2024. — Т 16. — № 5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/46ecvn524.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 506.2 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Малов, М. С. Цикл Деминга как основа управления системой показателей экономической эффективности инфраструктурных транспортных проектов / М. С. Малов // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 5. — URL: https://esj.today/PDF/46ECVN524.pdf (дата обращения: 20.04.2025).

Цикл Деминга как основа управления системой показателей экономической эффективности инфраструктурных транспортных проектов

Малов Михаил Сергеевич
ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова», Иваново, Россия
Преподаватель
ФГБОУ ВО «Российская академия народного хозяйства и государственной
службы при Президенте РФ», Владимир, Россия
Аспирант
E-mail: mishamalov1@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=974937

Аннотация. Важность управления показателями экономической эффективности в процессе разработки инфраструктурных транспортных проектов при отсутствии планирования выходных показателей процессов по их функциональному или иному признаку повышают актуальность изучения исследуемых вопросов. В ходе исследования были рассмотрены возможные варианты объектов и субъектов проекта, определено их место в рамках управленческого решения. В работе автор предлагает свою трактовку понятия эффективность объекта проекта, определяет базовые элементы управления в инфраструктурных транспортных проектах и показатели их оценки; подчеркивает важность и место процесса планирования в цикле управления проектом, определяет этапы его проведения и перечень решаемых задач. Изучение процесса планирования как одного из элементов управления проектом позволило выявить наличие трех уровней планирования инфраструктурных проектов, а также периоды их проведения в рамках цикла Деминга, увязать использование принципов планирования и их влияние на возможность внесения изменений не только в ход разработки проекта, но и проведения корректировки запланированных показателей проекта. В рамках данного исследования также были установлены субъекты проекта и выявлена необходимость планирования показателей проекта с учетом ожиданий всех заинтересованных в результатах проекта сторон. В связи с этим в работе делается акцент на необходимость планирования показателей оценки, что ведет к необходимости разработки управления системой показателей экономической эффективности инфраструктурных транспортных проектов с учетом всех заинтересованных в результатах проекта сторон. В работе представлено разработанное автором графическое изображение подхода к управлению системой показателей экономической эффективности проекта.

Ключевые слова: инфраструктурные транспортные проекты; объект и субъект проекта; управление; цикл Деминга; управление системой показателей; оценка; экономическая эффективность

Скачать