2021. — Т 13. — №6 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/19savn621.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 675.5 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Токар, Н. И. Совершенствование организации использования бульдозеров ковшевого типа на малообъёмных работах при строительстве автомобильных дорог / Н. И. Токар, Т. И. Левкович, З. А. Мевлидинов [и др.] // Вестник Евразийской науки. — 2021. — Т 13. — №6. — URL: https://esj.today/PDF/19SAVN621.pdf (дата обращения: 25.03.2025).

Совершенствование организации использования бульдозеров ковшевого типа на малообъёмных работах при строительстве автомобильных дорог

Токар Николай Иванович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: nikolay_tokar@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8263-6111

Левкович Татьяна Ивановна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: tilevkovich@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8372-8114

Мевлидинов Зелгедин Алаудинович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: zelgedinm@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7071-8339

Ласман Ирина Александровна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: i.Lasman@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2865-7496

Аннотация. В настоящее время имеется проблема недостаточной технической оснащенности дорожно-строительных предприятий универсальными бульдозерами модульного типа. Это напрямую влияет на показатели производственной деятельности предприятия, качество выполняемых работ и другие критерии, характеризующие эффективность работы предприятия.

Поэтому важно предприятиям дорожно-строительного комплекса применять самые эффективные методы организации производственной деятельности, обеспечивая высокую производительность, ресурсосбережение, высокое качество строительства автодорог, мостов, придорожной инфраструктуры, в том числе на рассредоточенных объектах с небольшими объемами работ.

С целью совершенствования организации использования бульдозеров в статье предлагается к применению новое рабочее оборудование бульдозера ковшевого типа, в котором по краям универсальной рамы вставлен бульдозерный ковш в направляющие, которые соединены с помощью проушин с универсальной рамой. Поворот направляющих с ковшом осуществляется с помощью гидравлических раскосов, а подъём и опускание ковша — с помощью соответствующих гидроцилиндров управления. Это позволяет увеличить высоту подъёма ковша, за счёт размещения направляющих по краям бульдозерного ковша, а гидроцилиндров управления в креплениях в конце направляющих, в результате чего увеличивается универсальность за счёт получения возможности работы с транспортными средствами по погрузке и разгрузке грузов. Кроме того, сохраняется возможность подхвата грузов с помощью бульдозерного ковша, перемещение грунта на расстояние до 500 метров.

Предложенное направление повышения универсальности рабочего оборудования бульдозера позволит усовершенствовать организацию производства малообъёмных работ нулевого цикла при строительстве автомобильных дорог с упором на инновационный характер развития, специфику производства малообъёмных дорожно-строительных работ на рассредоточенных объектах. Это в свою очередь позволит разработать систему мер по успешному практическому использованию предложенной в статье новой конструкции рабочего оборудования бульдозера.

Ключевые слова: рабочее оборудование бульдозера ковшевого типа; малообъёмные работы при строительстве автомобильных дорог; организация использования бульдозеров; универсальность; технологичность; производительность; преимущества

Скачать