2025. — Т 17. — № 1 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/57ecvn125.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 502 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Плахотин, А. А. Особенности применения инновационных подходов в формировании метода распределенных потоков транспортных средств, осуществляющих вывоз лесоматериалов, и адаптировании его к процессу таможенного контроля / А. А. Плахотин, Е. Н. Гончарова // Вестник Евразийской науки. — 2025. — Т 17. — № 1. — URL: https://esj.today/PDF/57ECVN125.pdf (дата обращения: 21.06.2025).

Особенности применения инновационных подходов в формировании метода распределенных потоков транспортных средств, осуществляющих вывоз лесоматериалов, и адаптировании его к процессу таможенного контроля

Плахотин Александр Анатольевич
ГКОУ ВО «Российская таможенная академия», Люберцы, Россия
Аспирант
ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы», Москва, Россия
Управление технического оснащения и системной интеграции
Главный специалист
E-mail: golden49@rambler.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5816-0811

Гончарова Елена Николаевна
ФГБОУ ВО «Технологический университет имени дважды Героя Советского Союза,
летчика-космонавта А.А. Леонова», Королев, Россия
Доцент кафедры «Управления»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: egoncharova1981@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4392-5164
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=837574

Аннотация. Процесс доставки лесоматериалов из мест погрузки до иностранного потребителя занимает значительный период, поскольку в этом случае в процесс контроля включается время, затрачиваемое на погрузочные работы, проведение таможенных операций, связанных с декларированием товаров, транспортировку от места формирования партии товаров до места убытия — пункта пропуска.

Учитывая, что пункты пропуска является частью транспортно-логистической сети, применение к нему процессов и методов управления транспортными потоками логически обосновано. Вместе с тем внешнеэкономическая торговля лесоматериалами характеризуется, прежде всего, занижением объемов вывозимых товаров и их контрактной стоимости, а также неполным или недостоверным декларированием экспортируемых грузов.

В исследовании раскрывается тема управления распределенными потоками при вывозе лесоматериалов с территории Российской Федерации на основе данных, получаемых из Федеральной государственной информационной системы лесного комплекса, государственной информационной системы электронных перевозочных документов Министерства транспорта России и информационной системы пункта пропуска.

В настоящий период времени с целью формирования оптимальных экономико-интеграционных процессов ключевой задачей является установление благоприятной среды для бизнес-сообщества с учетом внедрения информационно-инновационных и современных методико-технологических подходов при транспортировке грузов. Требуется качественное переоснащение многих пунктов пропуска для удовлетворения объективных потребностей участников внешнеэкономической деятельности. Разработанный пакет документов обосновывает целесообразность реконструкции не только таможенной инфраструктуры вдоль государственной границы, но преобразования всего процесса перевозки. В рамках данного процесса особая роль отводится взаимодействию государственных органов контроля с грузоотправителями и перевозчиками.

Ключевые слова: автомобильный пункт пропуска; таможенный контроль; пропускная способность; транспортное средство международной перевозки; транспортные потоки; «интеллектуальный» пункт пропуска; цифровые коридоры

Скачать