2022 №4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/21savn422.html

DOI: 10.15862/21SAVN422 (https://doi.org/10.15862/21SAVN422)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 743.7 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Бузиков Ш. В., Мотовилова М. В. Разработка способа повышения качества дорожного покрытия с добавлением асфальтового гранулята // Вестник Евразийской науки. — 2022 №4. — URL: https://esj.today/PDF/21SAVN422.pdf DOI: 10.15862/21SAVN422


Разработка способа повышения качества дорожного покрытия с добавлением асфальтового гранулята

Бузиков Шамиль Викторович
ФГБОУ ВО «Вятский государственный университет», Киров, Россия
Доцент
Кандидат технических наук
E-mail: shamilvb@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-3769-3253
Researcher ID: https://www.researcherid.com/rid/I-3817-2017
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57200721408

Мотовилова Марина Владимировна
ФГБОУ ВО «Вятский государственный университет», Киров, Россия
Заведующий лабораторией
E-mail: Marina_mtd@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6857-3126

Аннотация. Качество дорожного покрытия является основополагающим критерием в период эксплуатации дорожного полотна. В статье рассмотрен вопрос износа верхнего слоя асфальтобетонного покрытия от колес транспортных средств при эксплуатации. Определены причины преждевременного разрушения дорожного покрытия. Физико-механические свойства асфальтобетона представлены в качестве прочностных и деформационных показателей.

Определена цель — повышение прочностных характеристик дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей с учетом использования предшествующего асфальтового гранулята при формировании верхнего слоя дорожного полотна. Для достижения поставленной цели авторами рассмотрены факторы, влияющие на изменение прочностных и деформационных характеристик при интенсивном дорожном движении.

Актуальность данного направления заключается в развитии дорог общего пользования и реализуется в рамках национального проекта Безопасные и качественные автомобильные дороги.

Установленный эксплуатационный период асфальтобетона обеспечиваются правильным выбором компонентов и составляющих для формирования качественной смеси. Авторами статьи рассмотрена возможность формирования дорожного покрытия с заданными характеристиками при помощи регулирования свойств асфальтобетона и его структуры с использованием в технологическом процессе измельченного асфальтового гранулята. Представлены зависимости прочности дисперсной системы от фракционного размера асфальтового гранулята. Применение гранулята по фракционному составу двух типоразмеров в соотношении 50 % на 50 % улучшает прочностные и деформационные свойства дорожного полотна, повышает адгезию вяжущего и водостойкость асфальтобетонного покрытия. По результатам экспериментальных исследований предложена технологическая последовательность формирования смеси с применением асфальтового гранулята, а также фракционный и объемный его состав в общем объеме смеси.

Ключевые слова: асфальтобетонное и дорожное покрытие; прочностные и деформационные показатели; асфальтовый гранулят; плотность; водостойкость; старение

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий