2024. — Т 16. — № 3 | Страница 8

https://esj.today/issue-3-2024.html

Соловьева Екатерина Владимировна
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
Заведующий кафедрой, профессор
Доктор экономических наук, доцент
E-mail: soloveisolovei008@yandex.ru

Андрющенко София Борисовна
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
E-mail: andsb77@yandex.ru

Чистобаев Максим Николаевич
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
E-mail: phoenixio@mail.ru

Петренко Яна Сергеевна
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
E-mail: yanapetrenko2000@mail.ru

Аннотация. В этой статье рассматриваются основные возможности цифровизации в строительной отрасли. Строительная отрасль является одной из самых инертных с точки зрения цифровизации. Определены основные проблемы и ограничения цифровизации в строительной отрасли. Автором представлены аспекты цифровых технологий, которые повышают эффективность предприятий, влияя на такие бизнес-процессы, как эффективность производства, качество продукции, логистики, а также время выхода на рынок. Исследование посвящено анализу актуальных вызовов и потенциальных препятствий, с которыми сталкиваются строительные компании при внедрении цифровых технологий в России. Изучение фокусируется на выявлении ключевых барьеров, которые затрудняют успешное и широкомасштабное внедрение инноваций в данной отрасли. Методология исследования опирается на анализ данных, полученных из опросов значительного количества представителей строительной сферы. Цель работы заключается в классификации и анализе существующих преград, ограничивающих процесс цифровизации в строительстве. В результате исследования выделены основные категории барьеров, охватывающих различные аспекты: от уникальных особенностей компаний и характеристик проектов до финансовых и культурных аспектов внедрения новых технологий. Полученные выводы исследования позволяют выделить основные проблемы, требующие преодоления для успешного внедрения цифровых инноваций в строительной отрасли России. Результаты могут стать основой для разработки комплексных стратегий, направленных на устранение барьеров и стимулирование инновационного развития в данной сфере. Собранные данные в совокупности с анализом и выводом практических решений могут быть использованы для изучения и устранения различных инженерных трудностей.

Ключевые слова: цифровизация; строительная отрасль; барьеры; внедрение технологий; строительные компании; опрос; инновации

08.07.2024

Аврамчиков Вячеслав Михайлович
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева»,
Красноярск, Россия
Старший преподаватель кафедры «Технической эксплуатации авиационных электросистем
и пилотажно-навигационных комплексов»
Кандидат экономических наук
E-mail: opk11@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1188087

Тимохович Александр Степанович
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева»,
Красноярск, Россия
Заведующий кафедрой «Технической эксплуатации авиационных электросистем
и пилотажно-навигационных комплексов»
Кандидат педагогических наук
E-mail: tastepanich@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0008-3616-7212
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=551711

Рожнов Иван Павлович
ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», Красноярск, Россия
Доцент кафедры «Цифровых технологий управления»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: ris2005@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-1143-048X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=964853
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/AAA-7266-2020
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57202357256

Аннотация. В авиационной отрасли России активно осуществляется процесс цифровой трансформации, как в сфере авиастроения, так и в сферах авиаперевозок и инфраструктурного комплекса. Авиаотрасль является одним из лидеров среди других отраслей экономики по созданию, накоплению и объемам хранения цифровых данных, меняющих технологии бизнес-процессов в отрасли и культуру обслуживания и общения. Авторами отмечено, что в отрасли активно происходят процессы цифровой трансформации, не уступающие по своим масштабам зарубежным конкурентам, однако полная автоматизации всех процессов и их интеграция еще не достигнута. Исследованы и систематизированы основные цифровые технологии в сфере гражданского авиастроения, отмечено, что объектами цифровизации являются, прежде всего, тренды, способствующие повышению эффективности производства и эксплуатации летательных аппаратов, а также повышению качества обслуживания авиапассажиров. Более подробно рассмотрены цифровые платформы, как ключевые цифровые технологии, в которых отношения между участниками выстраиваются на уровне алгоритмов, обеспечивающих прозрачность и контролируемость процессов взаимодействия. Отмечено, что цифровые платформы в авиаотрасли России решают вопросы как в части решения ресурсоемких расчетных задач, выполняемых в режиме распределенного проектирования, так и в части формирования системы безопасности, обеспечивающей контроль обстановки в режиме реального времени на множестве объектов и обеспечивают комплексную безопасность жизненно важных государственных объектов. Данные цифровые платформы представляют собой уникальные цифровые проекты, не имеющие аналогов в мире. В статье также исследованы и систематизированы направления цифровой трансформации в авиаперевозках, отмечено, что все они направлены на сокращение затрат по оказанию услуг по перевозкам пассажиров и грузов и обеспечение повышения качества обслуживания авиапассажиров. Сделан вывод о том, что для авиаотрасли, в силу ее специфики, особое внимание необходимо уделить вопросам обеспечения информационной безопасности и прежде всего в части, касающейся беспилотных авиационных систем, средств производства и автоматизации и транспортной мобильности.

Ключевые слова: авиаотрасль; цифровая трансформация; цифровизация; цифровые технологии; преимущества цифровой трансформации; безопасность полетов; качество обслуживания авиапассажиров; цифровая безопасность

08.07.2024

Воронина Евгения Васильевна
БУ ВО «Сургутский государственный университет», Сургут, Россия
Доцент кафедры «Менеджмента и бизнеса»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: ugine@mail.ru

Эгнатосян Армен Ааронович
БУ ВО «Сургутский государственный университет», Сургут, Россия
Аспирант кафедры «Менеджмента и бизнеса»
E-mail: armenegnatosyan@mail.ru

Аннотация. Авторами обосновано ключевое значение инструментов управления стоимостью для корпораций нефтегазового комплекса на примере Российской Федерации, располагающей значительными запасами углеводородов, формирующими основу государственного экспорта и доходов бюджета. Эффективное использование этих инструментов становится решающим фактором в повышении конкурентоспособности на мировом уровне и обеспечении экономической безопасности страны.

Выявлено, что на фоне глобальных экономических изменений, таких как санкции и динамическое движение рынков, нефтегазовые компании сталкиваются с серьезными вызовами, требующими адаптивного управления и мер по снижению потерь для сохранения стабильности и улучшения операционных результатов. Особенно акцентируется внимание на важности своевременного обновления стратегического подхода к распределению ресурсов в условиях экономической неопределенности.

Доказана необходимость интеграции современных инструментов управления стоимостью для достижения операционной эффективности и стратегической конкурентоспособности, включая усовершенствованные механизмы управления рисками, цепочками поставок и инновационными технологиями, что позволяет корпорациям гибко адаптироваться к экономическим вызовам и прогнозировать будущие риски и возможности. Подчеркнута ценность бережливого производства в оптимизации ресурсов и потерь, что также способствует созданию добавленной стоимости для акционеров и заинтересованных сторон.

Предложена модель ключевых инструментов управления стоимостью корпораций в нефтегазовом комплексе, обеспечивающая основу для разработки индивидуальных процедур и процессов внутри компании.

Исследование подводит к выводу, что эффективное управление стоимостью способно обеспечить комплексное улучшение во всех аспектах деятельности нефтегазовых компаний и является основой для их устойчивого развития в масштабах глобального рынка.

Ключевые слова: управление стоимостью; нефтегазовый комплекс; инструменты управления стоимостью; нефтегазовые компании; бережливое производство; инновация; государственная поддержка

08.07.2024

Колос Эдвард Михайлович
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», п. Аякс, Россия
E-mail: kolos.edvard@yandex.ru

Малышев Илья Игоревич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», п. Аякс, Россия
E-mail: malyshev.ii@dvfu.ru

Солдаткин Степан Сергеевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», п. Аякс, Россия
E-mail: soldatkin.ss@dvfu.ru

Волков Денис Андреевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», п. Аякс, Россия
E-mail: volkov.dan@dvfu.ru

Нестеров Илья Александрович
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», п. Аякс, Россия
E-mail: nesterov.ial@students.dvfu.ru

Научный руководитель: Автомонов Евгений Геннадьевич
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», п. Аякс, Россия
Старший преподаватель
Доцент
E-mail: avtomonov.eg@dvfu.ru

Аннотация. В настоящее время рост комплексности и требовательности проектов в области газоснабжения подчеркивает необходимость эффективного применения современных технологий автоматизированного проектирования. Целью исследования была разработка методики работы с подобным ПО. Задачи статьи включают поиск соответствующего программного комплекса, отличающегося простотой в использовании и доступностью для рядового пользователя; изучение интерфейса и основы работы математической модели; создание типового ознакомительного проекта и интерпретацию результатов работы. Для решения задач проектирования и расчета поселковых сетей газораспределения отобрано ПО «Стокс» — простой инструмент с функционалом, позволяющим компоновать сети тепло- и газоснабжения и производить их гидравлический расчет в автоматическом режиме. Отдельным этапом работы является увязка кольцевых участков, производимая подбором диаметров трубопроводов. На основе анализа программного комплекса и пробного проектирования, была выдвинута методическая последовательность работы в ПО, охватывающая все этапы от подготовки рабочего поля до вывода результатов и их обработки. Апробация методики была произведена при помощи пилотного проекта. Сравнительный анализ эффективности ПО выполнен для программного и ручного расчетов, учтены как трудозатраты, так и наличие ошибок и неточностей. Анализ полученных результатов выявил, что подход с использованием ПО является эффективным для реализации множественных типовых проектов локальных систем газоснабжения, так как отличается преимуществами: простотой создания рабочих схем и автоматизированным гидравлическим расчетом, удобством и возможностью применения полученных данных на дальнейших этапах проектирования. Авторами заключено, что предложенная методика может быть применима для пилотных и поверочных расчетов, в качестве предварительной оценки проектируемых систем, а также в учебно-методических целях.

Ключевые слова: САПР; моделирование процессов; газоснабжение; проектирование; программные средства; анализ данных

 

06.07.2024

Ревин Андрей Игоревич
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский московский государственный строительный университет», Москва, Россия
Аспирант
E-mail: revin-ai@yandex.ru

Лядов Евгений Валерьевич
ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Саратов, Россия
Аспирант кафедры «Прикладные информационные технологии»
E-mail: jon.lyadov@yandex.ru

Бузякова Инна Валерьевна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», Москва, Россия
Доцент кафедры «Инженерных изысканий и геоэкологии»
Кандидат географических наук
E-mail: buzyakova@mail.ru

Аннотация. В статье рассмотрено эволюционное развитие науки гидравлики, начиная с античных времени и до сегодняшнего дня. В процессе исследования проанализированы достижения и открытия древних египтян, греков, персов, китайцев. Также отдельное внимание в статье уделено открытию гидроудара, проблемам и сложностям, которые сопутствовали обоснованию данного феномена и современным векторам его развития. За все годы эволюционного развития наука гидравлика привела к созданию надежной и эффективной формы гидроэнергии, которая нашла свое широкое применение в разных сферах современной жизни. Гидравлические системы обеспечивают в десять раз большую мощность, чем электродвигатель, что делает их чрезвычайно полезными при подъеме и перемещении тяжелых предметов. Точная механика позволяет гидравлике быть более безопасной, чем электричество. Этот набор прогрессивных преимуществ привел к популярности гидравлики и ее широкому применению в строительстве, судоходстве и производстве.

Наряду с гидравликой развивалось и знание о гидроударе. В настоящее время дискуссия вокруг этой темы значительно расширилась и уже помимо расчета скачков давления, возникающих в результате быстрого закрытия клапанов, центральные проблемы, связанные с проблемами гидроудара, охватывают различные дихотомии, в том числе однофазный и многофазный поток, ламинарный и турбулентный поток, упругое и вязкоупругое поведение материалов труб под нагрузкой.

Ключевые слова: гидравлика; гидроудар; жидкость; мощность; давление

24.06.2024

Суздалева Антонина Львовна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ», Москва, Россия
Профессор кафедры «Инженерная экология и охрана труда»
Доктор биологических наук, профессор
E-mail: SuzdalevaAL@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-7673-1967
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=70718
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/ABF-2562-2020
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6507201491

Медведев Виктор Тихонович
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ», Москва, Россия
Профессор кафедры «Инженерная экология и охрана труда»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: MedvedevVT@mpei.ru; Medvedev@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=381077
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=56049476200

Безносов Виктор Николаевич
ООО Научно-производственное объединение «Гидротехпроект», Санкт-Петербург, Россия
Главный научный сотрудник
Доктор биологических наук
E-mail: BeznosovVN@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5878-0252
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=70722
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6602408849

Малышев Владимир Серафимович
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ», Москва, Россия
Профессор кафедры «Инженерная экология и охрана труда»
Доктор биологических наук, профессор
E-mail: MalyshevVS@mpei.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1116427
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57198777503

Боровкова Анастасия Михайловна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ», Москва, Россия
Доцент кафедры «Инженерная экология и охрана труда»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: BorovkovaAM@mpei.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5414-725X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=904137
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=56871119000

Аннотация. Авторами рассмотрена актуальная проблема экологической безопасности объектов ветроэнергетики и их влияние на окружающую среду и здоровье людей при увеличении масштабов использования. Целью исследования являлась разработка теоретических основ комплексного решения проблем охраны труда и экологической безопасности объектов ветроэнергетики. Методология проведения работы основана на обобщенном анализе рисков негативного воздействия на организм человека и рисков ухудшения состояния окружающей среды при строительстве и эксплуатации крупных объектов ветроэнергетики — ветропарков. Был исследован характер воздействия ветропарков на здоровье людей, условия их жизнедеятельности и состояние окружающей среды. Вызываемое работой ветроэнергетических установок шумовое, вибрационное и электромагнитное загрязнение, а также стробоскопический эффект являются вредными производственными факторами. Изъятие под строительство ветропарков значительных участков территории или акватории, изменение зрительного восприятия характера жизненного пространства (его видеоэкологических свойств) формируют у населения экологические фрустрации, вызывающие ухудшение психоэмоционального и физиологического состояния людей. В результате столкновения с лопастями турбин ветроагрегатов погибает большое количество различных видов авифауны — птиц, летучих мышей, летающих насекомых. Некоторые виды авифауны, погибающие при столкновении с турбинами, являются редкими или хозяйственно ценными видами, опылителями сельскохозяйственных растений, важными элементы пищевых цепей, биологическими врагами вредителей леса. Их уничтожение вызывает деградацию природных экосистем и снижение их биоразнообразия. Материалы исследования могут быть использованы при принятии решения о размещения и проектировании ветропарков, при организации охраны труда на объектах ветроэнергетики и обеспечении их экологической безопасности.

Ключевые слова: экологическая безопасность; ветропарк; здоровье людей; шумовое загрязнение; экологические фрустрации; авифауна; климатический проект

19.06.2024

Веретенникова Ксения Вадимовна
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»,
Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Градостроительства»
Кандидат архитектуры
E-mail: xenyaver@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1011426

Дмитриев Иван Сергеевич
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»,
Санкт-Петербург, Россия
Аспирант
E-mail: ivandmitriev97@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1217845

Аннотация. Статья посвящена вопросам развития населенных пунктов в пределах особо охраняемых природных территорий (ООПТ) Северо-Западного макрорегиона России. Актуальность исследования продиктована необходимостью поиска инструментов и решений градостроительного развития таких населенных пунктов для их сбалансированного сосуществования и совместного развития с особо охраняемыми природными территориями. В исследовании рассмотрены порядка 800 населенных пунктов, находящиеся в границах 69 государственных природных заповедников и заказников, национальных и природных парков, памятников природы Северо-Западного макрорегиона России (при этом они могут быть как включены, так и исключены из их границ).

В результате исследования сформулирован ряд проблем совместного развития населенных пунктов и особо охраняемых природных территорий; изучены особенности их правового регулирования и режимы особой охраны различных категорий особо охраняемых природных территорий; выявлены закономерности наличия транспортной и социальной инфраструктуры в зависимости от категории ООПТ. Выдвинуто предположение, что решением градостроительного развития населенных пунктов, учитывающим сохранение баланса с природоохранными целями особо охраняемых природных территорий должна стать разработка специальных регламентов. Необходим дальнейший поиск правовых подходов к исключенным населенным пунктам из границ ООПТ, но фактически находящихся в пределах охранной территории. Применение меры обязательного зонирования всех категорий ООПТ позволит разделить территорию на сегменты с различным уровнем допустимого антропогенного воздействия на окружающую природу.

Ключевые слова: особо охраняемые природные территории; Северо-Западный макрорегион; населенные пункты в составе ООПТ; зонирование; заповедник; заказник; национальный парк

17.06.2024

Логинова Елена Владимировна
ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», Абакан, Россия
Доцент
Кандидат технических наук
E-mail: evlog2018@yandex.ru

Демина Анастасия Викторовна
ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», Абакан, Россия
Доцент
Кандидат биологических наук
E-mail: baranova-anastas@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4892-6780

Лавдоренко Ульяна Анатольевна
ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», Абакан, Россия
E-mail: lavdorenko53@mail.ru

Аннотация. В статье рассматриваются мировая и отечественная практика создания геопарков. Авторами были определены проблемы и потенциал развития туристического кластера в республике Хакасия. Особое внимание уделено элементам планировочного решения геопарка «Хакасия» — «Солонечный лог — Жемчужина Хакасии СШГЭС». Выделены туристические особенности и самые посещаемые места региона. Приведена статистика развития туризма в республике Хакасия 2018–23 гг. В статье определены цели и задачи создания геопарка «Хакасия», выделены геологические объекты, входящие в геопарк, и их существующая инфраструктура, конкретизирована местность для создания и развития геопарка. Создана дорожная карта развития геопарка «Хакасия», конкретизированы этапы ее реализации. Авторы детально представили туристические, видовые и инфраструктурные элементы объекта геопарка «Хакасия» — «Солонечный лог — Жемчужина Хакасии СШГЭС». Составлена общая композиционная схема и фор-эскиз данного объекта. Подобраны здания, временного и постоянного пребывания с учетом «зеленых стандартов». Рассмотрена сравнительная характеристика выбранных зданий. Выделяются критерии для сертификации зданий, которым они должны соответствовать. Авторы приходят к выводу, что наращивание туристических маршрутов, баз отдыха, открытие новых видовых объектов доступных в том числе для маломобильных групп населения потребует организацию комфортной и безопасной среды и развития сопутствующей инфраструктуры, других секторов экономики Республики в том числе связанных с обслуживанием туристических потоков.

Ключевые слова: Республика Хакасия; геологическое наследие; геопарк; геотуризм; модульные здания; геокупол

 

16.06.2024

Кудряшов Александр Леонидович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Старший преподаватель кафедры «Финансового и инвестиционного менеджмента»
E-mail: akudryashov2017@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-0321-1028
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=923182

Аннотация. В последние годы устойчивое развитие стало одной из ключевых тем в глобальной повестке дня. В России, как и во всем мире, все больше предприятий, организаций и государственных структур обращают внимание на принципы устойчивого развития. Данный анализ направлен на исследование успешных проектов устойчивого развития, реализованных на территории Российской Федерации. В рамках исследования были изучены различные проекты, направленные на экологическую устойчивость, экономическую эффективность и социальное благополучие. В частности, были рассмотрены проекты, связанные с возобновляемыми источниками энергии, устойчивым сельским хозяйством, улучшением городской экологии, а также социальными инициативами, направленными на улучшение качества жизни различных групп населения. Особое внимание уделено ключевым факторам успеха таких проектов, включая стратегическое планирование, государственную поддержку, инновации, а также партнерство между частными и государственными секторами. В результате анализа были выявлены лучшие практики, которые могут быть применены для разработки и реализации дальнейших инициатив в области устойчивого развития.

Выводы исследования демонстрируют, что успешные проекты устойчивого развития в России возможны благодаря интегрированному подходу, включающему взаимодействие множества заинтересованных сторон, использование новейших технологических решений и адаптацию международного опыта к местным условиям. Одним из ключевых выводов является факт, что несмотря на различия в социально-экономических и экологических условиях разных регионов России, универсальные принципы устойчивого развития могут быть эффективно адаптированы и реализованы. Настоящий анализ служит полезным инструментом для государственных органов, частных компаний и общественных организаций, стремящихся внести вклад в устойчивое развитие и улучшение качества жизни в России.

Ключевые слова: концепция устойчивого развития; экологическая безопасность; инвестиционные проекты; проекты устойчивого развития; социальные проекты; санкционное давление; экономическое развитие

14.06.2024