2025. — Т 17. — № s5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/71favn525.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 690.1 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Ступникова, Е. А. Оптимизация мультимодальных транспортных коридоров в условиях геополитической нестабильности / Е. А. Ступникова // Вестник Евразийской науки. — 2025. — Т 17. — № s5. — URL: https://esj.today/PDF/71FAVN525.pdf (дата обращения: 19.01.2026).

Оптимизация мультимодальных транспортных коридоров в условиях геополитической нестабильности

Ступникова Елена Анатольевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Заведующая кафедрой «Экономика транспортной инфраструктуры и управление строительным бизнесом»
Кандидат экономических наук, доцент
Е-mail: stupnikovaea@yandex.ru

Аннотация. Современные реалии мировой экономики характеризуются беспрецедентным уровнем геополитической напряженности, трансформирующей архитектуру международных транспортных систем, при чем особую актуальность приобретает задача оптимизации мультимодальных транспортных коридоров как критически важных элементов глобальных цепей поставок. Исследование посвящено комплексному анализу методов повышения эффективности функционирования международных транспортных коридоров в условиях санкционного давления, изменения традиционных маршрутов товародвижения и возрастающих требований к гибкости логистических систем. Предметом исследования выступают организационно-экономические механизмы управления мультимодальными перевозками, интегрирующие различные виды транспорта в единую систему доставки грузов через территории множественных государств. Анализируется эволюция концептуальных подходов к пониманию транспортных коридоров от простых маршрутов перемещения до сложных социально-экономических систем, включающих транспортную, таможенную, информационную и финансовую инфраструктуру. Рассматриваются современные методы оптимизации, основанные на применении цифровых технологий, включая системы искусственного интеллекта для прогнозирования грузопотоков, платформенные решения для координации мультимодальных перевозок и технологии блокчейн для обеспечения прозрачности документооборота. Особое внимание уделяется анализу влияния геополитических факторов на трансформацию логистических маршрутов, при чем выявляется тенденция переориентации грузопотоков с западного направления на восточное и южное, что требует опережающего развития соответствующей транспортной инфраструктуры. Ключевые результаты исследования демонстрируют, что объем грузоперевозок по территории Российской Федерации в 2024 году достиг 9,4 миллиарда тонн, увеличившись на 5,5 % по сравнению с предыдущим годом, при этом контейнерные перевозки железнодорожным транспортом выросли на 5,9 % до 7,9 миллионов TEU. Разработана концептуальная модель оптимизации мультимодальных коридоров, учитывающая факторы риска геополитического характера, технологические ограничения пропускной способности и требования к скорости доставки грузов.

Ключевые слова: мультимодальные транспортные коридоры; оптимизация логистических систем; геополитические риски; цифровизация транспорта; международные грузоперевозки; транспортная инфраструктура; управление цепями поставок; контейнерные перевозки; транспортно-логистические центры; евразийская интеграция

Скачать