2025. — Т 17. — № s4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/12favn425.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 574.3 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Циклаури, И. В. Развитие системы мультимодальных перевозок как инструмент повышения конкурентоспособности транспортно-логистического предприятия на примере ООО «АЛЬФА ЛОГИСТИК» / И. В. Циклаури, О. А. Аничкина, М. Г. Миргородская [и др.] // Вестник Евразийской науки. — 2025. — Т 17. — № s4. — URL: https://esj.today/PDF/12FAVN425.pdf (дата обращения: 10.02.2026).

Развитие системы мультимодальных перевозок как инструмент повышения конкурентоспособности транспортно-логистического предприятия на примере ООО «АЛЬФА ЛОГИСТИК»

Циклаури Инна Викторовна
ФГБОУ ВО «Московский государственный университет технологий и управления
имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)», Москва, Россия
Доцент кафедры «Финансов, бухгалтерского учета и экономической безопасности»
Кандидат экономических наук
E-mail: babenkoinny@gmail.com

Аничкина Ольга Александровна
ФГБОУ ВО «Московский государственный университет технологий и управления
имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)», Москва, Россия
Доцент кафедры «Финансов, бухгалтерского учета и экономической безопасности»
Кандидат экономических наук
E-mail: F-1980@yandex.ru

Миргородская Марина Геннадьевна
ФГБОУ ВО «Московский государственный университет технологий и управления
имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)», Москва, Россия
Доцент заведующий кафедры «Финансов, бухгалтерского учета и экономической безопасности»
Кандидат экономических наук
E-mail: mgm2502@mail.ru

Дышленко Марк Юрьевич
ФГБОУ ВО «Московский государственный университет технологий и управления
имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)», Москва, Россия
E-mail: nalesandrovich@mail.ru

Аннотация. В условиях интенсивной глобализации и стремительного развития электронной коммерции транспортно-логистические предприятия сталкиваются с необходимостью кардинального пересмотра стратегий организации грузовых перевозок. Возрастающие объемы международной торговли и усиливающаяся конкуренция на рынке логистических услуг требуют от компаний поиска инновационных решений, способных обеспечить снижение операционных затрат при одновременном повышении качества обслуживания клиентов. Научное исследование посвящено всестороннему анализу потенциала мультимодальных перевозок как стратегического инструмента повышения конкурентоспособности транспортно-логистических предприятий. Авторы рассматривают мультимодальность в качестве интегрированного подхода, позволяющего эффективно комбинировать преимущества различных видов транспорта — автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного — в рамках единой логистической цепочки. Ключевые результаты исследования демонстрируют значительный экономический потенциал внедрения мультимодальных технологий. Разработанная авторами модель интеграции различных видов транспорта предполагает создание гибких маршрутных схем с участием железнодорожного и авиационного транспорта. Экономическое обоснование предложенных мероприятий показывает возможность достижения прироста выручки на 9 % при единовременных инвестициях в размере 98 тысяч рублей, что обеспечивает рентабельность вложений на уровне 1 430,1 % и срок окупаемости менее одного месяца. Научная новизна работы заключается в комплексном подходе к оценке эффективности мультимодальных перевозок с учетом специфики российского рынка транспортно-логистических услуг. Авторы предлагают систему критериев оценки эффективности маршрутов, включающую анализ транспортных затрат, временных параметров доставки и уровня рисков. Практическая значимость исследования определяется возможностью применения разработанных рекомендаций предприятиями малого и среднего бизнеса в сфере логистики для расширения спектра оказываемых услуг и укрепления конкурентных позиций на рынке.

Ключевые слова: транспортная система; грузовые перевозки; унимодальные грузовые перевозки; мультимодальные грузовые перевозки; транспортные расходы; уровень риска; организация транспортно-логистического комплекса

Скачать