2025. — Т 17. — № 6 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/100ecvn625.html
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 517.1 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Эльканов, Р. А. ESG-маркетинг в транспортно-логистическом секторе Российской Федерации как фактор отраслевой конкурентоспособности / Р. А. Эльканов // Вестник Евразийской науки. — 2025. — Т 17. — № 6. — URL: https://esj.today/PDF/100ECVN625.pdf (дата обращения: 25.06.2026).
ESG-маркетинг в транспортно-логистическом секторе Российской Федерации как фактор отраслевой конкурентоспособности
Эльканов Руслан Алексеевич
ФГБОУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: rus.elkanov.02@inbox.ru
Аннотация. Транспортно-логистический сектор Российской Федерации, объём которого по итогам 2024 года достиг 11,7 трлн рублей, испытывает существенное давление, вызванное одновременным ростом конкуренции, снижением маржинальности и усилением общественных требований к экологической ответственности бизнеса. В рамках настоящего исследования рассматриваются маркетинговые стратегии транспортно-логистических компаний, базирующиеся на ESG-принципах, а также анализируется влияние экологического, социального и управленческого позиционирования на конкурентоспособность участников отрасли. В работе применяются методы систематизации научных публикаций, контент-анализа нормативно-правовых актов и аналитических материалов, компаративного анализа маркетинговых практик российских и зарубежных логистических операторов. Проведённый анализ позволил систематизировать концептуальные подходы к интеграции ESG-принципов в маркетинговые стратегии логистических компаний, выявить специфику ESG-позиционирования в условиях формирования национальной системы оценки деловой репутации бизнеса, а также определить ключевые барьеры и драйверы развития ESG-маркетинга в транспортно-логистической отрасли. Установлено, что формирование в 2023–2025 годах национальной нормативной базы, включающей ГОСТ Р 71198-2023 (ЭКГ-рейтинг) и рекомендации ФАС России по недопущению гринвошинга, создаёт принципиально новые условия для маркетинговой деятельности логистических операторов, одновременно стимулируя добросовестное ESG-позиционирование и ограничивая практики недобросовестных экологических заявлений. Выявлено, что в условиях снижения чистой прибыли транспортных компаний на 14 % при росте выручки на 14 % в 2024 году ESG-маркетинг становится значимым инструментом неценовой дифференциации, позволяющим формировать долгосрочные конкурентные преимущества на основе измеримых показателей экологической, социальной и управленческой ответственности. Практическая значимость определяется возможностью использования полученных результатов при разработке маркетинговых стратегий транспортно-логистических компаний с учётом ESG-требований.
Ключевые слова: ESG-маркетинг; транспортно-логистический сектор; зелёный маркетинг; гринвошинг; устойчивое развитие; конкурентоспособность; ЭКГ-рейтинг; экологическое позиционирование; маркетинговые коммуникации; отраслевая экономика.

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2588-0101 (Online)





Switch to English language






