2024. — Т 16. — № 5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/26savn524.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 748.7 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Белецкий, А. В. Асфальтобетоны повышенной сдвигоустойчивости с дисперсным армированием одно- и двухкомпонентной фиброй / А. В. Белецкий, Т. А. Ниров // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 5. — URL: https://esj.today/PDF/26SAVN524.pdf (дата обращения: 17.01.2025).

Асфальтобетоны повышенной сдвигоустойчивости с дисперсным армированием одно- и двухкомпонентной фиброй

Белецкий Андрей Валерьевич
ПОО ЧУ «Институт транспорта и сервиса», Сочи, Россия
Доцент
Кандидат технических наук
E-mail: avbeletski@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5343-6519
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=239859
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/Y-9313-2018

Ниров Тимур Адамович
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет», Воронеж, Россия
E-mail: nirov_t@mail.ru

Аннотация. Сдвигоустойчивость асфальтобетона является одним из ключевых его физико-механических свойств, при помощи которого оценивается способность покрытия сопротивляться образованию пластических деформаций, особенно при максимальной эксплуатационной температуре. Увеличение сдвигоустойчивости асфальтобетонных покрытий является актуальной задачей вследствие роста интенсивности движения на автомобильных дорогах общего пользования, повышения нагрузки на ось, обусловленного общей тенденцией роста мощности и грузоподъемности автомобилей и необходимости борьбы с преждевременным колееобразованием. Создание асфальтобетонных покрытий с повышенной сдвигоустойчивостью позволит сократить затраты на содержание автомобильных дорог вследствие увеличения межремонтных сроков, повысить безопасность движения вследствие уменьшения колейности, поддержания автомобильной дороги в необходимом эксплуатационном состоянии. Статья посвящена результатам исследований, проведённых ПОО ЧУ «Институт транспорта и сервиса» совместно с Федеральным государственным бюджетным учреждением «Росдортехнология» по оценке влияния дисперсного армирования различными фиброволокнами на сдвигоустойчивость фиброасфальтобетонов. В процессе проведения исследований использовалась фибра из коммерчески доступных для дорожного строительства волокон: базальтовых, арамидных, полиакрилнитрильных. Проводились исследования сдвигоустойчивости образцов асфальтобетона при варьировании количества фибры в смеси для каждого вида волокон и для их смеси в равных долях попарно. В процессе исследований была подтверждена гипотеза потенциирования свойств отдельных фиброволокон при использовании их смеси в равных долях в оптимальной концентрации, обеспечивающей наибольшую сдвигоустойчивость при температуре +60°С. Применение дисперсного армирования смесью параарамидного (производство Общества с ограниченной ответственностью «Арамид», Россия) и базальтовых волокон позволило повысить сдвигоустойчивость покрытия из щебёночно-мастичной смеси на полимерно-битумном вяжущем на 59 % при температуре +60°С.

Ключевые слова: фиброасфальтобетон; фиброполимерасфальтобетон; синтетическое волокно; двухсоставная фибра; дисперсное армирование; сдвигоустойчивость асфальтобетона; повышенная сдвигоустойчивость

Скачать