Switch to English languageКочетков Андрей Викторович
ФГБОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Профессор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: soni.81@mail.ru
Кульгильдинов Мурат Сапарбекович
АО «Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева», Алма-Ата, Республика Казахстан
Заведующий кафедрой
Доктор технических наук, профессор
E-mail: mursap@mail.ru
Кадыров Жаннат Нургалиевич
ТОО «Контора патентного поверенного «Кадыров и партнеры», Алма-Ата, Республика Казахстан
Директор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: kadyrov.1954@mail.ru
Каукаров Алтынбек Кубашевич
АО «Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева», Алма-Ата, Республика Казахстан
Докторант
E-mail: altynbek-79@mail.ru
Оралбеков Рахат Оралбекович
РГП на ПВХ «Восточно-Казахстанский государственный технический университет имени Д. Серикбаева» Министерства образования и науки Республики Казахстан, Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
Докторант
E-mail: roralbekov@mail.ru
Камзанов Нурбол Садыканович
АО «Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева», Алма-Ата, Республика Казахстан
Докторант
E-mail: mursap@mail.ru
Аннотация. Тема статьи относится к рабочим органам экскаваторов, драглайнов и другой спецтехники для разработки содержащих крупные валуны грунтовых селевых выносов (селевых масс) или различных объектов регулярной воспроизводимой формы, в том числе с прямолинейными элементами.
Проведен силовой анализ взаимодействия захватного устройства землеройной машины и каменных объектов, используемой при работах на объектах транспорта, автомобильных и лесовозных дорогах. Во всех случаях должны учитываться сила тяжести объекта, сила инерции при его переносе и реакции рабочих элементов в точках их контакта с поверхностью объекта.
Сформулированы приоритетные задачи геометрии захватывания рабочим органом землеройной машины крупных каменных объектов при работах на объектах транспорта, автомобильных и лесовозных дорогах.
Для многих задач геометрии захватывания необходимо рассматривать совокупность различных угловых ориентаций объекта, для чего следует использовать известные условия преобразования координат при вращении. Такое сложное движение описывается уравнениями преобразования параллельного переноса и поворота.
Показано, что для постановки, формализации и решения указанных задач необходимо унифицированное общее представление о поверхностях полости захватного устройства и захватываемого объекта. В процессе захватывания, при сжатии челюстей объект может перемещаться и поворачиваться.
Ключевые слова: схват; экскаватор; рабочий орган; землеройная машина; геометрия; каменные объекты; точки контакта; перемещение; перенос
Слоботчиков Олег Николаевич
НАНО ВО «Институт мировых цивилизаций», Москва, Россия
Ректор
Кандидат политических наук, профессор
E-mail: rektor@imc-i.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=438056
Кирсанов Константин Александрович
НАНО ВО «Институт мировых цивилизаций», Москва, Россия
Директор
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: allprof@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=342620
Попова Светлана Александровна
НАНО ВО «Институт мировых цивилизаций», Москва, Россия
Старший научный сотрудник
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: svetpopzhuk@yandex.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=637870
Аннотация. Рассмотрена базовая функция Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, принятая в существующем законодательном обеспечении. Обращено внимание на то, что современное общество строится на базе функционирования вертикально-интегрированных структур различных сфер жизни человека или социума. Предложена новая функциональная направленность деятельности Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации: «Трансформация современного Российского общества в шестой технологический уклад на базе цифровизации функционирования информационно-коммуникативных систем различной природы (от семейно-бытовых до духовно-воззренологических) и масштаба (от личностных до международных)». Изучение функций государства привело к выводу о необходимости учёта того факта, что многие из современных функций в той или иной мере, в той или иной форме принадлежат коллективам. Предложено семь уточнённых положений, имеющих аксиоматический характер и позволяющих предложить видоизменённую концепцию формирования государства и права. Впервые история становления Человечества рассмотрена через призму формирования цивилизационно ориентированного государства. Введены понятия: «личностно-ориентированный коллектив», «семейно-ориентированная общность», «полисемейно-ориентированная иерархия», «элитарно-ориентированное государство», «социально-ориентированное государство». Обосновано, что цивилизационный подход является воззренологическим фундаментом формирования цифровой экономики. Обращено внимание на тот факт, что в настоящее время парадигматически важным является необходимость различать политику социально ориентированного государства и политику цивилизационно ориентированного государства.
Ключевые слова: цифровизация; цифровое развитие; цивилизация знания и риска; естественно-лингвистические технологии; языковые; лингвистические; культуроведческие; коммуникативные компетенции; трансформация; шестой технологический уклад; функция; информационно-коммуникативные системы; аксиоматический характер; концепция формирования государства и права; «личностно-ориентированный коллектив»; «цивилизационно-ориентированное государство»; «семейно-ориентированная общность»; «полисемейно-ориентированная иерархия»; «элитарно ориентированное государство»; «социально-ориентированное государство»; цивилизационный подход; воззренологический фундамент; цифровая экономика; политику социально-ориентированного государства; политика цивилизационно-ориентированного государства
Зарубская Елена Олеговна
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет», Санкт-Петербург, Россия
Аспирант
E-mail: ez555@list.ru
Аннотация. Актуальность исследования: В статье рассматриваются проблемы сбалансированного развития архитектуры объектов уличного спорта в природно-климатических условиях Ханты-Мансийского автономного Округа – Югры и потенциальные пути их решения.
Решение стержневых проблем адаптации не только физического, но и психологического состояния всех без исключения жителей городов Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, более 90 % из которых являются мигрантами, предлагается на основе создания закрытых объектов уличного спорта.
Цель – выявление особенностей развития типологии и системы учреждений уличного спорта объектов уличного спорта в природно-климатических условиях Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Объект исследования – центры уличного спорта и их роль в структуре городов Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Метод и методология проведения работы: для достижения поставленных целей применялся общенаучный системный подход, аналитический метод исследования, метод статистического анализа результатов социологического опроса.
Результаты: выявлены особенности формирования центров уличного спорта и их отдельные характеристики, связанные с влиянием северных условий. Рассмотрены пути реализации проектирования нового типа здания в интересах региона.
Область применения результатов: инициирование строительства закрытых объектов уличного спорта в соответствии c задачами региона по созданию полноценной среды для спортивных занятий в условиях, приравненных к условиям Крайнего Севера.
Ключевые слова: уличный спорт; северный город; объекты уличного спорта; высокотехнологичные спортивные сооружения
Балабуха Алексей Владимирович
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dein500@mail.ru
Роман Константин Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: kpocc_god@mail.ru
Липатова Анжела Владиславовна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: lipatova.av@students.dvfu.ru
Дербичев Вячеслав Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: slavka564@mail.ru
Гулая Юлия Васильевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: gulaya.yuv@students.dvfu.ru
Шульгин Владислав Евгеньевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: shulgin.ve@students.dvfu.ru
Аннотация. Данное исследование посвящено вопросу моделирования газотранспортных систем. Современные газовые сети, связывают населенные пункты и целые регионы с источниками природного газа. Такие системы на сегодняшний день являются чрезвычайно сложными и их моделирование предусматривает огромные вычислительные затраты. Цель представленной работы повысить эффективность решения систем уравнений, входящих в математическую модель эксплуатируемых газопроводов, а также узлов связи для того, чтобы снизить время обработки информации. Главный акцент в работе делается на объединение математических моделей газопроводов и соединительных узлов с использованием уравнений из одной модели для решения уравнений другой модели. В современной практике промышленной эксплуатации газопроводов, поток природного газа часто рассматривается как однонаправленный изотермический поток при моделировании. В представленной работе приведены две упрощенные модели, полученные из системы уравнений в частных производных, определяющих динамику процесса транспорта газа. Эти модели включают в себя параметр наклона оси трубопровода к горизонту, которым часто пренебрегают при моделировании. Эта особенной разрабатываемой методики также может позволить получить более точные результаты моделирования. Кроме того, представлены две схемы интегрирования таких моделей с помощью численных методов решения. В ходе проведенной работы была создана библиотека основных элементов газотранспортной сети в программной комплексе Matlab-Simulink. Это позволило произвести моделирование различных примеров транспортировки газа по трубопроводам. В работе представлен пример моделирования давления в газотранспортной сети, состоящей из трех соединительных узлов, два из которых являются потребителями природного газа и один является источником. В работе представлены данные по моделированию давления в конечных точках в зависимости от спроса конечных потребителей на природный газ. Результаты моделирования с высокой степенью точности подтверждают результаты, полученные с помощью моделирования, основанного на ином численной методе. Работа может быть интересна специалистам в области проектирования и эксплуатации газопроводов.
Ключевые слова: моделирование газопроводов; газотранспортные сети; численные методы; дифференциальные уравнения; компьютерное моделирование; моделирование давления; соединительные узлы; неравномерность потребления газа
Дудин Роман Валерьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dudin.rv@students.dvfu.ru
Дербичев Вячеслав Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: slavka564@mail.ru
Роман Константин Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: kpocc_god@mail.ru
Липатова Анжела Владиславовна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: lipatova.av@students.dvfu.ru
Гулая Юлия Васильевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: gulaya.yuv@students.dvfu.ru
Шульгин Владислав Евгеньевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: shulgin.ve@students.dvfu.ru
Аннотация. На сегодняшний день большая часть транспортировки природного газа во всем мире приходится на компримированный пригодный газ, который транспортируется по магистральным газопроводам. Важной задачей этого процесса является обеспечение безопасной работы газопровода на протяжении всего срока службы для предотвращения возникновения опасности жизни людей и угроз для экологии. Утечки газа из газопроводов являются одной из основных опасностей в работе газопроводов. Так как газ находится под большим давлением, то даже небольшое нарушение герметичности может привести к серьезному объему утечки газа. В случае с подземной прокладкой современных газопроводов это может привести к ухудшению качества почв и возникновения возгораний вблизи газопровода, что является чрезвычайно опасной ситуацией как для жизни и здоровья людей, так и для экологии. Во избежание подобных ситуаций и поддержания безопасности и надежности работы газопроводов, значительные усилия направляются на обнаружение и локализацию утечек в газопроводах с использованием различных подходов. В представленной работе рассматриваются перспективные технологии обнаружение утечек в газопроводах и проводится сравнительный анализ современных средств мониторинга работы газопроводов. Сравнительный анализ проводился на основе определения производительности средств контроля. Были даны рекомендации по выбору того или иного метода обнаружения нарушения герметичности газопроводов в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Кроме того, в ходе проведенного исследования были предложены дальнейшие направления для разработки более надежных систем обнаружения утечек в газопроводах.
Ключевые слова: утечка газа; обнаружение утечек; нарушение герметичности; локализация утечек; магистральные газопроводы; методы мониторинга; акустические методы; оптоволоконные датчики
Липатова Анжела Владиславовна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: lipatova.av@students.dvfu.ru
Дербичев Вячеслав Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: slavka564@mail.ru
Роман Константин Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: kpocc_god@mail.ru
Дудин Роман Валерьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dudin.rv@students.dvfu.ru
Гулая Юлия Васильевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: gulaya.yuv@students.dvfu.ru
Шульгин Владислав Евгеньевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: shulgin.ve@students.dvfu.ru
Аннотация. Моделирование газораспределительных сетей позволяет прогнозировать поведение системы в различных условиях эксплуатации. Модели могут быть использованы при принятии решений относительно проектирования и эксплуатации реальных систем. Главным достоинством математического моделирования является возможность прогнозирования результатов работы системы до начала ее эксплуатации, что может позволить принять верное решение еще на этапе проектирования системы, а также избежать нежелательных ситуаций в процессе эксплуатации газопроводов. Современные газотранспортные системы являются сложными технологическими комплексами, поэтому моделирование работы таких систем требует больших вычислительных затрат. В представленной работе рассматривается моделирование газовых сетей с помощью неявного метода. В работе приводится математическая модель как газопровода, так и узлов соединения в газотранспортной сети. Скорость вычислений, проводимых по этому алгоритму, будет достаточной для расчета современных внутригородских, межпоселковых и магистральных газопроводов. Это является чрезвычайно важным, так как главным ограничением математического моделирования современных газовых сетей является требуемая мощность вычислительной техники. В представленной работе предлагается включить в модель, состоящую из уравнений непрерывности и сохранения энергии, более сложные компоненты современных трубопроводных систем. В данной работе газопроводы рассматриваются как многокомпонентные системы, в которых каждый отдельный элемент системы представлен собственным набором уравнений, описывающих процессы, проходящие в узле. Кроме того, процедуры решения этих уравнений разработаны на основе направления потока газа в трубопроводе. Для проверки точности и эффективности решения были предложены критерии оценки этих параметров.
Ключевые слова: газопровод; моделирование; уравнения состояния; эффективность моделирования; природных газ; транспортировка газа; компремированный природный газ; неявный метод
Дербичев Вячеслав Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: slavka564@mail.ru
Иншаков Роман Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: romawushu@mail.ru
Роман Константин Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: kpocc_god@mail.ru
Дудин Роман Валерьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dudin.rv@students.dvfu.ru
Гулая Юлия Васильевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: gulaya.yuv@students.dvfu.ru
Шульгин Владислав Евгеньевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: shulgin.ve@students.dvfu.ru
Аннотация. Трубопроводные системы транспорта углеводородного сырья – сложные инженерные сооружения. При их проектировании должно учитываться множество факторов, в том числе нагрузки и воздействия, которые будет воспринимать конструкция при эксплуатации. К таким нагрузкам для газопровода, проложенного подземным способом, относят: рабочее давления, вес перекачиваемого продукта, вес самой трубы, давление вышележащего грунта, давление грунта снизу и т. д. Все эти параметры формируют картину напряженно-деформированного состояния газопровода, которая играет одну из ключевых роль при механическом расчете системы, в том числе и подборе марки стали, из которого будет изготовлена труба. Целью работы является расчет напряженно-деформированного состояния участка газопровода при провисании. В работе проводилась серия компьютерного моделирования нагруженного состояния газопровода различных геометрических размеров и выполненного из двух различных марок стали. В работе применяется моделирование в добавлении Simulation, предназначенного для проведения прочностных расчетов конструкций в упругой зоне, программного комплекса SolidWorks. Дается оценка возможности применения данного продукта для проведения расчетов напряженно-деформированного состояния трубопроводных систем. По итогам работы были получены численные значения максимального значения напряжения и перемещения, возникающего в газопроводе под действием нагрузок, а также значение минимального коэффициента запаса прочности. Результаты сведены в восемь таблиц. Также представлены некоторые эпюры напряжения и перемещения, полученные в ходе выполнения моделирования. В заключении представлена серия выводов о возможности использования программных комплексов для расчета напряженно-деформированного состояния газопроводов при проектировании.
Ключевые слова: трубопроводный транспорт газа; газопровод; провисание; напряженно-деформированное состояние; слабый грунт; нагрузки; моделирование; SolidWorks Simulation
Роман Константин Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: kpocc_god@mail.ru
Иншаков Роман Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: romawushu@mail.ru
Липатова Анжела Владиславовна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: lipatova.av@students.dvfu.ru
Дудин Роман Валерьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dudin.rv@students.dvfu.ru
Дербичев Вячеслав Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: slavka564@mail.ru
Балабуха Алексей Владимирович
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dein500@mail.ru
Аннотация. В настоящее время в промышленности до сих пор остается открытым вопрос об оптимальных параметрах работы того или иного оборудования. Под оптимальной работой понимается получение на установке продукта необходимого качества с наименьшими экономическими и энергетическими затратами. Такая же ситуация обстоит и с работой циклонов, предназначенных для очистки газа от механических примесей. Не смотря на простоту конструкции циклонов, вопрос об оптимальных параметрах их работы остается открытым. Целью настоящей работы является моделирование процесса движения газа с фракциями твердого вещества различной крупности в цилиндрическом циклоне для дальнейшего анализа влияния входной скорости газа в циклон на его рабочую эффективность. В работе проводилась серия компьютерного моделирования потока газа, запыленного фракциями различной крупности, входящего в цилиндрический циклон под различной скоростью. В работе применяется моделирование в добавлении Flow Simulation, предназначенного для проведения расчетов гидродинамических систем, программного комплекса SolidWorks 2016. По итогам работы были получены значения количества точек различных фракций, вышедших через выхлопную трубу вместе с очищенным газом. По итогам этих значений делался вывод об эффективности работы циклона. Результаты сведены в две таблиц. Также представлены некоторые эпюры распределения скоростей и траекторий потоков фракций различной крупности при изменении входной скорости потока, полученные в ходе выполнения моделирования. В заключении представлена серия выводов о возможности использования программных комплексов для анализа параметров работы оборудования, которые напрямую влияют на его эффективность.
Ключевые слова: газоснабжение; механические примеси; фракции; частицы; очистка; циклон; центробежные силы; моделирование; Flow Simulation; SolidWorks
Иншаков Роман Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: romawushu@mail.ru
Балабуха Алексей Владимирович
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dein500@mail.ru
Липатова Анжела Владиславовна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: lipatova.av@students.dvfu.ru
Дудин Роман Валерьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: dudin.rv@students.dvfu.ru
Гулая Юлия Васильевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: gulaya.yuv@students.dvfu.ru
Шульгин Владислав Евгеньевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 2-го курса кафедры «Нефтегазовое дело и нефтехимии»
Магистрант
E-mail: shulgin.ve@students.dvfu.ru
Аннотация. Современные системы трубопроводного транспорта природного газа имеют огромную протяженность, особенно в нашей стране. В таких условиях, учитывая постоянный рост потребления природного газа, как населением, так и промышленностью, а также государственные программы по переводу котельных на природный газ, растет потребность в автоматизации систем транспорта природного газа. Внедрение автоматизации имеет ряд очевидных преимуществ, таких как снижение так называемого человеческого фактора, когда по вине человека происходит нештатная ситуация в работе системы, снижение времени реагирования на появление таких ситуаций, а также повышение общей эффективности работы системы за счет увеличение точности контроля эксплуатационных параметров и т. д. Поскольку модель состояний пространства является фундаментом современной теории управления, то в работе предполагается, что классический метод синтеза контроллера может быть использован для создания сложного контроллера на газопроводе. Главной задачей данного исследования является разработка автоматизированного комплекса для контроля работы современных магистральных газопроводов. В представленной работе предлагается использовать алгоритм каскадного управления на основе модели состояний пространства, которая используется для моделирования переходных процессов при транспортировке природного газа. Линейный квадратичный регулятор разработан в соответствии с классической теорией оптимального регулирования. В результате, моделирование переходного процесса с различными методами регулирования показывает эффективности применения каскадного управления с использование информации с датчиков, расположенных по всей длине трубопровода. Представленная технология может стать одним из этапов создания, так называемого интеллектуального газопровода.
Ключевые слова: модель состояний пространства; трубопроводный транспорт газа; каскадный контроль; ПИД регулятор; моделирование газопровода; автоматизация; газоснабжение; время реагирования системы
Сидорина Татьяна Викторовна
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Доцент
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: Sidorinatv@mail.ru
Аннотация. В статье рассмотрено взяточничеств в цифрах, его представление оформлено автором в графической форме, в основе которого отражается два вида преступления: получение взятки (статья 290 УК РФ) и дача взятки (статья 291 УК РФ), являющегося коррупционной составляющей и опасным проявлением экономических преступлений.
В качестве цели исследования, автором определена оценка состояния взяточничества в Ростовской области, посредством применения в данном исследовании статистического анализа, как наиболее эффективного метода.
Объектом исследования автором выбрана Ростовская область, как субъект Российской Федерации и относящаяся к одной из коррумпированных областей. Это подтверждено исследованием, проведенным автором, через представленную динамику зарегистрированных преступлений, предварительно расследованных и направленных дел для оценки в суде в разрезе коррупционных преступлений связанных с дачей и получением взятки, а также занимаемыми позициями области по данным видам преступлений в рейтинге среди регионов РФ за период 2010–2018 годы и ухудшением ее позиций по количеству преступлений связанных с получением взятки в первом полугодии 2019 года.
В статье дана оценка отношения населения Ростовской области, по итогам ежегодно проводимого социологического опроса на ее территории, к такому явлению как коррупция. Выявлено сокращение доли граждан, столкнувшегося с проявлением коррупции и рост доли удовлетворённых информационной открытостью органов власти в течение 2018 года, что может рассматриваться как позитивный момент.
Автором обозначена необходимость наличия системного характера, в выявлении и устранении причин и условий, способствующих существованию данного явления с отведением основной роли в борьбе со взяточничеством средствам массовой информации и институтам гражданского общества, осуществляющим оценку работы органов власти.
В статье определены меры, направленные на борьбу с коррупцией, реализация которых возможно позволит изменить ситуации в лучшую сторону.
Ключевые слова: коррупция; взятка; получение взятки; дача взятки; взяточничество; угроза; преступление коррупционной направленности; Ростовская область; рейтинг; оценка; зарегистрированные преступления
