2020 №3 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/51savn320.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 407.7 Кбайт)


Ссылка для цитирования этой статьи:

Бондарев Б.А., Комаров П.В., Корнеев О.О., Сычев А.Ю., Мещеряков А.А., Немахов И.В. Полимерные композиционные материалы каркасной структуры // Вестник Евразийской науки, 2020 №3, https://esj.today/PDF/51SAVN320.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ.


Полимерные композиционные материалы каркасной структуры

Бондарев Борис Александрович
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет», Липецк, Россия
Профессор кафедры «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: lnsp-48@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-7194-9270

Комаров Павел Валерьевич
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет», Липецк, Россия
Доцент кафедры «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: kpv@stu.lipetsk.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=348681

Корнеев Олег Олегович
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет», Липецк, Россия
Аспирант кафедры «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
E-mail: pao2010@rambler.ru

Сычев Анатолий Юрьевич
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет», Липецк, Россия
Магистрант кафедры «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
E-mail: andgraf109@gmail.com

Мещеряков Алексей Андреевич
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет», Липецк, Россия
Магистрант кафедры «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
E-mail: alekseymesheryakov48@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0407-6152

Немахов Иван Владимирович
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет», Липецк, Россия
Магистрант кафедры «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
E-mail: ivan2010judo@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8993-0495

Аннотация. В статье рассмотрено одно из перспективных направлений – применение каркасных полимербетонов для изготовления приливов в зонах деформационных швов мостовых сооружений, т. к. мостовые конструкции, эксплуатируемые в транспортных сооружениях, подвергаются значительным динамическим нагрузкам. Наиболее часто повреждения возникают в зоне деформационного шва. В связи с чем, возникает необходимость использования долговечных материалов композиционного типа, обладающих демпфирующими свойствами, способными обеспечить длительную и надежную работу конструкций и сооружений. Таким образом, изучение физико-механических характеристик строительных композитов каркасной структуры на различных заполнителях является весьма актуальной проблемой.

Исходя из цели и задач исследований по получению эффективных строительных материалов и изделий, рассматривались каркасы на фурфуролацетоновом мономере, а в качестве крупного заполнителя использовался гранитный щебень. Для исследования процесса виброползучести каркасных полимербетонов проводились испытания образцов-призм под действием циклических нагрузок. В работе приведены результаты экспериментальных исследований каркасных полимербетонов. Были получены значения пределов выносливости, которые показали, что выносливость каркасных полимербетонов значительно выше, чем у полимербетонов, изготовленных по традиционной технологии при использовании одинаковых компонентов.

Авторами представлено сравнение деформации виброползучести полимербетонов на основе фурфуролацетонового мономера, изготовленных по каркасной и по традиционной технологии, показало, что их величина у обычных полимербетонов выше, чем у каркасных полимербетонов, в связи с тем, что количество зерен крупного заполнителя, скрепленных между собой, значительно меньше, чем у полимерных композиционных материалов каркасной структуры. Исследование демпфирующих свойств полимербетонов, изготовленных по каркасной технологии, позволило установить возможность применения полимерных композиционных материалов каркасной структуры на основе фурфуролацетонового мономера в конструкциях мостовых сооружений.

Данная статья является частью выпускной квалификационной работы аспиранта.

Ключевые слова: демпфирующие свойства; полимербетон; полимерный композиционный материал; каркасный полимербетон; выносливость; малоцикловая усталость; циклическая долговечность; деформация виброползучести; фурфуролацетоновый мономер

Скачать

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.

ISSN 2588-0101 (Online)

Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.

Добавить комментарий