 11. — №5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/39ecvn519.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 564.3 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Тахтамышев, Х. М. Методика прогнозирования отказов элементов для разновозрастной группы автомобилей / Х. М. Тахтамышев, С. А. Белов // Вестник Евразийской науки. — 2019. — Т 11. — №5. — URL: https://esj.today/PDF/39ECVN519.pdf (дата обращения: 28.03.2024).


Методика прогнозирования отказов элементов для разновозрастной группы автомобилей

Тахтамышев Хизир Махмудович
ГАОУ ВО «Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт», Невинномысск, Россия
Заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: hizirt43@mail.ru

Белов Сергей Александрович
ГАОУ ВО «Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт», Невинномысск, Россия
Доцент
Кандидат педагогических наук
E-mail: belovmail@yandex.ru

Аннотация. Для обеспечения бесперебойного транспортного процесса в условиях эксплуатации автомобильного транспорта подвижной состав автотранспортных предприятий формируется в виде разномарочных разновозрастных групп автомобилей.

Значительное колебание «возраста» затрудняет прогнозирование отказов элементов автомобиля по наработке и является одним из наиболее сложных препятствий при решении данной проблемы. Применение для этих целей известных статистических методов прогнозирования не дает положительных результатов, так как предполагает продолжение тенденции предыдущего периода функционирования системы. В этой связи целесообразно прогнозировать отказы автомобилей по их наработке в зависимости от возраста автомобилей.

Учет «возраста» предлагается вести по пробегу. Для этих целей предлагается следующая последовательность прогнозирования числа отказов автомобилей одной марки.

Вначале устанавливаются пробеги автомобилей на число планируемых периодов. Затем прогнозируются величины пробегов автомобилей с учетом возможных изменений объема перевозок, интенсивности эксплуатации (индивидуально). На основании законов распределений между отказами и прогнозируемых пробегов определяется количество отказов по каждому автомобилю. Общее количество отказов определяется как сумма всех отказов элементов одномарочных автомобилей по всему предприятию. При реализации остальных операций рекомендуется применение компьютеров, что значительно уменьшает время и трудоемкость счета.

Составлены алгоритм и программа многопериодного прогнозирования числа отказов элементов автомобилей, которые предусматривают подробное описание алгоритмов и блок-схемы программы на компьютере в операторном виде.

Таким образом, определяется количество отказов по предприятию в целом на определенный период времени работы всей совокупности автомобильного парка конкретной марки, на основании которого рассчитывается прогноз количества необходимых запасных частей на определенные периоды времени по всему парку автомобилей предприятия.

Ключевые слова: прогнозирование; автомобили; возраст; закон распределения; отказ; алгоритм; марка; автотранспортное предприятие; период; парк; эксплуатация

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий