2024. — Т 16. — № 6 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/23nzvn624.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 1.3 Мбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Тодорова, А. Й. Применение космической радиолокационной съемки для выявления вызванных карстовыми процессами чрезвычайных ситуаций на железнодорожных путях в Нижегородской области / А. Й. Тодорова // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 6. — URL: https://esj.today/PDF/23NZVN624.pdf (дата обращения: 25.03.2025).

Применение космической радиолокационной съемки для выявления вызванных карстовыми процессами чрезвычайных ситуаций на железнодорожных путях в Нижегородской области

Тодорова Ася Йорданова
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», Москва, Россия
Преподаватель
E-mail: assia.genova@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1061781

Аннотация. В статье рассмотрена проблема мониторинга и оперативного обнаружения аварийных ситуаций, обусловленных в первую очередь карстовыми явлениями, на железнодорожных путях в Нижегородской области. Представлена краткая информация о вызванных карстовыми явлениями авариях и рассмотрены используемые в настоящее время методы мониторинга — преимущественно контактные, а также использование оптической съемки с беспилотных летательных аппаратов и космических снимков оптического диапазона. Автором предлагается использование данных космической радиолокационной съемки для обнаружения аномалий на железнодорожных путях, для чего предлагается использовать интерферометрическую обработку пар радиолокационных снимков, но вместо карты смещений, которая с учетом характера местности и климата Нижегородской области оказывается в значительной степени бесполезной, предлагается использовать карту когерентности интерферограммы. Проведен подробный анализ данных радиолокационной съемки района аварии на перегоне Арзамас — Пешелань в 2020 году, полученных со спутника Sentinel-1 Европейского космического агентства и находящихся в открытом доступе; показан характерный вид карт когерентности интерферограмм и локальные особенности, проявляющиеся на картах когерентности, но не на снимках оптического диапазона. Продемонстрирована возможность использования радиолокационных данных совместно с другими данными дистанционного зондирования Земли и картографическими данными для мониторинга аварийных ситуаций. В связи с формированием отечественной группировки радиолокационных спутников «Кондор-ФКА», данные с которых должны быть пригодны для формирования интерферограмм, предлагается использовать их в качестве дополнительной информации для дистанционного мониторинга состояния железнодорожного полотна.

Ключевые слова: дистанционное зондирование; космическая съемка; радиолокация; карст; железная дорога; чрезвычайная ситуация; радиолокационная интерферометрия

Скачать