Switch to English languageЧепков Арсений Александрович
ФГБОУ ВО «Государственный университет управления», Москва, Россия
Аспирант кафедры «Управления проектом»
E-mail: сhep991@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0008-0359-8171
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1271286
Аннотация. Санкционное давление приобрело постоянный характер, вследствие чего управленческие решения, рассчитанные на временную стабилизацию снабжения, становятся неэффективны. Работа посвящена содержанию и внутренней структуре антикризисного управления цепью поставок промышленной продукции как видом управленческой деятельности. Предметом рассмотрения служат решения руководства предприятия, а не параметры материального потока. Автором выделены и охарактеризованы этапы становления управленческого подхода к цепи поставок от промышленной динамики Дж. Форрестера до современных представлений о жизнеспособности сетей, показана последовательная смена объекта воздействия и ведущей функции руководства, разграничены целевые категории надёжности, гибкости, устойчивости и жизнеспособности, выявлено отличие санкционных ограничений от пандемийных, тарифных и природных нарушений по направленности и обратимости. Отраслевые и правовые условия принятия решений раскрыты по данным о работе транспортного комплекса Российской Федерации за 2016–2025 годы. Предложена трёхконтурная типология управленческой реакции, разграничивающая реактивный, адаптационный и конфигурационный уровни по критерию обратимости решения и уровню его принятия в организации, определены условия перехода между контурами. Обоснован вывод о смещении объекта управления с физической доступности маршрута на правовую допустимость контрагента. Теоретическая значимость состоит в систематизации научных представлений отечественных и зарубежных исследователей о нарушениях в цепях поставок и в развитии понятийного аппарата антикризисного менеджмента применительно к длительному режиму внешних ограничений. Практическая значимость определяется возможностью использования предложенной типологии при формировании корпоративных программ непрерывности поставок.
Ключевые слова: антикризисное управление; цепь поставок; транспортно-логистическая система; санкционное давление; промышленные товары; жизнеспособность цепи поставок; эффект распространения сбоев по цепи поставок; международные транспортные коридоры; допустимость контрагента; состав участников цепи
Матушанский Алексей Владимирович
ФГБУН ФИЦ «Кольского научного центра Российской академии наук», Апатиты, Россия
Институт экономических проблем имени Г. П. Лузина
Стажёр
E-mail: a.v.matush@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1305666
Аннотация. Исследование посвящено проблеме повышения эффективности мер государственной поддержки для обрабатывающей промышленности. Описаны фундаментальные требования, предъявляемые к стимулированию деятельности промышленных предприятий. Представлен обзор существующих инструментов и подходов, используемых в российской и мировой практике, выявлены их закономерности, достоинства и недостатки. Меры государственной поддержки систематизированы с учетом их целей, задач и особенностей применения. Показано, что в России основной акцент делается на анализ абсолютных экономических показателей инвестиционного проекта, в то время как в мире в основу закладывается динамика относительных показателей повышения ресурсной эффективности в результате стимулирования отраслевого развития. Прослежена связь между экономическими, экологическими и социальными аспектами устойчивого развития и необходимость их балансировки при планировании экзогенных мер. Продемонстрированы основные направления государственной монетарной и немонетарной поддержки российской промышленности, институты и механизмы их реализации. Подчеркнута возможность использования регрессионных моделей для моделирования стратегического развития отрасли и прогнозировании воздействия различных мер и степеней государственного участия в сбалансированном технологическом развитии, что отражается тремя блоками показателей: экономическим, научно-техническим и социальным (ЭКГ-показатели); предлагаемая система инструментов не противоречит общим подходам к оценке промышленной политики. Расширение спектра учитываемых показателей позволит оценивать прогресс в устойчивом развитии на микро-, мезо- и макроуровне (для предприятий, отраслей, регионов, страны). Разработанный инструментарий может быть использован для фрагментированных отраслей обрабатывающей промышленности, таких как производство строительных материалов, неметаллической минеральной и целлюлозно-бумажной продукции и др.
Ключевые слова: государственное стимулирование; меры поддержки; оценка эффективности; инвестиции; целевые показатели; ЭКГ-стратегия; устойчивое развитие; промышленные предприятия; фрагментированные отрасли
Прокофьев Денис Игоревич
ПАО «НК «Роснефть», Москва, Россия
Менеджер Службы безопасности
E-mail: d.prokofyev@mail.ru
Аннотация. В статье разработан подход к выявлению признаков мошенничества в учёте движения сырья и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающем заводе на основе комплексного анализа бухгалтерских, технологических и складских данных. Обоснована необходимость перехода от анализа отдельных бухгалтерских проводок к исследованию взаимосвязанных цепочек хозяйственных и технологических операций. Рассмотрены потенциально уязвимые участки учета, связанные с приемкой и передачей сырья в переработку, формированием себестоимости, учетом технологических потерь, брака и отходов, внутренними перемещениями, изменением сортности продукции, переработкой давальческого сырья, отгрузкой готовой продукции, ремонтными расходами и использованием технических аналитических объектов. Предложена система индикаторов риска, основанная на выявлении расхождений между данными ERP, SCADA/PLC, АСУТП, танкометрии, складских и лабораторных систем, а также эксплуатационной документации. Разработаны алгоритмы автоматизированного выявления аномальных проводок, корректировок и сторнирований, несоответствий материального баланса, отклонений технологических потерь и нарушений разделения полномочий пользователей ERP. Показана возможность реализации предложенного подхода средствами BI-систем и SQL-подобных аналитических запросов. Предлагаемая методика позволяет формировать проверочные гипотезы, локализовать потенциально рискованные операции и повысить эффективность внутреннего контроля за движением и сохранностью сырья и нефтепродуктов. Целью исследования является разработка методики выявления признаков мошенничества в учёте движения сырья и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающем заводе посредством комплексного сопоставления бухгалтерских, технологических, складских и иных цифровых данных и последующей автоматизации выявления аномальных операций средствами ERP- и BI-систем.
Ключевые слова: нефтеперерабатывающий завод; нефтепродукты; сырье; бухгалтерский учет; мошенничество; признаки мошенничества; выявление аномалий; анализ бухгалтерских данных; технологические данные; материальный баланс; ERP; BI; SCADA; АСУТП; танкометрия; внутренний контроль; автоматизированный контроль; аналитика данных
Варакин Игорь Николаевич
ЧОУ ВО «Институт социальных и гуманитарных знаний», Казань, Россия
Аспирант
E-mail: varakin1818@yandex.ru
Миронова Маргарита Давыдовна
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Управления корпоративными финансами»
Доктор экономических наук, доцент
E-mail: marg.mironova2011@yandex.ru
Аннотация. Настоящее исследование посвящено анализу изменений представлений об энергетической безопасности в условиях трансформации мирового порядка и развития внешнеэкономических связей Российской Федерации. В современном мире энергетическая безопасность приобретает надгосударственный характер, при этом сотрудничество между государствами становится ключевым инструментом решения триединой задачи, включающей обеспечение доступности энергии, надежности энергообеспечения на основе постоянной модернизации инфраструктуры, и следование принципам экологической устойчивости. Энергетическая безопасность определяется как способность топливно-энергетического комплекса государства обеспечивать устойчивый экономический рост, технологический суверенитет и адаптивность национальной экономики к внешним шокам. Условием своевременного выявления и нейтрализации угроз энергетической безопасности России выступает учет особенностей пространственной организации национальной энергетической системы, что обусловлено региональными особенностями составляющих ее элементов, различающихся по содержанию ресурсных и инфраструктурных характеристик. В ходе исследования определен состав новых угроз энергетической безопасности России, обусловленных санкционным давлением и реструктуризацией сложившейся в ХХ веке архитектуры межгосударственного сотрудничества, прекращением действия ряда международных соглашений и переходом функций координации взаимодействий в мировой энергосистеме к новым организациям региональной экономической интеграции. В ходе исследования выделены виды финансовых рисков, которые обусловлены ограничениями трансграничных расчетов и фрагментацией мировой энергосистемы, что позволило выявить адаптационный потенциал секторов топливно-энергетического комплекса. Подтвержден тезис о том, что контур энергетической безопасности трансформируется вследствие замещения ведущей роли традиционного ресурсного фактора в ее обеспечении влиянием инфраструктурных объектов и технологических инноваций. Сформулированы направления развития межгосударственного взаимодействия в топливно-энергетическом комплексе, в составе которых выделено четыре вектора, обусловленных императивами обеспечения национальной экономической безопасности. Первый вектор реализуется в рамках Евразийского экономического союза и направлен на формирование единых подходов к функционированию общих рынков электроэнергии, природного газа и нефти, что предполагает унификацию национальных стратегий развития топливно-энергетических комплексов стран-участниц. Второй вектор заключается в развитии межгосударственных взаимодействия в рамках межгосударственных объединений БРИКС+ и Шанхайской организации сотрудничества, что предполагает переход от декларативных установок к формированию единых норм правового регулирования и координации национальных инвестиционных программ. Третий вектор заключается в разработке и создании двусторонних мегапроектов, составляющих основу долгосрочного межгосударственного сотрудничества в области добычи и переработки топливных полезных ископаемых. Четвертый вектор ориентирован на кооперацию с дружественными государствами в сфере научных исследований и разработок, направленных на импортозамещение оборудования и технологий, что выступает необходимым условием достижения технологического суверенитета в условиях четвертого энергетического перехода. В ходе исследования проведена сравнительная оценка потенциала межгосударственного сотрудничества в топливно-энергетическом комплексе по направлениям российского экспорта энергоносителей, а также разработана матрица стратегических решений, обеспечтивающих минимизацию выявленных рисков. Сформулированные положения и выводы могут быть использованы при разработке дополнений и изменений Энергетической стратегий Российской Федерации на период до 2050 года с учетом инструментария управления угрозами энергетической и экономической безопасности.
Ключевые слова: энергетическая безопасность; межгосударственное сотрудничество; топливно-энергетический комплекс; угрозы и риски; энергетическая стратегия; региональная экономическая интеграция; инфраструктурные проекты
Туфетулов Айдар Миралимович
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Экономической безопасности и налогообложения»
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: ajdar-t@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2204-5667
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=455967
Тагиров Каюм Ильдарович
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Аспирант кафедры «Экономической безопасности и налогообложения»
Аннотация. Настоящее исследование посвящено анализу влияния процессов распада глобальных цепочек создания стоимости на состояние национальной экономической безопасности. Изменение принципов мирохозяйственного устройства и становление многополярного мира означает отказ от традиционной модели глобализации в пользу новых подходов к организации межгосударственных взаимодействий и локализации производственных процессов в российских регионах. Повышение амплитуды колебаний мирохозяйственной конъюнктуры и уровня неопределенности внешней среды становится причиной усиления угроз экономической безопасности России. В этих возникает необходимость перехода от глобальных цепочек создания стоимости к новой архитектуре организации воспроизводственных процессов, которые отличаются от классической модели наличием встроенного в их состав «контура безопасности». Исходным положением исследования выступает тезис о познавательном потенциале теоретических подходов к исследованию сетевых взаимодействий в условиях постиндустриальной экономики. В соответствии с задачами исследования введена в научный оборот категория «суверенные цепочки создания стоимости», под которыми понимаются избыточные, эшелонированные и технологически независимые сети, которые отличаются от традиционных наличием встроенного амортизатора угроз для состояния защищенности национальной экономики.
Необходимость внедрения данной модели обусловлена потребностью в нейтрализации негативных последствий санкционных ограничений, обеспечении суверенного контроля над состоянием критических узлов сетевых взаимодействий, минимизации логистических разрывов, а также защиты трансграничных потоков данных. Идентификация угроз национальной экономической безопасности, обусловленных реструктуризацией цепочек создания стоимости, позволила выделить три взаимосвязанных контура управления, которые включают: отраслевой контур, представленный инструментами управления угрозами разрыва технологических циклов и утраты критических компетенций; региональный контур, интегрирующий инструменты управления угрозами деиндустриализации моногородов и предупреждения критической зависимости экономической системы регионов от негативных последствий трансграничных взаимодействий; макроэкономический контур, охватывающий инструменты управления угрозами оттока капитала, потери управления стратегическими ресурсами и утраты субъектности при формировании глобальных стандартов. С целью стресс-тестирования цепочек создания стоимости предложены индикаторы национальной экономической безопасности и определены их пороговые значения, которые получили отражение в матрице угроз безопасности. В качестве инструментов формирования архитектурного каркаса суверенных цепочек создания стоимости предложены четыре группы взаимосвязанных инструментов управления, включающих: идентификацию и локализацию «узлов уязвимости» на основе структурного картирования; пространственное перепроектирование и формирование межрегиональных кластеров; внедрение цифровых двойников цепочек создания стоимости для проведения непрерывной предиктивной аналитики состояния национальной экономической безопасности; перепроектирование внешних контуров с участием дружественных государств. Предложены индикаторы структурной устойчивости и независимости цепочек создания стоимости, использование которых позволяет проводить мониторинг эффективности проектов перепроектирования цепочек создания стоимости и оценки их последствий для национальной экономической безопасности. Реализация предложенных рекомендаций позволит перепроектировать цепочки создания стоимости с учетом изменения мирохозяйственного устройства и задач обеспечения национальной экономической безопасности.
Ключевые слова: экономическая безопасность; угрозы экономической безопасности; глобальные цепочки создания стоимости; суверенные цепочки создания стоимости; индикаторы экономической безопасноти; проекты перепроектирования цепочек создания стоимости
Ступникова Елена Анатольевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: stupnikovaea@yandex.ru
Оленина Ольга Анатольевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: oleninaolga@mail.ru
Билай Елизавета Альбертовна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», Москва, Россия
Аннотация. Статья посвящена исследованию комплекса механизмов, направленных на повышение инвестиционной привлекательности объектов железнодорожного транспорта, в контексте реализации долгосрочных стратегических программ развития транспортной инфраструктуры Российской Федерации. Актуальность работы определяется масштабом потребности отрасли в капитальных вложениях: согласно долгосрочной программе развития акционерного общества «Российские железные дороги» до 2030 года и Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, суммарный объём необходимых инвестиций в железнодорожный сектор исчисляется триллионами рублей, что делает невозможным опору исключительно на бюджетное финансирование и обуславливает необходимость перехода к диверсифицированной системе привлечения капитала, построенной на принципах государственно-частного партнёрства, проектного финансирования и рыночных механизмов. Авторами проведён комплексный анализ институциональных, финансовых, организационно-экономических и технологических механизмов стимулирования инвестиций. В рамках институционального блока рассмотрены нормативно-правовые основы государственно-частного партнёрства и концессионных соглашений, включая специфические ограничения, связанные с естественно-монопольным характером железнодорожной инфраструктуры и необходимостью сохранения единства технологических процессов перевозок.
Финансовый блок-механизмов охватывает развитие рынка инфраструктурных облигаций, включая опыт эмиссии биржевых и классических облигационных займов акционерного общества «Российские железные дороги», а также перспективные инструменты ESG финансирования, ориентированные на достижение целей углеродной нейтральности отрасли. Организационно-экономические механизмы раскрыты через призму цифровой трансформации, включая внедрение систем интервального регулирования движения поездов, повышающих пропускную способность инфраструктуры без дополнительного капитального строительства, а также развитие транспортно-логистических услуг с высокой добавленной стоимостью.
Авторами сформирован и визуализирован в виде структурированной схемы комплексный механизм повышения инвестиционной привлекательности железнодорожных проектов, обеспечивающий синергетическое взаимодействие рассмотренных инструментов и оптимальное распределение рисков. Сделан вывод о том, что интеграция принципов устойчивого развития, ESG повестки и цифровой трансформации на основе многокритериального анализа выступает обязательным условием обеспечения долгосрочной конкурентоспособности и общественной эффективности транспортных проектов железнодорожной отрасли.
Ключевые слова: инвестиционная привлекательность; железнодорожный транспорт; транспортная инфраструктура; государственно-частное партнерство (ГЧП); инфраструктурные облигации; ESG-финансирование; цифровая трансформация; управление рисками; концессионные соглашения
Смирнова Елизавета Андреевна
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II», Санкт-Петербург, Россия
Аспирант кафедры «Разработки и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений»
E-mail: Ilimdog98@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-4266-131X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1178650
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=59046426200
Иктисанов Валерий Асхатович
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II», Санкт-Петербург, Россия
Профессор кафедры «Разработки и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: Iktisanov_VA@pers.spmi.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0004-4295-909X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=682475
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=24764821400
Епифанов Никита Алексеевич
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II», Санкт-Петербург, Россия
E-mail: nikita_epifanov2004@mail.ru
Аннотация. В статье рассмотрено влияние состава пластовой воды и гистерезиса относительных фазовых проницаемостей системы газ-вода на оценку временного подземного хранения газа в карбонатном коллекторе Осинского горизонта. Работа направлена на уточнение лабораторных фазовых функций и их последующее использование в гидродинамической модели закачки и отбора газа. Эксперименты выполнены на составной модели керна из трёх образцов с близкими фильтрационно-ёмкостными свойствами. Насыщенность контролировалась по данным центрифугирования и удельного электрического сопротивления с пересчётом по уравнению Арчи. В качестве флюидов использованы азот и две модели пластовой воды одинаковой минерализации, но различного ионного состава. Показано, что при стационарном вытеснении воды газом для второй модели воды получены меньшая конечная водонасыщенность, больший коэффициент вытеснения и более высокая эффективная проницаемость по газу: 58,758 %, 41,242 % и 2,704·10-3 мкм2 против 63,072 %, 36,928 % и 2,028·10-3 мкм2 для первой модели. При ступенчатом увеличении расхода газа для второй модели воды коэффициент вытеснения увеличился с 29,59 до 62,34 %, а газовая относительная проницаемость — с 0,0116 до 0,2171. При обратном вытеснении газа водой сформировалась остаточная газонасыщенность 0,299. На основе полученных кривых выполнено моделирование сценариев временного подземного хранения газа и вариантов учёта гистерезиса по моделям Карлсона, Киллоу и Спитери. Установлено, что история насыщения изменяет расчётное соотношение подвижного и защемлённого газа, коэффициент возврата и распределение остаточных запасов газа в водоносном горизонте.
Ключевые слова: относительные фазовые проницаемости; гистерезис насыщения; система газ-вода; карбонатный коллектор; остаточная газонасыщенность; защемление газа; гидродинамическое моделирование
