2019 №6 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/58nzvn619.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 529.7 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Трапезников В.Т., Тельманова Е.Д. Математическое моделирование и анализ критериев оптимизации процесса алмазного бурения геологоразведочных скважин // Вестник Евразийской науки, 2019 №6, https://esj.today/PDF/58NZVN619.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ.


Математическое моделирование и анализ критериев оптимизации процесса алмазного бурения геологоразведочных скважин

Трапезников Владислав Тимофеевич
ФГБОУ ВО «Уральский государственный горный университет», Екатеринбург, Россия
Доцент
E-mail: trapeznikov.v@mail.ru

Тельманова Елена Дмитриевна
ФГБОУ ВО «Уральский государственный горный университет», Екатеринбург, Россия
Доцент
Кандидат педагогических наук, доцент
E-mail: telmanova_rsvpu@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=573236

Аннотация. В статье выполнен анализ критериев оптимизации процесса проходки скважин с использованием математического аппарата. Это позволило сделать немаловажные выводы, влияющие на выбор или разработку систем автоматического управления процессом алмазного бурения. Основным критерием оптимизации процесса бурения в статье является максимум механической скорости, т. к. он объективно характеризует технологический процесс по завершению строительства всей скважины. В статье математически обоснована и исследована зависимость механической скорости бурения от мощности и частоты вращения. Авторы статьи показывают, что одним из важнейших показателей проходки геологоразведочных скважин является рейсовая скорость бурения, которая оказывает существенное влияние на стоимость проходки одного метра скважины и время строительства всей скважины. В частности, рассмотрен критерий максимума рейсовой (технической) скорости бурения, являющийся основой для оптимизации бескернового бурения глубоких скважин затупляющимся породоразрушающим инструментом. В ходе математического моделирования было доказано, что при бурении скважин небольшой глубины рейсовая скорость не имеет экстремума. А максимуму рейсовой скорости соответствует условие максимума механической скорости бурения, т. е. максимуму механической скорости бурения от режимных параметров мощности и скорости при алмазном колонковом бурении соответствует максимум рейсовой скорости. В статье рассмотрен критерий минимума стоимости проходки одного метра при колонковом бурении скважины незатупляющейся коронкой в однородных породах при переменных режимных параметрах. Приводится косвенный метод оптимизации функции стоимости, основанный на использовании самонастраивающейся системы автоматического регулирования процесса алмазного бурения геологоразведочных скважин.

Ключевые слова: математическое обоснование; алмазное бурение; геологоразведка; рейсовая скорость бурения

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий