Елена Ватаман | Страница 430

Анисимова Екатерина Юрьевна
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Бакалавр
E-mail: anisimova.eiu@mail.ru

Балабуха Алексей Владимирович
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 1-го курса магистратуры кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистр
E-mail: dein500@mail.ru

Цырендашиев Насаг Баторович
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Бакалавр
E-mail: nasag97@mail.ru

Цыбуля Ирина Игоревна
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Бакалавр
E-mail: irinatsybulya0205@mail.ru

Яснюк Татьяна Игоревна
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Бакалавр
E-mail: tanya_yasnyuk@mail.ru

Вязкова Елизавета Андреевна
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Бакалавр
E-mail: vyazkova.elizaweta@yandex.ru

Аннотация. В статье рассмотрены вопросы, связанные с проблемой повышенного затрубного давления во время возникновения явления удара при бурении нефтяных скважин, а именно попадания в область скважины пластового флюида, то есть нефти с растворенным в ней попутным нефтяным газом, который при понижении давления за счет циркуляции удара выделяется из нефти и приводит к повышению давления в затрубном пространстве скважины. Такое явление представляет собой серьезную угрозу при строительстве скважины, так как при процедуре возвращения скважины под первичный контроль гидростатического давления бурового раствора, повышенное давления возникающее при подъеме пластового флюида к поверхности приводит к тому, что снижение этого давления до нуля при сбросе, приводит к сильным вибрациям, что угрожает целостности оборудования вторичного контроля скважины в местах соединений. Кроме того, важной проблемой является возникающее в процессе ликвидации удара повышенное давления вдоль ствола скважины, что угрожает целостности колонны обсадных труб и открытого ствола скважины, куда при превышении давления растрескивания может начать поступать буровой раствор и скважинный флюид, то есть возникает вероятность возникновения так называемого внутреннего выброса. В данной работе авторами приводится вариант возможного снижения рисков, возникающих при ликвидации удара во время бурения. Возможным решением обозначенной проблемы может стать применение ингибиторов, то есть химических соединений, которые находясь в составе бурового раствора связывали бы растворенный в нефти попутный нефтяной газ и смещали бы давление образования пузырьков газа в сторону меньших давлений и меньших температур. Это позволит снизить объем выделяющегося в процессе ликвидации удара газа и, соответственно, снизить возникающее давление в затрубном пространстве скважины.

Ключевые слова: контроль скважины; ликвидация удара; бурение скважины; ингибиторы ПНГ; давление образования пузырьков газа; фазовые превращения; снижение давления

29.12.2018

Карабашева Малвина Расуловна
ФГБОУ ВО «Астраханский государственный университет», Астрахань, Россия
Старший преподаватель
E-mail: kbn_15@mail.ru

Аннотация. Предметом исследования данной статьи является современное состояние, преимущества и особенности транспортных систем. Автор предлагает проводить исследование двумя способами, которые в свою очередь дополняют друг друга. Таким образом, предполагается, что специализированный анализ должен будет обогатить общий анализ, а общий анализ в свою очередь должен произвести точку учета, а также представить само направление для проведения конкретной работы. Целью транспортных исследований является анализ функционирования транспортной системы, происходящих в ней изменений и подготовка научно обоснованных инструментов, позволяющих системе перестраиваться в соответствии с изменениями ситуации. В статье сделан упор на 3 вида транспорта: автомобильного, железнодорожного и водного. Для выбора транспортных систем, методов управления рациональным развитием национальных грузовых перевозок и основных технологических схем, автор использует теорию исследования функционирования и другие математические методы. В ходе исследования проблем функционирования транспортной системы, подготовки программы развития, принятия решений автор предлагает применить определённую схему системного анализа, которая состоит из семи пунктов. На основании анализа устанавливается, что на первом этапе, по показанию структурирования, обозначаются задачи четырех видов: стандартные, хорошо структурированные, плохо структурированные и неструктурированные. В заключении автором, предлагается обеспечения ряда операций, для исследования транспортной системы.

Ключевые слова: транспортная система; транспорт; транспортная сеть; транспортные исследования; грузовые перевозки; железнодорожная транспорт; автомобильный транспорт; водный транспорт; сеть транспортной системы; планы движения; мультимодальные перевозки

28.12.2018

Тахтамышев Хизир Махмудович
ГАОУ ВО «Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт», Невинномысск, Россия
Заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: hizirt43@mail.ru

Аннотация. В статье приводится методика обоснования номенклатуры технологического оборудования, предназначенного для технического обслуживания и ремонта автомобилей автотранспортных предприятий. Отмечается, что технологическое оборудование автотранспортных предприятий подразделяется по функциональным признакам на три группы: экологически обязательное – обеспечивающее охрану труда и окружающей среды (группа А); технологически необходимое (группа В); производительное – предназначенное для повышения производительности труда, включая улучшение качества выполнения работ и ресурсосбережения (группа С). Номенклатура оборудования по первым двум группам формируется исходя из размеров предприятий. Для крупных предприятий этот перечень обеспечивает выполнение всех видов работ. Малые предприятия выполняют часть операций технического обслуживания и ремонта на специализированных станциях технического обслуживания.

Третья группа технологического оборудования требует технико-экономического обоснования с учетов производительности, уровня технологичности, стоимости и уровня загрузки. Последний фактор требует отдельного подхода, так как носит вероятностный характер. В этой связи автором предлагается уровень загрузки определять с помощью формул теории массового обслуживания с учетом производительности оборудования по сравнению с ручным трудом или с производительностью устаревшего оборудования. Пользуясь аналитическими связями между уровнем загрузки и производительностью нового оборудования представилось возможным построить номограмму граничного значения уровня загрузки в зависимости от соотношения удельных издержек от простоев автомобилей, тарифной ставки рабочего и стоимости простоев оборудования. Была также построена номограмма для определения минимального и оптимального уровней загрузки от соотношения стоимостей простоев автомобилей и оборудования.
Таким образом, предложенные в методике граничные условия экономической целесообразности эксплуатации технологического оборудования автотранспортных предприятий позволяют учесть стоимостные показатели, производительность и вероятностный характер загрузки в подразделениях технической службы и принимать оптимальные решения при повышении уровня механизации работ при техническом обслуживании и ремонте парков автомобилей автотранспортных предприятий.

Ключевые слова: технологическое оборудование; техническое обслуживание и ремонт; уровень загрузки; стоимость; теория массового обслуживания; номенклатура; механизация; автотранспортное предприятие; простои; производительность

28.12.2018

Спешилова Наталья Викторовна
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет», Оренбург, Россия
Зав. кафедрой «Экономики и организации производства»
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: spfenics@yandex.ru
ORCID: http://orcid.org/0000-0001-7618-9039
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=143271

Андриенко Дмитрий Александрович
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный аграрный университет», Оренбург, Россия
Доцент кафедры «Организации агробизнеса и моделирования экономических систем»
Кандидат сельскохозяйственных наук
E-mail: demos84@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=546527

Рахматуллин Рустам Равильевич
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет», Оренбург, Россия
Доцент кафедры «Экономики и организации производства»
Кандидат технических наук
E-mail: rakhmat8@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=674386

Спешилов Евгений Алексеевич
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет», Оренбург, Россия
Студент третьего курса кафедры «Управления и информатики в технических системах»
E-mail: evgenij.sp@mail.ru

Аннотация. Авторами рассмотрены понятие кибер-физической системы и основы четвертой промышленной революции, связанной с ее массовым внедрением в производство, так называемой Индустрии 4.0. В промышленность, экономику и быт в настоящее время приходят совершенно новые технологии: большие данные и аналитика; автономные роботы; моделирование и симуляторы; облачные вычисления, квантовые компьютеры; интернет вещей; информационная безопасность; 3D-печать; дополненная и виртуальная реальность и прочее. До настоящего момента они существовали, развивались и использовались в разных сферах жизни изолированно, но если данные технологии интегрировать в единое целое в рамках одного государства, то это кардинально поменяет существующие отношения между производителями, поставщиками и покупателями, а также между человеком и машиной. В результате этого повысится рациональность пользования ресурсов, в том числе природных. Развитие может получить так называемая шеринговая и циркулярная экономика, а сама экономика может стать более прозрачной и предсказуемой. Стоимость транспортировки, коммуникации и торговли снизится, все это должно открыть новые рынки и подстегнуть рост национальной экономики. При этом в статье показано, что возросшая в условиях цифровизации и быстрого изменения внешних и внутренних факторов динамичность управления вместе с усложнившимися взаимосвязями и алгоритмами принятия управленческих решений требует разработки и использования новых способов и приемов, в том числе в сфере производства и сбыта продукции. Авторами представлены материалы и данные по затратам на научно-исследовательские работы известных мировых фирм. В статье раскрывается информация по рейтингу стран согласно глобальному инновационному индексу, в котором Россия в 2017 г. занимала лишь 45 место. Приводятся меры, которые проводит страна для развития цифровой экономики внутри государства и формирования нового класса предпринимателей и управленцев. В связи с чем, использование технологического предпринимательства становится неотъемлемой частью внедрения наукоемких технологий в процесс инновационного развития экономики России.

Ключевые слова: кибер-физическая система; научно-техническая революция; Индустрия 4.0; цифровая экономика; управление; инновации; технологическое предпринимательство

28.12.2018

Передера Жанна Сергеевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Кафедра «Финансы и кредит»
Профиль «Финансы»
Магистрантка 1-ого курса
E-mail: zhanna-peredera@yandex.ru

Гриценко Тарас Степанович
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Кафедра «Экономики предприятия»
Профиль «Экономика фирмы и отраслевых рынков»
Магистрант 2-ого курса
E-mail: taras-gricenko@mail.ru

Теряева Анна Сергеевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Старший преподаватель базовой кафедры «Современного банковского дела»
E-mail: kemishis@mail.ru

Аннотация. Эффективное развитие малого и среднего бизнеса способствует формированию сбалансированной рыночной конъюнктуры в результате гибкости и высокой адаптивности данного сегмента к экономическим изменениям. Однако, в настоящее время нет единых международных критериев по отнесению бизнеса к данному сегменту – каждая страна выделяет свой способ дифференциации предприятий в силу индивидуальных особенностей их развития и институциональных различий. В работе приводится анализ международных подходов по отнесению экономических субъектов к малому и среднему бизнесу в количественном, качественном и комбинированном разрезах. Исследована и обоснована российская практика сегментирования предпринимательства, основанная на количественном подходе. Авторы приводят службы, занимающиеся ведением статистического учета малого и среднего бизнеса, базирующегося на выделенных на законодательном уровне критериях отнесения. Согласно рассматриваемому учету в работе проанализированы динамика количества действующих субъектов и структура в разрезе географий и видов экономической деятельности, а также актуализирована значимость сегмента для российской экономики через показатели занятости населения, стоимостей выпуска и экспорта. Исходя из проведенных анализов, получен вывод о высокой значимости развития малого и среднего бизнеса для экономики России. Кроме того, в статье приводится сравнительный анализ экономических показателей деятельности субъектов малого и среднего бизнеса России и ведущих стран мира, что позволяет сделать сравнительную оценку развития рассматриваемого сегмента. Авторы выделяют препятствия, связанные с формированием и развитием малого и среднего бизнеса в нашей стране, которые являются отражением современного состояния. В качестве позитивного изменения предложено формирование эффективной системы кредитования данного бизнеса.

Ключевые слова: субъекты малого и среднего бизнеса; критерии определения размера; количественные критерии; качественные критерии; сравнительный анализ; виды экономической деятельности; структура ВВП; роль в экономике

28.12.2018

Зайцев Николай Егорович
ФГБОУ «Московский архитектурный институт (государственная академия)», Москва, Россия
Выпускник аспирантуры
ООО «АМ АТРИУМ», Москва, Россия
Главный архитектор проектов
Специалист по специальности «Архитектура»
Научно-педагогический кадр по направлению «Архитектура»
E-mail: archzaitsev@gmail.com

Аннотация. В статье, являющейся часть диссертационного исследования «Принципы формирования жилой среды арктических морских портов», рассматриваются предпосылки возникновения советских и зарубежных проектов криптоклиматических «городов под куполом» в арктическом регионе, доказывается современная необходимость развития региона для обеспечения ресурсных, транспортных и стратегических потребностей современного общества. В качестве архитектурной цели в арктическом регионе ставится необходимость предотвращения оттока населения и привлечения высококвалифицированных кадров в северные широты России. Рассматривается взаимоотношение в цепи общество – человек – техника – природа. Приведена краткая климатическая и географическая справка Арктики, последствия влияния внешних условий окружающей среды на организм человека. Доказывается необходимость формирования криптоклиматической среды для обеспечения возможности длительного пребывания человека в Арктике. Выявлены две основные социально-экологические проблемы жизни общества в техногенной жилой среде: оторванность человека от естественной среды обитания и высокая плотность населения в теле одного пространства. На основе анализа принципов «метеорологической архитектуры» приведен краткий алгоритм возможности внедрения архитектурными средствами климатических составляющих внешней природной среды в интерьер «городов под куполом». Рассматриваются некоторые проблемы высокой плотности населения, на основании исследований жилой среды высотных многофункциональных жилых комплексов, как близких по показателю плотности жилых образований, а также исследований процессов, возникающих в развивающейся в «идеальных» условиях популяции. Предлагается концепция формирование жилых образований, размер которых основывается на анализе возможного, комфортного количества социальных связей, что дополнительно позволяет сократить показатели социальных страхов населения и дает возможность более индивидуального, адресного подхода к формированию частей жилой среды населенных пунктов в Арктике.

Ключевые слова: «город под куполом»; криптоклиматический комплекс; социальная экология; «метеорологической архитектура»; социальные страхи; высокая плотность; социальные связи

27.12.2018

Ягудина Лилия Равилевна
ФГБОУ ВО «Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ»
Набережночелнинский филиал, Набережные Челны, Россия
Директор филиала
Доцент, кандидат педагогических наук
E-mail: yagudina.lr@kaichelny.ru

Аннотация. В статье рассматривается возможность повышения показателей производительности труда в сборочных процессах машиностроительных предприятий за счет возрастания влияния социально-экономических факторов. Автор считает, что одним из таких факторов является работа над профессионально важными качествами персонала, в том числе выявление профессионально важных качеств и использование их в системе управления персоналом организации. Особенно это важно для видов работ, в которых все еще сохраняется высокая доля ручного труда, для таких, как слесарные и слесарно-сборочные работы. Профессионально важные качества рассматриваются в статье как индивидуальные качества субъекта труда, влияющие на эффективность профессиональной деятельности. Автором установлено, что действующие нормативно-методические материалы не содержат требований к профессионально важным качествам работника. В статье поставлена и достигнута цель исследовать представления лиц, работающих слесарями механосборочных работ, о значимости индивидуально-психологических свойств для их профессиональной деятельности. Исследование проведено в 2017 г. среди работников ПАО «КАМАЗ» экспертным методом на основе методики О. Липмана. Результаты исследования показали, что совершенно необходимыми профессионально важными качествами для профессии «Слесарь механосборочных работ» являются следующие качества: ускорять при особых обстоятельствах темп работы, быстро отвечать на неожиданное нарушение равновесия определенными предписанными движениями, обладать терпением, способностью медленно и верно двигаться к цели, быть энергичным, способным оживлять работу и побуждать к ней, сообщать другим свою волю, быть добросовестным и исполнительным, иметь чувство долга, тщательно выполнять привычную работу.

Ключевые слова: производительность труда; слесарь механосборочных работ; квалификация; профессионально важные качества

27.12.2018

Кирсанов Константин Александрович
НАНО ВО «Институт мировых цивилизаций», Москва, Россия
Руководитель «Научного центра по исследованию и развитию мировых цивилизаций»
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: allprof@mail.ru

Попков Алексей Александрович
НАНО ВО «Институт мировых цивилизаций», Москва, Россия
Проректор по научной работе
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: a.popkov@list.ru

Сичкарь Татьяна Валентиновна
НАНО ВО «Институт мировых цивилизаций», Москва, Россия
Старший научный сотрудник «Научного центра по исследованию и развитию мировых цивилизаций»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: ditava1@mail.ru

Аннотация. Цель работы заключалась в формализации массива прорывных технологий Российской Федерации в контексте экономических проблем становления цивилизации знания и риска. Предметом исследования явились прорывные технологии и вопросы современного технологостроения в Российской Федерации. В работе рассмотрены различные подходы к формулировкам и формированию прорывных технологий, как фундамента развития экономики в целом. Рассмотрена правовая база и ретроспектива изменения состава приоритетных направлений и количества критических технологий в Российской Федерации за период 1996-2011 гг. Авторами предложена структуризация технологий, оказывающих прямое экономическое влияние на развитие страны в целом, на два типа: фундаментально-единичные и стержневые технологии. Разработана структура каждого типа, определена его характеристика и введено условное обозначение каждого класса технологий. В работе впервые предложена формализация по определению экономических проблем становления цивилизации знания и риска, в категориях отражаемого в массиве прорывных технологий. Установлена функциональная зависимость обозначенных индикаторов цивилизационного строительства и прорывных технологий. Результаты работы показали, что комплексные оценочные мероприятия на базе предложенной формализации затруднены по причине отсутствия реестра прорывных технологий.

Ключевые слова: реестр прорывных технологий; технологии моды; технологии красоты; единично-фундаментальные технологии; стержневые технологии; экономические технологии; высокие технологии; критические технологии; военные технологии; политические технологии; социальные технологии; организационные технологии; технологические технологии; индикатор цивилизационного строительства; цивилизация знания и риска

27.12.2018

Бойкова Анна Викторовна
ФГБОУ ВО «Тверской государственный технический университет», Тверь, Россия
Доктор экономических наук, доцент
E-mail: alexmario@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=277293

Ганджа Наталья Эдуардовна
ФГБОУ ВО «Тверской государственный технический университет», Тверь, Россия
Студент
E-mail: natash96-96@mail.ru

Аннотация. Одной из основных проблем современной России является криминализация экономической сферы. Данная проблема является очень актуальной и, несомненно, связана с экономической безопасностью не только регионов, но и Российской Федерации в целом. Целью статьи является разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности правоохранительных органов региона по обеспечения экономической безопасности. Основные обязанности, возложенные на органы внутренних дел, проявляются в выявлении, раскрытии и предупреждении преступлений, которые совершаются членами организованных преступных сообществ, в том числе в экономической сфере. В статье рассматриваются индивидуальные индексы, позволяющие оценить эффективность деятельности органов внутренних дел по противодействию экономическим преступлениям. Среди методов статистического анализа индексный метод занимает одно из ключевых мест. В настоящее время при помощи индексов в правоохранительной сфере изучаются как развитие правовой системы государства в целом, так и её отраслей, а также функционирование органов правоохранительной направленности. Наибольший результат в предотвращении экономических преступлений на территории Тверской области могут принести меры по совершенствованию структуры УЭБиПК по Тверской области, благодаря чему произойдёт повышение эффективности расследования преступлений экономической направленности.

Ключевые слова: экономическая безопасность; экономические преступления; коррупция; коэффициент преступности; региональная экономика; правовая статистика; эффективность; коэффициент раскрытия

27.12.2018

Варламова Любовь Дмитриевна
ФГАОУ ВО «Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова», Якутск, Россия
Кандидат педагогических наук, доцент
E-mail: varlamova.lyubov@list.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=534676

Буслаева Ирина Ивановна
ФГБУН «Якутский научный центр Сибирского отделения Российской академии наук», Якутск, Россия
Зав. отделом
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: buslajeva@mail.ru
ORCID: http://orcid.org/0000-0003-2467-6841
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=282980
SCOPUS: http://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57196219320

Аннотация. Устойчивое развитие городов в криолитозоне осложняется наблюдаемой в последнее время активизацией деструктивных криогенных процессов. Градостроительная практика уплотненной застройки может негативно влиять на многолетнемерзлые грунты в основаниях зданий. Осадочные деформации оснований и фундаментов вызывают образование и развитие трещин в конструкциях зданий и сооружений. В статье проанализированы данные обследований деформаций легкоатлетического манежа стадиона «Юность» Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Аммосова. Наблюдение за развитием осадочных деформаций проводилось методом геометрического нивелирования в 2010, 2012-2014 и 2016 годах. Необходимым условием для обеспечения точности нивелирования II класса является наличие опорной геодезической сети. На территории студенческого кампуса университета геотехнический мониторинг зданий затрудняется отсутствием опорной геодезической сети. На территории кампуса многие здания по периметру оборудованы термометрическими скважинами глубиной не менее 10 м. Для проведения систематических геодезических наблюдений предложено использование термометрической скважины в качестве грунтового репера. Но для точной установки пяты нивелирной рейки предлагается приварить металлический элемент к трубе термометрической скважины или сделать риску. Использование трех или четырех термометрических скважин в качестве вспомогательных реперов дает возможность создать опорную сеть.

Ключевые слова: криолитозона; устойчивое развитие городов; геотехнический мониторинг; термометрическая скважина; репер; многолетнемерзлые грунты; нивелирование

24.12.2018